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• Dokument Fortschreibung Masterplan für die Gestaltung nachhaltiger und emissionsfreier Mobilität in Nürnberg · 26.10.2022
  … Reduzierung des Kfz -Ver- kehrs und der mit ihnen verbundenen Emissionen enthalten. Gleichzeitig wird der Radverkehr- setat im städtischen Haushalt sukzessive auf 10 Mio. Euro jährlich ab 2023 erhöht. Mit dem gestiegenen Etat konnten ... Jahr 2021 im Bereich Radverkehr folgende Baumaßnahmen um- gesetzt werden: • Pillenreuther Straße zw. Wölckernstraße und Frankenstraße (Roteinfärbung und Ver- breiterung Radstreifen zulasten Fahrbahn für den Kfz-Verkehr) • Bierweg zw. Tannenbergerstraße und Hausnr. 13 • Zeltnerstraße …
• Dokument Sitzung gesamt öffentlich · 11.11.2021
  … aber auch im Mobilitätsbeschluss vom Januar 2021 wiederfinden:  Direkte Wegeführungen und dichte Wegenetze für den Fuß- und Radverkehr in allen Stadtteilen, um kurze Wege zu ermöglichen. Dabei sind ausreichend breite Wege von Bedeutung, um konfliktfreie ... Sichere Querungsmöglichkeiten an Straßen in nicht zu großen Abständen und die Optimierung von Grünphasen an Lichtsignalanlagen  Im Radverkehr sind zusätzlich zu dichten Wegenetzen ein übersichtliches Wegweisungssystem und flächendeckend komfortable, sichere, ebenerdig erreichbare Radabstellanlagen relevant.  Einem …
• Dokument Niederschrift öffentlich · 03.04.2014
  … Beginn der Sitzung: 9.00 Uhr Ende der Sitzung: 9.57 Uhr Schriftführerin: Braunersreuther Tagesordnung . Öffentlich Referent: 1. Jahresbauprogramm Radverkehr hier: Jahresbauprogramm 2013 mit Ausblick auf die Jahre 2014 - 2015 ff. (Beilagen 1.1 - 1.4) 2. Buslinien ... Bericht über die Straßenbenennung nach Peter Höffkes“ an der Beratung nicht teilnimmt. 1. Jahresbauprogramm Radverkehr hier: Jahresbauprogramm 2013 mit Ausblick auf die Jahre 2014 - 2015 ff. - Beschluss - StR Baumann 00.01.06 StRin Seer …
• Dokument Niederschrift öffentlich · 19.03.2009
  … nördlicher Ausbau - (Beilagen 3.1 - 3.8) Beschluss 4. Radstreifen in der Bayreuther Straße und Verbesserungen für den Radverkehr am Maxtorgraben hier: Antrag der Stadtratsfraktion Bündnis 90/Die Grünen vom 05.08.2008 (Beilagen 4.1 - 4.3) Bericht 5. Heimweg nach ... Einstimmigkeit fest. - 5 - - 6 - Beschluss siehe Beilage 4. Radstreifen in der Bayreuther Straße und Verbesserungen für den Radverkehr am Maxtorgraben hier: Antrag der Stadtratsfraktion Bündnis 90/Die Grünen vom 05.08.2008 - Bericht - StR Baumann 00.08.53 erklärt, dass …
• Dokument Niederschrift öffentlich · 08.12.2005
  … Ergebnisse der Querschnittszählung 2005 hier: Antrag der SPD-Stadtratsfraktion vom 31.08.2005 Bericht 4. Vollzug der Straßenverkehrsordnung (StVO); Radverkehr am Jakobsplatz/Dr. Kurt-Schumacher-Straße hier: Antrag der Stadtratsfraktion Bündnis 90/Die Grünen vom 31.08.2005 Bericht 5. Vollzug ... Verwaltung (Vpl) 01.14.10 berichtet über die diesjährige Zählung. Das regnerische Wetter hatte Auswirkungen auf den Radverkehr. Schwerpunkte waren dieses Jahr die Entwicklung des Schwerverkehrs im Hin- blick auf Einführung der Lkw-Maut sowie eine gesonderte …
