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Dokument Entwurf Lärmaktionsplan
… Mobilitätsbeschluss für Nürnberg ................................ ................................ ..... 7 4.1.2 umgesetzte Maßnahmen zur Reduzierung des Kfz-Verkehrs ........................... 7 4.1.2.1 Fußverkehr ................................ ................................ ................................ 7 4.1.2.2 Radverkehr ................................ ................................ ............................... 8 4.1.2.3 Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) ................................ ................. 9 4.1.2.4 Parkraumbewirtschaftung ................................ ................................ .........10 4.1.2.5 Mobilpunkte ................................ ................................ .............................. 10 4.1.3 geplante Maßnahmen zur Reduzierung ... Verkehrs .............................. 11 4.1.3.1 Fußverkehr ................................ ................................ ............................... 11 4.1.3.2 Radverkehr ................................ ................................ .............................. 11 4.1.3.3 Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) ................................ ................11 4.1.3.4 Parkraumbewirtschaftung ................................ ................................ .........13 4.1.3.5 Mobilpunkte ................................ ................................ .............................. 14 4.1.4 Finanzmittel, Kostenwirksamkeitsanalyse, Kosten-Nutzen-Analyse ................14 4.2 Lärmarme Fahrbahnbeläge ................................ ................................ ....................14 4.3 Förderung von Schallschutzfenstern …
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Dokument Sitzung gesamt
… Mobilitätsbeschluss für Nürnberg ................................ ................................ ..... 7 4.1.2 umgesetzte Maßnahmen zur Reduzierung des Kfz-Verkehrs ........................... 7 4.1.2.1 Fußverkehr ................................ ................................ ................................ 7 4.1.2.2 Radverkehr ................................ ................................ ............................... 8 4.1.2.3 Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) ................................ ................. 9 4.1.2.4 Parkraumbewirtschaftung ................................ ................................ .........10 4.1.2.5 Mobilpunkte ................................ ................................ .............................. 10 4.1.3 geplante Maßnahmen zur Reduzierung ... Verkehrs .............................. 11 4.1.3.1 Fußverkehr ................................ ................................ ............................... 11 4.1.3.2 Radverkehr ................................ ................................ .............................. 11 4.1.3.3 Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) ................................ ................11 4.1.3.4 Parkraumbewirtschaftung ................................ ................................ .........13 4.1.3.5 Mobilpunkte ................................ ................................ .............................. 14 4.1.4 Finanzmittel, Kostenwirksamkeitsanalyse, Kosten-Nutzen-Analyse ................14 4.2 Lärmarme Fahrbahnbeläge ................................ ................................ ....................14 4.3 Förderung von Schallschutzfenstern …
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Dokument Sitzung gesamt öffentlich (Stand 27.09.2023)
