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Tipps: Mehrere Wörter = alle müssen vorkommen. "In Anführungszeichen" = genaue Phrase. -wort schließt aus. Wortformen werden erkannt (Radweg findet auch Radwege).
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Dokument Antrag der Stadtratsfraktion Bündnis 90/Die Grünen vom 19.05.2022 - Lückenschluss und Radvorrangrouten zwischen Gibitzenhof und Finkenbrunn: Sicherheit für Fuß…
… Linie 1 (Lorenzkirche) Nürnberg, 19. Mai 2022 Z.Ww.V. schritt vonsgen ap\t“> 72o?7 Lückenschlüsse und Radvorrangrouten zwischen Gibitzenhof und Finkenbrunn: Sicherheit für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen schaffen Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister ... jedoch auf, dass diese im Planungsgebiet kaum verbessert wird - obwohl auf dieser Strecke ein wichtiger Abschnitt der Radvorrangrouten verläuft. So hat der Radstreifen oftmals nur eine Breite von 1,60 Metern, außerdem fehlen …
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Dokument Übersichtsplan Radvorrangrouten
… Kilometer Radvorrangrouten Stadt Nürnberg Radvorrangrouten und Radschnellverbindungen Radvorrangrouten Radschnellverbindungen © Bundesamt für Katographie und Geographie 2020, Datenquelle http://sgx.geodatenzentrum.de/wms_topplus_web_open? …
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Dokument Umsetzungs- und Planungsstand Radvorrangrouten 2023
… Esri, HERE, Garmin, (c) OpenStreetMap Umsetzungs- und Planungsstand Radvorrangrouten 2023 Legende Planungsstand Radvorrangrouten RVR-Standard erreicht in Planung aktuell kein Standard / keine Planung ± 0 1 20,5 Kilometer Stand 02/2023 Stand 02/2023 …
- Wiki Radvorrangroute
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Vorlage Vpl/022/2026 – Thumenberger Weg - zw. Oedenberger Str. und Ewaldstr. Radvorrangroute 4 - Radfahrstreifen
… Beschlussvorlage …
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Tagesordnungspunkt TOP Ö 7: Thumenberger Weg - zw. Oedenberger Str. und Ewaldstr. Radvorrangroute 4 - Radfahrstreifen
… Einstimmig beschlossen …
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Tagesordnungspunkt TOP Ö 6: Schloßstraße; Umbau zur Fahrradstraße und Ertüchtigung für die Radvorrangroute Nr. 10
… Mehrheitlich beschlossen – Ja: 15, Nein: 1 …
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Vorlage Vpl/063/2025 – Heynestraße; Umbau zur Fahrradstraße der 2. Stufe und Ertüchtigung für die Radvorrangroute Nr. 16
… Beschlussvorlage …
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Tagesordnungspunkt TOP Ö 9: Dresdener Straße - zw. Oedenberger Straße und Kieslingstraße Radvorrangroute 4 - Fahrradstraße 2. Stufe
… Mehrheitlich beschlossen – Ja: 14, Nein: 1 …
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Tagesordnungspunkt TOP Ö 8: Heynestraße; Umbau zur Fahrradstraße der 2. Stufe und Ertüchtigung für die Radvorrangroute Nr. 16
… Mehrheitlich beschlossen – Ja: 14, Nein: 1 …
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Vorlage Vpl/058/2025 – Dresdener Straße - zw. Oedenberger Straße und Kieslingstraße Radvorrangroute 4 - Fahrradstraße 2. Stufe
… Beschlussvorlage …
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Tagesordnungspunkt TOP Ö 7: Falknerweg und Hugo-Distler-Straße; Umbau zur Fahrradstraße und Ertüchtigung für die Radvorrangroute Nr. 4
… Einstimmig beschlossen …
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Vorlage Vpl/034/2025 – Carl-Schurz-Straße und Bessemerstraße; Umbau zur Fahrradstraße und Ertüchtigung für die Radvorrangroute Nr. 4
… Beschlussvorlage …
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Vorlage Vpl/040/2025 – Falknerweg und Hugo-Distler-Straße; Umbau zur Fahrradstraße und Ertüchtigung für die Radvorrangroute Nr. 4
… Beschlussvorlage …
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Tagesordnungspunkt TOP Ö 17: Carl-Schurz-Straße und Bessemerstraße; Umbau zur Fahrradstraße und Ertüchtigung für die Radvorrangroute Nr. 4
… Einstimmig beschlossen …
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Tagesordnungspunkt TOP Ö 19: Schloßstraße; Umbau zur Fahrradstraße und Ertüchtigung für die Radvorrangroute Nr. 10
… Vertagt …
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Vorlage Vpl/022/2025 – Klingenhofstraße (zw. Martinstraße und Kieslingstraße) und Martinstraße; Umbau zur Fahrradstraße und Ertüchtigung für die Radvorrangroute Nr. 4
… Beschlussvorlage …
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Tagesordnungspunkt TOP Ö 6: Klingenhofstraße (zw. Martinstraße und Kieslingstraße) und Martinstraße; Umbau zur Fahrradstraße und Ertüchtigung für die Radvorrangroute Nr. 4
… Einstimmig beschlossen …
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Vorlage Vpl/061/2024 – Elisenstraße / Hintere Marktstraße / Sandreuthstraße - zw. Schweinauer Hauptstr. und Industriestr. Radvorrangroute 2 - Fahrradstraße / Schutzstr…
… Beschlussvorlage …
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Tagesordnungspunkt TOP Ö 2: Elisenstraße / Hintere Marktstraße / Sandreuthstraße - zw. Schweinauer Hauptstr. und Industriestr. Radvorrangroute 2 - Fahrradstraße / Schutzstreifen
… Mehrheitlich beschlossen – Ja: 15, Nein: 1 …
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