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1211 Treffer

• Dokument Ausführlicher Sachverhalt · 14.03.2024
  … ÖPNV, Rad, zu Fuß) zurückgelegt werden. Die Ziele sollen mit vielfältigen Maßnahmen zur Förderung des Fuß- und Radverkehrs sowie des öffentlichen Verkehrs erreicht werden. Zur Sicherung des notwendigen Kfz-Verkehrs sind Maßnahmen in diesem Handlungsfeld ... Parken im Sinne der Verkehrssicherheit vor den Schulen grundsätzlich regeln bzw. ordnen. Reporting 2023: „Mobilitätsbeschluss“ 6 HANDLUNGSFELD „RADVERKEHR“ ZIELE Durch die Schaffung neuer und sicherer Radinfrastruktur bzw. die Erweiterung des Radwegenetzes soll der Anteil …
• Dokument Sitzung gesamt öffentlich · 14.12.2023
  … Verkehr geordnet. Der öffentliche Raum wird – soweit möglich – mit neuen Bäumen aufgewertet, die Bedingungen für den Radverkehr und Fußverkehr optimiert. Die Planung ist innerhalb der Verwaltung und mit der VAG abgestimmt. Der Beschluss des Verkehrsausschusses ... für Buskaps im Planungsleitfaden angegebenen 710 Kfz/h. Die Kreuzungsbereiche werden umgestaltet, Rotmarkierungen und Beschilderung zur Bevorrechtigung des Radverkehrs gesetzt, Gehwege angelegt und Grünflächen mit neuen Baumstandorten geschaffen. Insgesamt werden 82 qm neu entsiegelt. Aufgrund …
• Dokument Nachreichung TOP 2.1 und TOP 2.2 (Stand: 24.06.2022) · 07.07.2022
  … natürlichste Art, sich fortzubewegen. Während es in den letzten Jahren viele Fortschritte insbesondere bei der Förderung des Radverkehrs gab, muss auch dem Fußverkehr deutlich mehr Aufmerksamkeit zuteilwerden. Im Jahr 2019 wurde die Verwaltung daher ... Lieferzeiten) werden auf das Notwendigste beschränkt, so dass die Zufußgehenden durch Kfz möglichst wenig behindert werden. Der Radverkehr ist dort, wo es verträglich ist, zuzulassen. Abbildung 6: Als Probephase eingeführte Fußgängerzone am Weinmarkt …
• Dokument Sitzung gesamt öffentlich · 23.06.2022
  … natürlichste Art, sich fortzubewegen. Während es in den letzten Jahren viele Fortschritte insbesondere bei der Förderung des Radverkehrs gab, muss auch dem Fußverkehr deutlich mehr Aufmerksamkeit zuteilwerden. Im Jahr 2019 wurde die Verwaltung daher ... Lieferzeiten) werden auf das Notwendigste beschränkt, so dass die Zufußgehenden durch Kfz möglichst wenig behindert werden. Der Radverkehr ist dort, wo es verträglich ist, zuzulassen. Abbildung 6: Als Probephase eingeführte Fußgängerzone am Weinmarkt …
• Dokument Sitzung gesamt öffentlich · 14.10.2021
  … Schülern im Juli durchgeführt wurden und die wegen Corona bereits das zweite Jahr ausfallen mussten. Der Radverkehr ist darüber hinaus eine Verkehrsart, die starken Schwankungen unterliegt und besonders sensibel auf äußere Einflüsse, wie z.B. Witterungsverhältnisse ... vorhandenen Daten lediglich Tendenzen ablesen, die allerdings einen positiven Effekt der Fahrradstraßen auf die Verkehrsmittelwahl zugunsten des Radverkehrs andeuten. So wurden in der Sandrartstraße und in der Wilhelm-Spaeth-Straße Zunahmen beim Radverkehr gegenüber …
• Dokument Sitzung öffentlich Tischvorlagen · 10.06.2021
  … für Anwohner und Passanten, Erhalt und Sicherung der Bäume durch nachhaltige Verbesserung der Standortbedingungen und Führung des Radverkehrs über den Platz integriert in die Platzgestaltung. Der Platz liegt auf der Route des Radschnellwegs Nürnberg-Erlangen ... Radschnellweg Nürnberg-Erlangen, beschlossen im April 2020, soll 2022 realisiert werden. Für die Route muss der Radverkehr den Quartiersplatz queren. Dies ist Anlass , den Quartiersplatz neuzugestalten, ihn gestalterisch aufzuwerten und den Radverkehr über den Platz …
• Dokument Sachverhalt · 27.01.2021
  … Stadt der Zukunft ihren Platz haben. Die Vertreterinnen und Vertretern des Bürgerbegehrens diskutierten nur die Belange des Radverkehrs in diesem „Masterplan nachhaltige Mobilität“ intensiv mit. Die Ergebnisse wurden einvernehmlich integriert. Im Einvernehmen mit den Initiatorinnen ... allen Schulen sollen in ausreichender Zahl sichere und gut erreichbare, teils wettergeschützte Fahrradabstellplätze zur Verfügung stehen. Radverkehr fördern Für eine nachhaltige und umweltverträgliche Mobilität in der Stadt ist eine fahrradfreundliche Verkehrsplanung und deren Umsetzung unverzichtbar …
