Stadtratsfraktion Nürnberg
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1 02.02.2007
ÖPNV-Verbindungen am Rathenauplatz und Hallertor müssen verbessert werden
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, die ÖPNV-Verbindungen auf den Strecken Erlenstegen - St. Johannis/Westfriedhof sowie Wöhrd — Nordstadt/Thon sind stark verbesserungsfähig. Auf diesen relativ kurzen Strecken müssen Fahrgäste, wenn sie auf direktem Weg ihr Ziel erreichen wollen, beim Umsteigen am Rathenauplatz und am Hallertor lange Wartezeiten in Kauf nehmen. Anschaulich wird das an folgenden Beispielen:
Verbindung Erlenstegen- St. Johannis/Westfriedhof (Linien 8 — 36- 6): Montag bis Samstag verliert man in der Hauptverkehrs- und Nebenverkehrszeit beim Umsteigen von der Linie 8 auf die Innenstadtbuslinie 36 am Rathenauplatz acht Minuten und am Hallertor weitere sieben Minuten. Das sind 15 Minuten Zeitverlust auf einer Strecke von gerade zwei Kilometern Länge. In der Gegenrichtung von St. Johannis nach Erlenstegen sieht es nicht viel besser aus. Dagegen sind sogar an Sonn- und Feiertagen, an denen der 36-er-Bus lediglich im 20-Minuten-Takt fährt, die Wartezeiten beim Umsteigen erheblich kürzer!
Verbindung Wöhrd — Nordstadt/Thon und umgekehrt (Linien 36 und 9): Ab 20.30 Uhr und an Sonn- und Feiertagen entstehen beim Umsteigen am Rathenauplatz inakzeptabel lange Wartezeiten: 18 Minuten von der Linie 36 auf die Linie 9 und in Gegenrichtung 19 Minuten von der Linie 9 auf die Linie 36.
Die im Internet unter www.vgn.de angebotenen Alternativrouten sind keine Alternativen: Es handelt sich um ungewollte Stadtrundfahrten auf — abhängig von Wochentag und Uhrzeit - unterschiedlichen Fahrtrouten mit unterschiedlichen Busund Straßenbahnlinien, teilweise verbunden mit dreimaligem Umsteigen undmit höheren Kosten, wenn aufgrund der längeren Fahrstrecke der Kurzstreckentarif nicht
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gilt. Letztendlich werden die Alternafivrouten durch die Fahrplanauskunft nur empfohlen, weil die direkten Verbindungen aufgrund der extrem langen Warlezeiten beim Umsteigen noch länger dauern,
Insgesamt betrachtet führt das dazu, dass viele potenzielle VAG-Nulzerinnen leber mit dem Auto fahren. Deshalb muss das Angebot der Buslinie 35 dringend verbessert werden. Positiver Effekt dabei: Beträchtlicher Fahrgastzuwachs für die VAG und weniger Auloverkehr, was einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz in Nürnberg leistet,
Antrag für den Verkehrsausschuss:
t, Das Angebat der Buslinie 35 wird aufder Strecke Ralhenauplalz — Plärrer von Montag bis Samstag in der Haupt- und Nebenverkehrszeit auf einen 5-Minulen- Takt verdichtet. In der Schwachverkehrszeit am frühen Morgen und in den späfen Abenstunden werden die Warlezeilen optimiert.
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[Ne Buslinie 36 und die Straßenbahnlinie 9 werden am Ralhenauplalz — vor allem nachts und an Sonn- und Felerlagen - besser aufeinander abgestimmt.
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Die Umselzung erfolgt zum nächsten Fahrplanwechsel.
Mit reundlichen Grüßen
Sr: N AÄ n aaE nn Gan MLaud SiIAlAEL
Christine Seer Stellv. Fraktionsvorsiizende