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• Wiki Kombinierten Verkehr
  … KV …
• Haushalt Haushalt 2020 · Beteiligungsbericht · Die Investitionen der Hafen Nürnberg-Roth GmbH im Geschäftsjahr 2018 betrugen 470 T€ und betrafen insbesondere technische… · 01.01.2020
  … weniger als im Vorjahr (4.019 Tsd. Tonnen). Davon wurden 2.811 Tsd. Tonnen (- 0,2 %) im Kombinierten Verkehr und 1.195 Tsd. Tonnen (- 0,7 %) bei den konventionellen Verkehren umgeschlagen. Der Containerumschlag im bayernhafen Nürnberg ... betrafen ins￾besondere technische Anlagen und Maschinen, Betriebs- und Geschäftsausstattung sowie vorbereitende Maßnahmen zur Erweiterung der KV-Umschlaganlage. Liegenschaften und Vertriebsaktivitäten Aufgrund von Optimierungsprozessen, nicht zuletzt entstanden durch den Flächenmangel im bayernhafen Nürnberg, rücken neue …
• Tagesordnungspunkt TOP Ö 3: Güterverkehrszentrum GVZ Hafen Nürnberg:Terminal für Kombinierten Verkehr hier: Statusbericht (Bericht) · 15.09.2004
• Dokument Anlage: Entwurf der Begründung v. 01.07.2009 · 22.07.2009
  … nachgewiesen, dass der überwiegende Teil des hafenbedingten Verkehrs über die Südwesttangente und den Frankenschnellweg an- und abfährt. Aktuelle Verkehrs- zählungen bestätigen dies. So beträgt der hafenbedingte Verkehr in der Vorjurastraße, der Verlängerung der Katzwanger Hauptstraße ... Bayernhafen Nürnberg neu gebaute trimodale Umschlagsanlage (KV- Terminal) für den kombinierten Ladeverkehr zwischen Schiene, Straße und Wasser ist eine der leistungs- fähigsten Umschlagsanlagen des kombinierten Ladeverkehrs in Süddeutschland und wird für weiteres Wachstum im Containerverkehr …
• Dokument Anlage: Begründung · 13.12.2006
  … Austraße, der nach der Fertigstellung des zweiten Moduls der Trimodalen Umschlaganlage im Hafen im kombinierten Verkehr aufgegeben wird. I.3.1.3.b. Öffentlicher Personennahverkehr Die Erschließung des Hafengebietes mit dem Öffentlichen Personennahverkehr erfolgt im Wesentlichen über ... gangenen Jahren hat einen weiteren Rückgang der Massenverkehre auf der Schiene und eine Steigerung im kombinierten Verkehr bestätigt. Diesen Trend gilt es durch die Schaf- fung weiterer Infrastruktureinrichtungen im kombinierten Verkehr zu nutzen. Das Güterver …
• Dokument Beschlussvorlage · 15.09.2004
  … Beilage 3.0 Güterverkehrszentrum GVZ Hafen Nürnberg: Terminal für Kombinierten Verkehr hier: Statusbericht Anmeldung zur Tagesordnung der Sitzung des Ausschusses für Recht, Wirtschaft und Arbeit vom 15.09.2004 - öffentlich - I. Sachverhalt: Der letzte Bericht zum Güterverkehrszentrum (kurz ... Statusbericht) im öffentlichen Teil. Die kürzlich erfolgte Bewilligung von Fördermitteln für das trimodale Terminal für den Kombinierten Verkehr (kurz: KV -Terminal) mit d em 3. Hafenbecken und den damit ve r- bundenen neuen Investitionen bietet …
• Dokument Anlage: Umweltbericht · 30.09.2010
  … Nach Fertig- stellung der bimodalen Umschlagsanlage soll hier bei Bedarf eine zusätzliche Aus- fahrtsmöglichkeit für den kombinierten Verkehr Richtung Süden geschaffen werden. Der Lärmschutz wird durch die Festsetzung von Emissionskontingenten im gesamten Hafengebiet, eine Lärmsanierung ... Genehmigungen im Zentralbereich: - Trimodale KV-Anlage (0,67 ha gem. Tektur Anlage 8.2a der Antragsunterlagen, Stand 06.10.2004, abzgl. prozentualer Anteil für Lage im Bestandsbereich ca. 0,05 ha) - Bimodale KV-Anlage …
• Dokument Anlage: Umweltbericht v. Juni 2009 · 22.07.2009
  … Nach Fertig- stellung der bimodalen Umschlagsanlage soll hier bei Bedarf eine zusätzliche Aus- fahrtsmöglichkeit für den kombinierten Verkehr Richtung Süden geschaffen werden. Der Lärmschutz wird durch die Festsetzung von Emissionskontingenten im gesamten Hafengebiet, eine Lärmsanierung ... Genehmigungen im Zentralbereich: - Trimodale KV-Anlage (0,67 ha gem. Tektur Anlage 8.2a der Antragsunterlagen, Stand 06.10.2004, abzgl. prozentualer Anteil für Lage im Bestandsbereich ca. 0,05 ha) - Bimodale KV-Anlage …
