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← Sitzung des Stadtrates (10.04.2019)

Antrag der CSU-Stadtratsfraktion vom 26.03.2019

Anlage · 28.03.2019 · PDF ansehen · Originaldokument im RIS ↗

Maschinell extrahierter Text (Texterkennung aus Scan, fehleranfällig). Verbindlich ist das Originaldokument.

23/03/2819 88:47 +43-311-231-3678 BSA S. 21782

Abbildung 1

Abbildung 2

Fraktion der

Christlich-Sozialen Uniop

im Stadtrat zu Nürnbe

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"GSu-Swdtratsfraktion Rathausplatz 2 Wolff scher Bau des Rathauses

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Herrn Oberbürgermeistar _" 4 Rathausplatz 2

Dr. Ulrich Maly B2 SR N 30403 Nürnberg

Rathausplatz 2 UN Telefon: 0911.231- 2907

Telefax: 0911 231-4051:

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28. MRZ. 2019

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Zukunftsfä hige ÖPNV-Änbind ung für den Nürnberger Südosten 5

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Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, [ “ RR im Zuge der Planungen für die Nahverkehrsanbindung des künftigen Uni-Campus und der Entwicklung des Areals un an der Brunecker Straße hat die Verwaltung bisher Vorschläge und Varianten zur Erschließung mit der Straßen- ugmwieen bahn erarbeitet. Diese Planungen enden mit einer Wendeschleife an der Bauernfeindstraße bzw. bei einer sog. Potentialtrasse auf dem jetzigen Parkplatdze r Messe gegenüber des künftigen Standortes der Bertolt-Brecht- Li ol " Schule,

Die CSU-Stadtratsfraktion begrüßt die Anbindundges Areals sowie der künftigen BBS mit der Straßenbahn. Wir ‘sehen darin vor allem aber auch die Chance, ein weitergehendes Konzept zur ÖPNV-Erschließung des Südostens

der Stadt auf den Wegz u bringen. Bereits jetzt sollten daher entsprechende Varianten indie Planungen mit

einfließen. Für-eine zukunftsfähige Verkehrspolitik ist es notwendig, bereits jetzt dia Bedarfe der kommenden Jahrzehnte und die aus’der Verkehrswende entstehenden Anforderungen an den ÖPNV.zu berücksichtigen. Hier gilt es aus.den Fehlern der Vergangenheft zu lernen, denn in einer.späteren Bewertung für eine Weiterfüh- j rung wird ein-positiver Kosten-Nutzen-Faktor für eine Förderung immer schwieriger zu erreichen sein. Als negatives Beispiel dafür kann das U-Bahn-Ende in Röthenbach gelten. Heute ist es trotz mehrerer Versuche im NVEP nicht finanziell darstellbar, eine verkehrlich sinnvolle Erweiterung Richtung Eibach und Reichelsdorf ader Stein ' umzusetzen,

Wir wollen da her, vor einer endsültigen Beschlussfassung und Anmeldung für Förderungen, das volle Potential für eine weitergehende Erschließung prüfen lassen. Diese solite mindestens bis zum Klinikum Nürnberg-Süd er-:

folgen und ggf. auch eine Variante bis zum S-Bahnhof Fischbach, inkl. einer Erweiterung der dortigen P&R-FIS- u

chen, enthalten. Die Einrichtung einer zusätzlichen U-Bahn-Station zwischen Hasenbuck und Bauernfeindstraße sollte ebenso Berücksichtigung finden. er: j Darüber hinaus wollen wir vor der Festlegung auf eine Trassenführung für die Straßenbahr: einen umfassenden Beteiligungsprozess mit den Interessenvertretern der. betroffenen Gebiete arıstoßen. Sowohl die Bürgervereine als auch Vertreter der Messe, der BBS und des Klinikums sollen daran beteiligt werden.

‘ A19032500 ÖPNV-ErschlieBung Nürnberg-Südostdocx

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Abbildung 3

Abbildung 4

' Die CSU-Stadtratsfraktion stellt daher zur Behandlung im Stadtrat arn 10.04.2019 folgenden

Antrag:

Die Verwaltung erarbeitet, aufbauend auf den Planungen für die Straßenbahnerweiterung i in das Areal ' Brunecker Straße, zusammen mit der VAG ein erweitertes ÖPNV-Erschließungskonzept für den Bereich Nürnberg Süd-Ost. Dabei ist eine Erschließung mindestens bis zum Klinikum Nürnberg-Süd plarerisch abzubilden. Eine Variante bis zum S-Bahnhof Fischbach wird als sit ebenfalls berücksichtigt.

den — werden die Bürgervereine der jeweiligen Stadtteile sowie Interessenvertreter der betroffenen Einrichtungen (Messe, Klinikum, Schule) aktiv SUBSTL En

Fraktionsvorsitze

A19032600 ÖPNV-Erschließung Nürnberg-Südost.docx '

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