• Haushalt Haushalt 2026 · Band 1 · Geschäftsbereich 3. Bürgermeister · 01.01.2026
  … nach Schwabach. Die Straße ist unmittelbar an der Zweibrückener Straße abgehängt und dort nur für Fuß- und Radverkehr passierbar. Die versiegelten ehemaligen Straßen und Gleisflächen sowie der riesige, flächig asphaltierte Schulhof sollen weitgehend entsiegelt werden ... westlich der Spohrstraße erweitert und eine Signalisierung für Fußgänger über die Fürther Straße eingerichtet werden. Auch der Radverkehr kann in bei￾den Richtungen zukünftig bequem die Fürther Straße queren. 2) Verschiebung auf das Jahr …
• Haushalt Haushalt 2025 · Band 1 · Geschäftsbereich 3. Bürgermeister · 01.01.2025
  … Teilbereichen der Strecke auf einer Seite. Neben dem Ausbau der Straße, sind verschiedene Verbesserungen für den Radverkehr und für Fuß￾gängerinnen und Fußgänger geplant. Außerdem erfolgt der Bau einer Lichtsignalanlage. 2) Anpassung an den voraussichtlichen ... nach Schwabach. Die Straße ist unmittelbar an der Zweibrückener Straße abgehängt und dort nur für Fuß- und Radverkehr passierbar. Die versiegelten ehemaligen Straßen und Gleisflächen sowie der riesige, flächig asphaltierte Schulhof sollen weitgehend entsiegelt werden …
• Dokument Bericht Prüfung Haushalts- und Wirtschaftsjahr 2022 · 29.11.2023
  … Stärkung des Verkehrsverbundes realisierte sich das Bestreben um die deutliche Umverteilung im öffentlichen Raum Nürnbergs zugunsten des Radverkehrs rückblickend langsam. Dabei hat sich u.a. das Radwegenetz von 1990 bis 2009 deutlich schneller verlängert ... seit 2017 konzentriert aufeinanderfolgenden Konzepten, Strategien, Masterplänen und extern beauftragten Machbarkeitsstudien ist zusammenfassend festzuhalten, dass • Radverkehr ein von vielen Akteuren beeinflusstes und angetriebenes Aufgabenfeld ist. So sind Beschlüsse initiativ aufgrund von Anträgen seitens Stadtratsfraktionen (Fahrradstra …
• Dokument Sitzung gesamt (öffentlich) · 29.11.2023
  … Stärkung des Verkehrsverbundes realisierte sich das Bestreben um die deutliche Umverteilung im öffentlichen Raum Nürnbergs zugunsten des Radverkehrs rückblickend langsam. Dabei hat sich u.a. das Radwegenetz von 1990 bis 2009 deutlich schneller verlängert ... seit 2017 konzentriert aufeinanderfolgenden Konzepten, Strategien, Masterplänen und extern beauftragten Machbarkeitsstudien ist zusammenfassend festzuhalten, dass • Radverkehr ein von vielen Akteuren beeinflusstes und angetriebenes Aufgabenfeld ist. So sind Beschlüsse initiativ aufgrund von Anträgen seitens Stadtratsfraktionen (Fahrradstra …
• Dokument Anlage 2 IDEK Lichtenreuth Dokumentation · 26.04.2023
  … kommen hierbei eine zentrale Rolle zu. Ziel ist es, nachhaltige, autoreduzierte Mobilität durch hochwertige Infrastruktur im Fuß-, Radverkehr und in der ÖPNV-Erreichbarkeit zu gewährleisten. Als Voraussetzung für die hochwertige Erschließungsplanung dient der Mobilitätsbaukasten ... Städten mit dem größten Beschäftigtenanteil im IT- und Kommunikationssektor. Zusätzlich verfügt Nürnberg über eine Umweltverbund: Fuß- und Radverkehr sowie der öffentliche Nahverkehr IDEK „Reallabor Lichtenreuth“ 21 2.2 Bestandsanalyse Lichtenreuth • Grundsätzlich ist eine gute Breitbandinfrastruktur eingeplant …