• Dokument Anlage 1 zur Entscheidungsvorlage · 22.04.2020
  … Masse deutlich unterschritten würden [04b] von ADFC Nürnberg vom 04.10.2018 [S. 2] Zukunftsfähig ist die Infrastruktur für Radverkehr im Umfeld des neuen Konzert-hauses nur dann, wenn sie den im Umfang wachsenden Radverkehr ... einer Verlagerung der Fahrten der Konzert-besucherinnen und -besucher vom Auto auf den Umweltverbund (ÖPNV, Radverkehr, Fußverkehr) beitragen. Hierfür wurde von einem externen Büro ein Mobilitätskonzept erarbeitet, das verschiedene Maßnahmen empfiehlt. Als wichtige Maßnahmen …
• Dokument Strukturanalyse Kleinreuth bei Schweinau · 01.04.2020
  … Flächensituation ....................................................................................................13 2.4 Eigentümerstruktur................................................................................................. 16 2.5 Unternehmen und Betriebstypen ...........................................................................18 2.6 Verkehr ...................................................................................................................20 Erschließung ........................................................................................................................ 20 ÖPNV .................................................................................................................................. 21 Radverkehr .......................................................................................................................... 22 2.7 Datenanbindung ....................................................................................................24 2.8 Klimaschutz und Klimafolgenanpassung ...............................................................24 Energieeffizientes Gewerbegebiet ..................................................................................... 25 3 Handlungsbedarfe ............................................................................................. 26 Stärken ... ebenerdige , witterungsgeschützter und sicherer Radabstellanlagen. Endbericht Strukturanalyse Gewerbegebiet Kleinreuth bei Schweinau 22 Karte 6: Verkehrliche Situation Radverkehr Die Radverkehrsinfrastruktur im Gewerbegebiet ist unterschiedlich ausgebaut. Entlang der im Ge- werbegebiet zentralen Achse Sigmundstraße existiert kein Radweg …
• Dokument Masterplan · 19.09.2018
  … geschätzt. R1 R2 R3.1 R4.1 Themenbereich Radverkehr Umsetzung des Konzeptes Fahrradstraßen (Stadt Nürnberg) R5 2018 2018 2019 stadtweit NKI – Kommunalrichtlinie / Klimaschutz durch Radverkehr 2019 2019–2020 sofort quartierbezogen NKI – Kommunalrichtlinie 2019 2019–2035 ½–1 Jahr ... Kommunalrichtline / Klimaschutz durch Radverkehr langfristig quartierbezogen NKI – Kommunalrichtline / Klimaschutz durch Radverkehr Herstellung eines durchgehenden Radwegs im Burggraben ohne Steigungen (Stadt Nürnberg) (z.B. Durchstich Mohrengasse) langfristig quartierbezogen NKI – Kommunalrichtline / Klimaschutz durch Radverkehr Schaffung von Querungsmöglichkeiten über …
• Dokument Anlage: Gesamtvorhabenbeschreibung Masterplan · 13.12.2017
  … Split deutlich zugunsten der Verkehrsarten des Umwelt- verbundes zu verändern, so dass die Verkehrsarten ÖPNV, Fußgänger- und Radverkehr einen Anteil von 70 % am Nürnberger Gesamtverkehr innehaben. Es werden vielfältige Maßnahmen aufgelistet, mit denen das Ziel ... Nürnberg auf, drei weitere Maßnahmen gehen über die Stadtgrenzen hinaus. • 2009 wurde vom Stadtrat einstimmig die Radverkehrs kampagne „Nürnberg steigt auf“ beschlos- sen. Das Konzept zeigt die Potentiale für eine verstärkte Radnutzung in Nürnberg …
• Dokument Niederschrift öffentlich · 16.03.2017