… führt. Im Zuge der Maßnahme werden Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut, Kreuzungsbereiche umgestaltet, Rotmarkierungen und Beschilderung zur Bevorrechtigung des Radverkehrs gesetzt, Gehwege angelegt und Grünflächen mit neuen Baumstandorten geschaffen. Hierdurch wird zum einen die Radverkehrsführung deutlich verbessert ... Unter führung zum Schweinauer Buck. Im Zuge der Maßnahme wird der Kreuzungsbereich Turnerheimstraße Ecke Daimlerstraße zugunsten der Radverkehrs führung umgebaut, Straßeneinengungen mit Baum - bzw. Strauchbepflanzungen angelegt und die Asphaltdecke in Teilbereichen erneuert. Hierdurch wird …
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Dokument Entscheidungsvorlage
… /Gehwegen und der LSA Finken- brunn / Julius-Loßmannstraße getrennte Radwege. Als Provisorium wurden die Gehwege für den Radverkehr freigegeben. Die Straße ist zudem Fahrweg für die wichtige tangentiale Buslinie 67 von Fürth zur Frankenstraße ... zwischen Regenbogen- straße und Minervastraße soll diese als kombinierte Bus-Radspur ausgeführt werden. Die Auf- leitung des Radverkehrs auf die „Umweltspur“ erfolgt vom gemeinsamen Geh-/Radweg hinter der Signalanlage im Bereich der Roteinfärbung. In Nürnberg …
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Dokument Ausführlicher Sachverhalt
… ÖPNV, Rad, zu Fuß) zurückgelegt werden. Die Ziele sollen mit vielfältigen Maßnahmen zur Förderung des Fuß- und Radverkehrs sowie des öffentlichen Verkehrs erreicht werden. Zur Sicherung des notwendigen Kfz-Verkehrs sind Maßnahmen in diesem Handlungsfeld ... Parken im Sinne der Verkehrssicherheit vor den Schulen grundsätzlich regeln bzw. ordnen. Reporting Stand 2023: „Mobilitätsbeschluss“ HANDLUNGSFELD „RADVERKEHR“ ZIELE Durch die Schaffung neuer und sicherer Radinfrastruktur bzw. die Erweiterung des Radwegenetzes soll der Anteil …
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Dokument Band 3: Langwasser "Atlas"
… Sanie- rungsmaßnahmen bzw. größeren baulichen Maßnahmen wo möglich rückbauen und in Begegnungszonen umwandeln. Fokus auf Fuß- und Radverkehr, Nutzung als Pocket Parks prüfen, Straßenbäume stärken und neupflan- zen, Regenwassermanagement integrieren. Große und kleine Mobilitätsstationen etablieren ... Stadtteil strategisch verteilen: - Größere Stationen auch mit Car-Sharing An- geboten bei Verkehrsachsen, - kleinere Stationen für Radverkehr z.B. Ver- leihsystem, überdachte Abstellanlagen in den inneren Teilen der Quadranten. Bestehende Rad- und Gehwege / Gehwege, die für …
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Dokument Sitzung gesamt öffentlich
… Deutsche Bundestag hat am 17.01.2020 in seiner mit der Mehrheit der Koalitionsfrak- tionen angenommenen Entschließung „Sicherer Radverkehr für Vision Zero im Straßen- verkehr“ einen eindeutigen Auftrag an den Bund formuliert, den Kommunen die Möglich- keit ... dass bei eigenständigen Radwegen, die entweder baulich getrennt sind o der ein geringes Konfliktpotential zwischen Fuß - und Radverkehr bergen, auf Roteinfärbung aus Kostengründen verzichtet werden könnte. So wurde beispielsweise im Vorfeld der Sanierung der Bayernstraße …
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Dokument Sitzung gesamt öffentlich
… Markt kom men. Auch im Sinne des Mobilitätsbeschlusses des Stadtrats ist neben dem Ausbau des ÖPNV, des Radverkehrs-Anteils sowie neuer Mobilitätsformen, wie etwa Carsharing etc., auch die Förderung der Elektromobilität zentrale Zielvorgabe der Mobilitätspolitik ... Eberlein-Straße, die nördlich parallel zur Wilderstraße verläuft, ist eine Sackgasse, die nur für den Fuß- und Radverkehr eine Verbindung zur Rollnerstraße besitzt. Der Gehweg ist etwa 2,80 m breit und damit zu schmal …
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Dokument Sitzung gesamt öffentlich
