| I a 1 1 119/3 z t a pl 3 u IV a n n e e b h S a t t r a u g R c r 8 k o Büro s t x IV t r a a M ß e fe 120/5 rto rz w in g e r 1 0 1 1 IV 120/3 II 120/4 II 120/2 Leistenstein entfernen in Rücksprache mit SÖR/2-W-8 Ba u m i n A b h ä n g i g k e it der 120/6 g e p l . Ü b e r s p a n n u n g I I Pfosten und Fahrradständer an V I FahVr I bahnrand versetzen V I Physiotherapie FW Ergotherapie Fahrschule 1 Zufahrt Frisör Pizzeria China-Imbiss Laden 11 13 13a Rad frei ~ A ~ L a frei u Rad fe r T o r Rathenauplatz evtl. Anpassung Randstein und Bayre Markierung nach Verlegung der Gleise notwendig V a6 V 8 6 102/4 A IV Laden Laden IV 01 VI 21 L e n b P T e r L r a s o in o u i n n n a g g l e s TG Leben U s n ve iv r e s r ic s h a erung re k ra p tie Laden a z z c ru 62 h K s 5 IV t r 101/17 Laden a ß 91 102/3 e 102 101/16 42 Versicherung V IIV I 4 Universa 101 02/1 1 Querschnitt A - A Richtung Schoppershof Richtung Rathenauplatz ~2,6% ~1,9% ~3% U n iv e rs a V e gnundronedoB 6144-132 gnutlawrevsgnussemreV tengieeg 1 rs ic V h e I ru n g :.leT Bestandshöhe= thcin Planungshöhe 320,53 320,53 Gehweg Parken Radstreifen Fahrbahn Straßenbahn Fahrbahn Radstreifen Gehweg siewhcansmutnegiE dnu relgeitS 3 81 ~ noitamrofnioeG rreH 100/3 101 ehcsireyaB S 5 II 101/15 u 1/oeG lz 2 V 9 b sla I 100/6 a c V V I I 101/5 h e rüf :gnureitraK etrakrulF r S V t tmA r a 0 9 1 103/2 ß e :netadsisaboeG :egaldnurgnalP V V I 90 dnu red o F gnulletsraD III gnussemreV 6 11 86 8/101 V I | 8 4 119/12 23 VI 119/11 IV I V 137/3 1 VI 02 I 2 137/2 140/2 22 III 119/10 137 5 119/14 II 139 IV 138 31 29 III I 140 91/911 III 139/1 62/911 II V 119/6 2 e illo II I 3 a d 7 62 te rs tra IV I ß e I 140/35 119/5 III 82 33 VI 119/9 119 140 F P ot o o r g tr e a s it c S hä tu ft dio 140/5 119/25 35 S u c h s c h l i tze e r fo rd e r l ic h VI V I 140/29 30 / 40 1 S t a n d o r t i m R a h m e n d e r Haltestelle Richtung 911 9 Bauausführung klären Norden vor Nr.33 verschieben V V II 32 / 119/7 I Restaurant Laden Laden Laden Reisebüro Waschsalon Laden 15 17 VI 19 VI 21 III 23 Laden Laden L 25 VI 27 VI 2 ~ B 9 ~ N1 0cm 0cm 0cm Spritzschutzwand 25cm uther Straße 0cm 25cm Spritzschutzwand Bayreuther Straße 0cm IV 41 B Laden Lampe versetzen 115/13 115/12 2 02 IV 61 IV 81 Abspa 102/2 Laden Laden Laden Bank Laden Bäcker Leer 1 7 Anschluss an Baum Plan Nr.: 2.2061.2.4 L schmalkronig u d a w 8 1 ig F e Querschnitt B - B - F ld e g Richtung Schoppershof Richtung Rathenauplatz u a e C tm r arsharing s b s ~2% ~2,5% ~3,5% ~2% a ts a 8 e 1 o P c h S - tation S t r a ß Planung im UTM- Koordinaten! c 8 e Lage der Gleise GK-Koordinaten 1 und nur nachträglich in Planung übernommen. Genaue Trassierung erfolgt durch die VAG Bestandshöhe= Planungshöhe Bestandshöhe= Bestandshöhe= 711 Planungshöhe Planungshöhe 320,86 b 320,45 320,86 8 1 3 3 2 2 0 0 , , 2 2 9 9 320,45 Radstreifen Fahrbahn Straßenbahn Bahnsteig Fahrbahn Radstreifen Gehweg V M 1:100 M 1:100 I 6 ~ gez. Wunder V I Dufek (4933) gez. Jülich V 8 I Wenzel 0 116 2 22 /511 Lageplan II 2.2323.2.3 101/23 115 115/4 02.11.20 Br-Fürbach Instruktion 21.01.21 Dufek Gehweg Höhe Nr.1 Bayreuther Straße 3 5 V a 115/21 115/17 19.02.21 Br-Fürbach Breite Gleistrasse zwischen Rathenauplatz 114/15 04.03.21 Br-Fürbach Gleisabstand V und Ludwig-Feuerbach-Straße 2 2 2 II 14.04.21 Br-Fürbach Gleislage 9 V 3 5 104/3 115/20 114/14 b |
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z. Wunder fek (4933) gez. Jülich Wenzel
Lageplan
2.2323.2.3
Instruktion weg Höhe Nr.1 Bayreuther Straße te Gleistrasse zwischen Rathenauplatz leisabstand und Ludwig-Feuerbach-Straße Gleislage