• Dokument Begründung · 22.09.2022
  … Genehmigung möglich sein. Im Plangebiet verläuft die nachrichtlich als „Oberirdische Hauptversorgungsleit ung (Hoch- spannungsfreileitung 110 kV)“ dargestellte, planfestgestellte 110 -kV-Bahnstromleitung Nr. 419, Nürnberg-Ebensfeld deren Bestand und Betrieb zur Aufrechterhaltung der Bahnstrom- versorgung ... Niederschlagswassereinleitungsgebühr herangezogen. 78 Im Plangebiet verläuft die nachrichtlich als „Oberirdische Hauptversorgungsleitung (Hoch- spannungsfreileitung 110 kV)“ dargestellte planfestgestellte 110 -kV-Bahnstromleitung Nr. 419, Nürnberg – Ebensfeld. Entlang der Leitungsachse befinden sich zwei Maststandorte innerhalb des Plangebiets, Mast …
• Dokument Anlage: Begründung zum Rahmenplan · 23.04.2015
  … Aufhebung des Planfeststellungsbeschlusses zum dritten Hafenbecken vom 15.12.1995 und der Ergänzung des Planfeststellungsbeschlusses vom 17.08.2004 zum trimodalen KV -Terminal. Mit Schreiben vom 25.02.2015 hat d ie Bayernhafen GmbH & Co. KG die Aufhebung des 3. Hafenbeckens ... Verkehrsarten steigt. Neben den Fläche n- vormerkungen für z. B. den Ausbau eines dritten Terminals für Kombinierten Verkehr sind derzeit im Gebiet des GVZ Hafen nur ca. 18 ha nicht fest vergeben. Davon sind …
• Dokument Sitzung gesamt öffentlich · 16.02.2023
  … weitere Emissionen durch den LKW -Verkehr eingespart werden. Die Erschließung innerhalb des Firmengeländes zur Altholzverbrennungsanlage erfolgt auf bereits ausgebauten Verkehrsflächen, die auch bisher schon von LKW -Verkehr befahren werden und dafür ausgebaut sind. Werkseinfahrt Abbildung ... Radweg festgesetzt bzw. dort, wo der landwirtschaftliche Verkehr diese Verbindung noch mitnutzen muss, als öffentliche Verkehrsfläche mit der besonderen Zweckbestimmung Geh- und Radweg - landwirtschaftlicher Verkehr festgesetzt. Somit sind die Voraussetzungen des § 8 Abs. 2 BauGB …
• Dokument Entwurf der Begründung · 17.03.2022
  … tungsbereichs unterirdisch zu verlegen. Im Plangebiet verläuft die nachrichtlich als „Oberirdische Hauptversorgungsleitung (Hoch- spannungsfreileitung 110 kV)“ dargestellte, planfestgestellte 110 -kV-Bahnstromleitung Nr. 419, Nürnberg -Ebensfeld deren Bestand und Betrieb zur Aufrechterhaltung der Bahnstromversorgung auf Dauer ... Ermittlung der Niederschlagswassereinleitungsgebühr herangezogen. Im Plangebiet verläuft die nachrichtlich als „Oberirdische Hauptversorgungsleitung (Hoch- spannungsfreileitung 110 kV)“ dargestellte planfestgestellte 110 -kV-Bahnstromleitung Nr. 419, Nürnberg – Ebensfeld. Entlang der Leitungsachse befinden sich zwei Maststandorte innerhalb des Plange …
• Dokument Anlage: Umweltbericht (Teil 2) · 13.12.2006
  … Rechtsgrundla- gen als dem Baugesetzbuch, inzwischen Plangenehmigungen erteilt (Ausbau 3. Ha- fenbecken; trimodale Umschlagsanlage im kombinierten Verkehr (KV) Hafen Nürn- berg-Roth GmbH - im Folgenden "trimodale Umschlagsanlage" genannt; Hafenzollamt, verschiedene Rückhaltungen). Für das geplante zweite ... Süden. Nach Fertigstellung der bimodalen Umschlagsanlage soll hier bei Bedarf ei- ne zusätzliche Ausfahrtsmöglichkeit für den kombinierten Verkehr Richtung Süden ge- schaffen werden. Der Lärmschutz soll in späteren Planungsschritten durch die Entwicklung von Emissi- onskontingenten …
• Dokument Anlage: Begründung mit Umweltbericht · 28.07.2011
  … Dienstbarkeiten vorhanden. Im nördlichen Bereich des städtischen Grundstückes Fl. Nr. 643/33, Gmkg. Katzwang, befindet sich ein 20 kV und 0,4 kV Stromkabel. Bei Verkauf des Grundstückes oder von Teilbaugrundstücken muss 22 diese Kabeltrasse ... befinden sich in den städtischen Wohnbaugrundstücken Fl.-Nrn. 643/32 und 643/33, Gmkg. Katzwang, bereits jeweils ein 20 kV und 0,4 kV Stromkabel. Die im Geltungsbereich des Bebauungsplanes vorhandenen Mischwasserkanäle wurden im Jahre 2000 entsprechend …