… Stadtratsfraktion einen Radwegelücken - schluss zwischen Fischbach und Brunn. Dazu werden drei Varianten für eine mögliche Führung des Radverkehrs am Ortsausgang von Fischbach zur Prüfung vorgeschlagen. Außerdem wird beantragt, die konzipierte Radvorrangroute vom Altstadtring nach Fischbach ... Stadtratsfraktion einen Radwegelückenschluss zwischen Fischbach und Brunn. Dazu werden drei Varianten für eine mögliche Führung des Radverkehrs am Ortsausgang von Fischbach zur Prüfung vorgeschlagen. Außerdem wird beantragt, die konzipierte Radvorrangroute (RVR) vom Altstadtring nach Fischbach …
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Dokument Tischvorlage Ö gesamt
… bisher aus dem bereitgestellten Budget finanziert. Derzeit wird zusammen mit den Mitgliedern des Runden Tisches Radverkehr die Radverkehrskam- pagne „Nürnberg steigt auf“ fortgeschrieben. Die Fortschreibung wird voraussichtlich im ersten Halb- jahr 2022 abgeschlossen und kann ... Themenbereich I: "Radverkehr fördern" Maßnahme 1: "Schaffung durchgehendes Radwegenetz …
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Dokument Bericht
… Schülern im Juli durchgeführt wurden und die wegen Corona bereits das zweite Jahr ausfallen mussten. Der Radverkehr ist darüber hinaus eine Verkehrsart, die starken Schwankungen unterliegt und besonders sensibel auf äußere Einflüsse, wie z.B. Witterungsverhältnisse ... vorhandenen Daten lediglich Tendenzen ablesen, die allerdings einen positiven Effekt der Fahrradstraßen auf die Verkehrsmittelwahl zugunsten des Radverkehrs andeuten. So wurden in der Sandrartstraße und in der Wilhelm-Spaeth-Straße Zunahmen beim Radverkehr gegenüber …
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Dokument Dokumentation des Rahmenplans (Broschüre wird gesondert verteilt)
… beiden regelmäßig befahrenen Richtungs- bahnsteige barrierefrei ausgebaut, aber die grundsätzlichen betrieblichen Mängel wurden nicht beseitigt. Für den Radverkehr wurden zwar einige Ver- bindungen am Plärrer realisiert; eine komplet- te Ausstattung mit Radwegen wurde jedoch ... umsetzbar. Der Kraftfahrzeugverkehr wird in Anlehnung an einen signalisierten Kreisverkehrsplatz um den Plärrer herum geführt. Für den Radverkehr ist neben der stark frequentierten Verbindung zwischen Gostenhof und Ludwigstraße ein sehr viel genutzter Radweg …
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Dokument Sitzung gesamt öffentlich 21.05.2021
… Vpl/028/2021 14 TOP Ö 2 Einbindung der App SimRa in die Verkehrsplanung für mehr Sicherheit im Nürnberger Radverkehr 16 Bericht Vpl/024/2021 16 Antrag der CSU-Stadtratsfraktion vom 26.04.2021 Vpl/024/2021 19 TOP Ö 3 Kontrollen durch ... Ulrich, Daniel Bericht Vpl/023/2021 2. Einbindung der App SimRa in die Verkehrsplanung für mehr Sicherheit im Nürnberger Radverkehr hier: Antrag der CSU-Stadtratsfraktion vom 26.04.2021 Ulrich, Daniel Bericht Vpl/024/2021 3. Genehmigung der Niederschrift der Sitzung …
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Dokument Entscheidungsvorlage
… Fahren ist so somit unangenehm. Eine akzeptable Parallelroute für Radfahrer mit dem Ziel Innenstadt ist nicht vorhanden. Radverkehrs- anlagen beginnen heute erst wieder am Rathenauplatz. Stadtauswärts endet ein Radstreifen in Höhe Rennweg und erst ... Änderung im Netz verdrücken und das Verkehrsaufkommen damit vor Ort leicht rückgängig ist. Das gute Angebot für Radverkehr und öffentlichen Personennahverkehr (Straßenbahn und U-Bahn) bewirkt auch Umsteiger, so dass der Kfz-Verkehr insgesamt reduziert …
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Dokument Sitzung öffentlich mit Nachreichung Stand 29.04.2021