• Dokument Sitzung gesamt öffentlich 30.01.2023 · 16.02.2023
  … Anlass genommen den Straßenquerschnitt neu aufzuteilen, um Engstellen im Gehwegbereich zu beseitigen und Verbesserungen für den Radverkehr zu erwirken. Im Rahmen der geplanten Pflanzung von 13 zusätzlichen Bäumen und dem Einbau von Grünflächen kann eine ... Anlass genommen den Straßenquerschnitt neu aufzuteilen, um Engstellen im Gehwegbereich zu beseitigen und Verbesserungen für den Radverkehr zu erwirken. Planung Der Straßenplan sieht für den Radverkehr zwischen Äußere Bayreuther Straße und Carl- Schurz-Straße …
• Dokument Sitzung gesamt öffentlich mit Nachreichung · 22.12.2022
  … Wetzendorfer Park  Tempo 30 - Zone in der Parlerstraße  Durchlässigkeit zwischen Forchheimer Straße und Parlerstraße für den Radverkehr  Durchlässigkeit zwischen Parlerstraße und Alter Parlerstraße für den Radverkehr  Fortsetzung des Radweges an der Wetzendorfer Straße  Privilegierung ... öffentlichen Grünfläche sind entsprechend der im Planteil hinweislichen Lage zwei Hauptwege für den kombinierten Geh- und Radverkehr in der festgesetzten Breite und einer asphaltierten oder entsprechend für den Radverkehr geeigneten Wegedecke zulässig. 11. Führung …
• Dokument Begründung zur Änderung · 22.09.2022
  … Radwege. In unmittelbarer Nähe des Plangebiets ist die Radschnellverbindung Nürnberg -Schwabach geplant, durch welche zukünftig für den Radverkehr eine wichtige Anbindung in hoher Qua- lität in Richtung Innenstadt sowie Schwabach erreicht werden kann. I.3.1.4. Sozialstruktur ... Berücksichtigung der ortsspezifischen Gegebenheiten angewendet werden (3.1 Flächensparen). - Das Radwegenetz soll erhalten und bedarfsgerecht ergänzt werden (4.4 Radverkehr). Regionalplan Region Nürnberg (RP 7) BEGRÜNDUNG ZUR ÄNDERUNG DES BEBAUUNGSPLANS NR. 3748 22/73 …
• Dokument Sitzungsvorlage · 07.07.2022
  … Informations- und Marketingaktionen bis hin zum Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur reicht. Auf Initiative des Runden Tisches Radverkehr (RTR) wurde diese in 2019 von einem externen Büro evaluiert. Im Rahmen dieser Evaluation wurde geprüft, welche Maßnahmen erfolgreich ... eingearbeitet worden. Auch wurden Maßnahmen des im Ferienausschuss am 27.01.2021 beschlossenen "Mobilitätsbeschluss für Nürnberg" zum Thema Radverkehr eingearbeitet. Der ausführliche Bericht enthält Steckbriefe aus den Handlungsfeldern Infrastruktur, Kommunikation und Service sowie im "Rahmen" die Themen …
• Dokument Sitzung gesamt öffentlich · 17.02.2022
  … Radwege. In unmittelbarer Nähe des Plangebiets ist die Radschnellverbindung Nürnberg -Schwabach geplant, durch welche zukünftig für den Radverkehr eine wichtige Anbindung in hoher Qua- lität in Richtung Innenstadt sowie Schwabach erreicht werden kann. I.3.1.4. Sozialstruktur ... Berücksichtigung der ortsspezifischen Gegebenheiten angewendet werden (3.1 Flächensparen). - Das Radwegenetz soll erhalten und bedarfsgerecht ergänzt werden (4.4 Radverkehr). Regionalplan Region Nürnberg (RP 7) Der am 01.07.1988 in Kraft getretene und laufend fortgeschriebene RP 7 konkretisiert …