  … Borchers Kirchner Daume Jülich Walser Schriftführerin: Braunersreuther -2- Tagesordnung öffentlich Referent: berufsmäßiger Stadtrat Ulrich Jahresbauprogramm Radverkehr hier: Jahresbauprogramme 2016 und 2017 ff. (Beilagen 1.0 - 1.3) Mehr Rücksichtsnahme - Verkehrssicherheit in Nürnberg hier: Antrag der CSU-Stadtratsfraktion ... Tagesordnung wird noch ergänzt mit dem TOP 16a „Verbesserung der Verkehrssichrheit für die Straßenbahn“. 1. Jahresbauprogramm Radverkehr hier: Jahresbauprogramme 2016 und 2017 ff. - Beschluss - StR Ulrich 01.05 StR Schrollinger 04.36 Weist darauf hin, dass …
• Dokument Begründung · 29.04.2026
  … Stell- plätze zu finden sind. Mobilitätsangebote wie Carsharing und Mobilpunkte sowie ein enges Netz für Fuß- und Radverkehr fördern eine nachhaltige Mobilität. Ein weiterer wesentlicher Bestandteil des Bebauungsplans ist der Stadtteilpark „Tiefes Feld“, der sich ... eine Radschnellverbindung mit den dafür entsprechenden Ausbaustandards ge- plant. Um diese Planung an die aktuellen Förderrichtlinien des Radverkehrs anzupassen, war eine Überarbeitung die Unterlagen notwendig. Die überarbeiteten Unterlagen wurden im Januar 2025 der Regierung …
• Dokument Sitzungsvorlage · 18.09.2025
  … Fußverkehr Anlagen: Straßenplan Rothenburger_Straße 2.2524.2.1 Straßenplan Obere Kanalstraße2.2524.2.2 Sachverhalt (kurz): Zur Verbesserung der Situation des Radverkehrs im Umfeld der Fürther Straße, des Plärrers und der Rothenburger Str. (Volksbad) ist eine preiswerte und effektive Maßnahme ... Rothenburger Str. (zw. Obere Kanalstr. und Bahnbrücken) vorgesehen. Die Obere Kanalstraße erfüllt für den Radverkehr eine wichtige Verbindungsfunktion zwischen der Fürther Straße und der Rothenburger Straße. Im Bestand fehlt bisher jegliche Radinfrastruktur. Mit geringem Aufwand …
• Dokument Gemeinsamer Antrag der Stadtratsfraktionen SPD und CSU vom 12.07.2024 · 26.06.2025
  … schen Friedenstraße und Pirckheimer Straße. In beiden Straßen gibt es jeweils ausschlaggebende Faktoren, wie Lärm, schlechte Radverkehrs- anlagen, viele Fußgängerquerungen, Gefahrenstellen und Wohnbebauung, welche Tempo 30 nach der neuen Gesetzeslage ermöglichen. Die neuen Spielräume sollten ... Abschnitten, da diese aufgrund der Lärmbelästigung in Kombination mit einer dichten Wohnsituation und eingeschränkter Verkehrssicherheit aufgrund fehlender Radverkehrs- anlagen aktuell stark belastet sind. j Mit freundlichen Grüßen …
• Dokument Ausführlicher Sachverhalt · 16.01.2025
  … ÖDP vom 22.02.2024 Bericht Die Ludwigstraße stellt für Fußgängerinnen und Fußgänger, aber auch für den Kfz- und Radverkehr eine wichtige Achse in die Altstadt dar. Gleichzeitig liegen an ihr viele Restaurants und Geschäfte. Daher beantragen ... können vom Kfz-Verkehr aufgrund der Einbahn- straßenregelung ausschließlich stadteinwärts befahren werden. Die Einbahnstraße ist für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben. Das Fürther Tor ist höhenbeschränkt auf 3,40 m. Fahrzeuge über dieser Höhenbeschränkung (insbesondere …
• Dokument Nachreichung und Ergänzungen (Stand 10.10.2024) · 17.10.2024
  … Straßenplan Gostenhofer Hauptstraße und Bauerngasse Sitzungsvorlage Vpl/054/2024 12 Straßenplan 2.2500.2.1 Vpl/054/2024 16 * TOP Ö 1.2 Runder Tisch Radverkehr Berichtvorlage Vpl/065/2024 17 2 TAGESORDNUNG Sitzung Sitzung des Verkehrsausschusses Sitzungszeit Donnerstag, 17.10.2024, 09:00 Uhr Sitzungsort Rathaus ... Ulrich, Daniel Bericht Vpl/063/2024 1.1 Straßenplan Gostenhofer Hauptstraße und Bauerngasse Ulrich, Daniel Beschluss Vpl/054/2024 1.2 Runder Tisch Radverkehr - mündlicher Bericht - Ulrich, Daniel Bericht Vpl/065/2024 2. Elisenstraße / Hintere Marktstraße / Sandreuthstraße - zw. Schweinauer Hauptstr. und Industriestr. Radvorrangroute …
• Dokument Fortschreibung des Lärmaktionsplans · 17.07.2024