• Dokument Anlage: Entwurf der Begründung mit Umweltbericht · 20.01.2011
  … Dienstbarkeiten vorhanden. Im nördlichen Bereich des städtischen Grundstückes Fl. Nr. 643/33, Gmkg. Katzwang, befindet sich ein 20 kV und 0,4 kV Stromkabel. Bei Verkauf des Grundstückes oder von Teilbaugrundstücken muss 22 diese Kabeltrasse ... befinden sich in den städtischen Wohnbaugrundstücken Fl. Nrn. 643/32 und 643/33, Gmkg. Katzwang, bereits jeweils ein 20 kV und 0,4 kV Stromkabel. Die im Geltungsbereich des Bebauungsplanes vorhandenen Mischwasserkanäle wurden im Jahre 2000 entsprechend …
• Dokument Anlage: IBAS- Bericht Nr. 03.2659/8a v. 19.06.2009 "Schalltechn. Unters. d. Geräuschverhältnisse" · 30.09.2010
  … Roth GmbH als Betreibergesellschaft des GVZ hat den Bau einer neuen t rimodalen Umschlaganlage für den kombinierten Verkehr (KV-Terminal) realisiert und die Anlage in Betrieb genommen. Derzeit errichtet die DB Netz AG westlich ... Ausbau Emissionskonzept 1 / Öffentlicher Verkehr (Prognose) Beurteilungspegel Öffentlicher Verkehr Prognose 2025 (Tabelle 21) Beurteilungspegel Gewerbe extern (Tab.24) GVZ-typischer Ausbau E1 (Tab. 29) Lärmsanierung (Tab. 32) Beurteilungspegel Summe Gewerbe + öffentlicher Verkehr Erhöhung durch Gewerbelärm Bezeichnung …
• Dokument Anlage: Schalltechnisches Gutachten 08a (Entwurf v. 19.06.2009) · 22.07.2009
  … Roth GmbH als Betreibergesellschaft des GVZ hat den Bau einer neuen t rimodalen Umschlaganlage für den kombinierten Verkehr (KV-Terminal) realisiert und die Anlage in Betrieb genommen. Derzeit errichtet die DB Netz AG westlich ... Ausbau Emissionskonzept 1 / Öffentlicher Verkehr (Prognose) Beurteilungspegel Öffentlicher Verkehr Prognose 2025 (Tabelle 21) Beurteilungspegel Gewerbe extern (Tab.24) GVZ-typischer Ausbau E1 (Tab. 29) Lärmsanierung (Tab. 32) Beurteilungspegel Summe Gewerbe + öffentlicher Verkehr Erhöhung durch Gewerbelärm Bezeichnung …
• Dokument Sitzung gesamt öffentlich · 23.09.2021
  … Weise. Damit zeichnet es sich durch „nachbarschaftliche Produktivität“ aus: Zwischen dieser Infrastruktur wie dem Terminal für Kombinierten Verkehr und den Anlagen der GVZ-Ansiedler wie z.B. Logistikdienstleistern bestehen kurze Wege. Das bedeutet auch, dass ... zentrale Verteilerstelle für den Güterverkehr auf der Schiene im GVZ dar. Die trimodale Umschlagsanlage im kombinierten Verkehr (KV) und das nach dem allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) planfestgestellte zweite Modul der KV-Umschlagsanlage werden an den Bahnhof …
• Dokument Entwurf der Begründung zur 5. Änderung · 23.09.2021
  … Damit zeichnet es sich durch „nachbarschaftliche Produktivität“ aus: Zwischen dieser Infra- struktur wie dem Terminal für Kombinierten Verkehr und den Anlagen der GVZ-Ansiedler wie z.B. Logistikdienstleistern bestehen kurze Wege. Das bedeutet auch, dass ... Verteilerstelle für den Gü- terverkehr auf der Schiene im GVZ dar. Die trimodale Umschlagsanlage im kombinierten Verkehr (KV) und das nach dem allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) planfe stgestellte zweite Modul der KV-Umschlagsanlage werden …
• Dokument Sitzung gesamt öffentlich mit Nachreichung · 22.12.2022
  … /TG-Stellplatz 20 m²/Einwohner/Einwohnerin 10 m²/Einwohner/Einwohnerin 39 72 I.5.2. ERSCHLIEßUNGSKONZEPT Verkehrliche Erschließung Abb.: Verkehrliche Erschließung, Stadtplanungsamt Nürnberg, Geobasisdaten © Bayerische Vermessungsverwaltung Die grundsätzliche verkehrliche Erschließung des Gebiets beruht auf Beschlüssen des Stadtplanungsausschusses ... Promenade“ sowie „Geh- Radweg + ÖPNV sind deutlich breiter dimensioniert, als es aus verkehrlichen Erfordernissen notwendig ist. Beide Bereiche sollen neben ihrer verkehrlichen Funktion auch als Aufenthaltsbereiche und als Grünräume mit unversiegelten Flächen dienen und erst …