• Dokument Entwurf der Begründung · 17.02.2022
  … Radwege. In unmittelbarer Nähe des Plangebiets ist die Radschnellverbindung Nürnberg -Schwabach geplant, durch welche zukünftig für den Radverkehr eine wichtige Anbindung in hoher Qua- lität in Richtung Innenstadt sowie Schwabach erreicht werden kann. I.3.1.4. Sozialstruktur ... Berücksichtigung der ortsspezifischen Gegebenheiten angewendet werden (3.1 Flächensparen). - Das Radwegenetz soll erhalten und bedarfsgerecht ergänzt werden (4.4 Radverkehr). Regionalplan Region Nürnberg (RP 7) Der am 01.07.1988 in Kraft getretene und laufend fortgeschriebene RP 7 konkretisiert …
• Dokument Sachverhalt Verbesserung der Sicherheit für Radfahrende im Nürnberger Norden · 20.01.2022
  … dicht bebauten Abschnitt der Nürnberger Nordstadt verläuft die Radschnellverbindung zwischen dem Maxtor und dem Nordring. Der Radverkehr soll dort über Fahrradstraßen geführt und priorisiert werden. Diese Fahrradstraßen verlaufen auf insgesamt ca. 1,7 km über ... geordnet, das Kopfsteinplaster teilweise entfernt, Bäume gepflanzt und in Kreuzungsbereichen durch Beschilderung und Rotmarkierung Vorrang für den Radverkehr geschaffen. Diese Änderungen betreffen auch die Kreuzungen Juvenellstraße/Harrichstraße/Kleinreuther Weg und Nordring/Kleinreuther Weg. Juvenellstraße / Harrichstraße …
• Dokument Niederschrift öffentlich · 15.01.2009
  … Beschluss 10a. Fuß- u. Radwegbrücke Schweinauer Buck Sperrung der Brücke für den Radverkehr hier: Antrag des ÖDP-Stadtrats Schrollinger vom 10.11.208 Bericht I a. Auflagen 11. Straßenplan Langer Steig hier: Erneuerung des Beschlusses Beschluss ... ÖPNV und das Rad umzusteigen. Es zeigt auch, dass es sich rentiert in den Radverkehr zu investieren und die Infrastruktur zu verbessern, damit auch das Fahrrad als Verkehrsmittel in der Stadt noch attraktiver wird …
• Dokument Niederschrift öffentlich · 19.07.2007
  … mehr als verdoppelt. Jede Radfahrt ist auch eine ersparte Autofahrt, insofern hat der Radverkehr eine hohe Bedeutung in- nerhalb der Stadt. Er verweist auf den ausführlichen Bericht zu den jeweiligen Maß- nahmen zur Radverkehrsförderung ... sehr ausführlichen Bericht. Man sieht sehr deutlich, dass die finan- zielle Förderung nicht der Entwicklung des Radverkehrs entspricht. Es muss mehr und schneller etwas für den Radverkehr getan werden. Er wünscht sich, dass …
• Dokument Niederschrift öffentlich · 21.12.2006
  … Vergleich ÖV: IV hofft Herr Baumann, 2007 bessere Daten des Regionalverkehrsaufkommens durch die DB zu bekommen. Der Radverkehr hat an allen Zählstellen deutlich zuge- nommen. Die Verwaltung (Vpl) 00.07.40 berichtet über die diesjährige Zählung. Neben ... Standardquerschnitten am Außenkordon und auf den Pegnitzbrücken, an denen der Kfz-Verkehr abgenom- men und der Radverkehr zum Teil stark zugenommen hat, lag ein Schwerpunkt der Untersuchung erneut auf der Entwicklung des Schwerverkehrs im Stadtge …