  … Mobilitätsbeschluss für Nürnberg ................................ ................................ ..... 7 4.1.2 umgesetzte Maßnahmen zur Reduzierung des Kfz-Verkehrs ........................... 7 4.1.2.1 Fußverkehr ................................ ................................ ................................ 7 4.1.2.2 Radverkehr ................................ ................................ ............................... 8 4.1.2.3 Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) ................................ ................. 9 4.1.2.4 Parkraumbewirtschaftung ................................ ................................ .........10 4.1.2.5 Mobilpunkte ................................ ................................ .............................. 10 4.1.3 geplante Maßnahmen zur Reduzierung ... Verkehrs .............................. 11 4.1.3.1 Fußverkehr ................................ ................................ ............................... 11 4.1.3.2 Radverkehr ................................ ................................ .............................. 11 4.1.3.3 Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) ................................ ................11 4.1.3.4 Parkraumbewirtschaftung ................................ ................................ .........13 4.1.3.5 Mobilpunkte ................................ ................................ .............................. 14 4.1.4 Finanzmittel, Kostenwirksamkeitsanalyse, Kosten-Nutzen-Analyse ................14 4.2 Lärmarme Fahrbahnbeläge ................................ ................................ ....................14 4.3 Förderung von Schallschutzfenstern …
• Dokument Antrag der Stadtratsgruppe Die Linke vom 06.05.2024 · 11.07.2024
  … sein können. Dies steht jedoch im Widerspruch zum Mobilitätsbeschluss der Stadt Nürnberg, der eine "verkehrsraumübergreifende Integration des Radverkehrs” fordert. Stadtratsgruppe Die Linke Titus Schüller, Stadtrat Rathausplatz 2 | Zi. 113 stadtrat@die-linke-nuernberg.de Özlem Demir, Stadträtin 90403 Nürnberg ... bisherige Haltung der Stadt Nürnberg zu Radstreifen in Mittellage ist zu überprüfen. Die "verkehrsraumübergreifende Integration des Radverkehrs", wie sie im Mobilitätsbeschluss der Stadt Nürnberg beschlossen wurde, kanrı dazu beitragen, dass Unfälle vermieden werden. Mit freundlichen …
• Dokument Abschlussbericht Gewerbegebiet Sandreuth · 03.07.2024
  … Verkehrliche Erschließung .............................................................................................. 44 7.1 Motorisierter Individualverkehr (MIV) und Wirtschaftsverkehr .......................................... 44 7.2 Ruhender Verkehr .............................................................................................................. 45 7.3 Fuß- und Radverkehr ......................................................................................................... 47 7.4 ÖPNV ................................................................................................................................. 49 8 Technische Erschließung ................................................................................................ 51 8.1 Elektrizität, Wasser, Wärme .............................................................................................. 51 8.2 Lokale Energieerzeugung ... Konkurrierende Nutzungen / Konfliktpotenziale .................................................... 43 Plan 10: MIV und Wirtschaftsverkehr / ruhender Verkehr .................................................. 46 Plan 11: Fuß- und Radverkehr............................................................................................. 48 Plan 12: ÖPNV .................................................................................................................... 50 Plan 13: Lokale Energieerzeugung ..................................................................................... 53 Plan 14: Öffentliche Sicherheit und Ordnung ..................................................................... 55 Plan …