… Fahren ist so somit unangenehm. Eine akzeptable Parallelroute für Radfahrer mit dem Ziel Innenstadt ist nicht vorhanden. Radverkehrs- anlagen beginnen heute erst wieder am Rathenauplatz. Stadtauswärts endet ein Radstreifen in Höhe Rennweg und erst ... Änderung im Netz verdrücken und das Verkehrsaufkommen damit vor Ort leicht rückgängig ist. Das gute Angebot für Radverkehr und öffentlichen Personennahverkehr (Straßenbahn und U-Bahn) bewirkt auch Umsteiger, so dass der Kfz-Verkehr insgesamt reduziert …
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Dokument Sitzung gesamt öffentlich - Stand 06.12.2019
… Radverkehr ist seit 2003 auch in Richtung Norden zugelassen. Für den Kfz-Verkehr hat die Maxbrücke aktuell nur noch eine untergeordnete Bedeutung, sie dient überwiegend der inneren Erschließung der Altstadt. Der Radverkehr ... Bauprogramm am Runden Tisch Radverkehr. Doch es fehlt auch bei dieser Prioritätenliste der Blick auf für den Nürnberger Radverkehr zentrale Radvorrangrouten durch das Stadtgebiet. Die Stadt erreicht mehr für den Radverkehr, wenn sie Investitionen …
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Dokument Mobilitätskonzept
… Wohn- straßen ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h beschränkt. Hier wird der Radverkehr auf der Fahrbahn geführt. Darüber hinaus ver- läuft eine überregional ausgewiesene Radroute westlich der Meistersi n- gerhalle. Nürnberg – Mobilitätskonzept für ... Split6 denkbar und an- zustreben. Darüber hinaus ist es realistisch, dass die Verkehrsträger der Nahmobilität (Fuß - und Radverkehr) gemeinsam bis zu 15% am Modal - Split ausmachen. Gerade das Radverkehrsaufkommen kann noch wesen t- lich …
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Dokument Niederschrift öffentlich
… Zahlen belegen die Notwendigkeit einer solchen Planung. Das erfreulichste bei diesen Zählungen ist auch die Zunahme des Radverkehrs, deshalb werden dringend noch weitere Radwege gebraucht. D er ein- fließende Verkehr muss auf die Schienen gebracht ... einem guten Weg. Dies würde auch zum Luftreinhalteplan beitragen. StR Schuh 00.28.01 erklärt, dass die Zunahme des Radverkehrs auch von der CSU Fraktion gewollt ist. Allerdings ist das Ziel auf 20% auch mit Gefahren verbunden …
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Dokument Siitzung gesamt öffentlich mit Nachreichung 23.07.26
… Aufbau einer Verkehrsleitzentrale (VLZ) – weiteres Vorgehen Krieglstein, Andreas, 2. Bürgermeister Bericht Vpl/024/2026 6. Runder Tisch Radverkehr hier: mündlicher Bericht Bericht Vpl/026/2026 Krieglstein, Andreas, 2. Bürgermeister 7. Thumenberger Weg - zw. Oedenberger Str. und Ewaldstr. Radvorrangroute ... Seite 1 von 3 Berichtsvorlage Vpl/026/2026 Beratung Datum Behandlung Ziel Verkehrsausschuss 30.07.2026 öffentlich Bericht Betreff: Runder Tisch Radverkehr hier: mündlicher Bericht Bericht: Am 25. Juni 2026 fand die 37. Sitzung des Runden Tisches Radverkehr …
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Dokument Sitzung gesamt öffentlich mit Ergänzung (23.03.2026)
… veröffentlichten Ergebnisse der Studie „Mobilität in Deutschland – MID 2023“ zeigen für den Radverkehr in Deutschland insgesamt eine stagnierende Entwicklung. Der Anteil des Radverkehrs an allen Wegen auf das gesamte Jahr bezogen (Modal Split ... Dauerzählstellen für den Radverkehr über einen längeren Zeitraum zuverlässig funktionieren, sind weitere Auswertungen für alle Zählstellen möglich. Damit wird die Entwicklung des Radverkehrs in Nürnberg noch detaillierter und an für den Radverkehr relevanten Stellen nachvollziehbar …
Karte der Treffer
Ein Klick auf einen Punkt zeigt die Treffer an diesem Ort. Orte automatisch erkannt, kann Fehler enthalten. Karte: © OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL).