Derzeit stehen nur noch wenige Flächen für die Neuvermarktung zur Verfügung. Die Verlängerung auslaufender Liegenschaftsverträge sowie die Nachnutzung bestehender Objekte gewinnt deshalb zunehmend an Bedeutung. Flächenrecycling statt Flächenverbrauch ...

Hafen Nürnberg-Roth GmbH Allgemein Die Hafen Nürnberg-Roth GmbH ist die Betreibergesellschaft des bayernhafen Nürnberg und des bayernha￾fen Roth. Der bayernhafen Nürnberg ist mit 337 ha Fläche, über 200 ansässigen Unternehmen mit mehr als 6.600 Arbeitsplätzen sowie rd. 17,5 Mio. Tonnen Güterumschlag im Jahr 2018 das bedeutendste trimodale Güterverkehrs- und Logistikzentrum Süddeutschlands. Wirtschaftliche Entwicklung / Verkehrsleistungen Der Gesamtumschlag der Verkehrsträger Bahn, Schiff und Lkw im bayernhafen Nürnberg und bayernhafen Roth konnte im Geschäftsjahr 2018 gegenüber dem Vorjahr gesteigert werden. Mit 18.055 Tsd. Tonnen im Jahr 2018 wurde der Gesamtumschlag des Vorjahres von 16.938 Tsd. Tonnen um 1.117 Tsd. Tonnen (+ 6,6 %) übertroffen. Das Jahr 2018 war in Deutschland eines der trockensten Jahre seit Beginn der Wetteraufzeichnungen. Die Wasserstände an Rhein und Donau lagen auf Rekord-Tiefstwerten. Die massiven Beeinträchtigungen für die Binnenschifffahrt wirkten sich auch auf den Schiffgüterumschlag im bayernhafen Nürnberg und bayernhafen Roth aus. Beim Schiffsgüterumschlag ist im Vorjahresvergleich im bayernhafen Nürnberg ein Rückgang von 63 Tsd. Tonnen (- 24,7 %) und im bayernhafen Roth ein Rückgang von 39 Tsd. Tonnen (- 35,8 %) zu ver￾zeichnen. Insgesamt wurden im bayernhafen Nürnberg und bayernhafen Roth 262 Tsd. Tonnen (Vorjahr 364 Tsd. Tonnen) umgeschlagen, das sind 102 Tsd. Tonnen (- 28,0 %) weniger als im Vorjahr. Der Bahnumschlag ist dagegen im Jahr 2018 gegenüber dem Vorjahr von 3.669 Tsd. Tonnen auf 4.019 Tsd. Tonnen (+ 9,6 %) gestiegen. 84.803 Waggons sind im Jahr 2018 in den bayernhafen Nürnberg eingefahren, das entspricht einem Zuwachs von 5.562 Waggons (+ 7,0 %) gegenüber dem Vorjahr. Der Lkw-Umschlag verzeichnete gegenüber dem Vorjahr einen Zuwachs von 880 Tsd. Tonnen (+ 7,1 %) im bayernhafen Nürnberg und einen Rückgang um 11 Tsd. Tonnen (- 2,1 %) im bayernhafen Roth. Insgesamt ist die Lkw-Tonnage im bayernhafen Nürnberg und bayernhafen Roth somit um 6,7 % auf 13.774 Tsd. Ton￾nen (VJ: 12.905 Tsd. Tonnen) gestiegen. Das Ergebnis vor Gewinnabführung und Ausgleichzahlung an Minderheitsgesellschafter liegt bei 1.616 T€ (VJ: 1.547 T€). Vom Ergebnis erhalten die Städte Nürnberg und Roth eine Garantiedividende von gesamt 12 T€, an die Bayernhafen GmbH & Co. KG wird ein Gewinn von 102 T€ (Vorjahr: 114 T€) abgeführt und 1.502 T€ werden in die Gewinnrücklagen eingestellt. Investitionen Die Investitionen der Hafen Nürnberg-Roth GmbH im Geschäftsjahr 2018 betrugen 365 T€ und betrafen ins￾besondere technische Anlagen und Maschinen, Betriebs- und Geschäftsausstattung sowie vorbereitende Maßnahmen zur Erweiterung der KV-Umschlaganlage. Liegenschaften und Vertriebsaktivitäten Derzeit stehen nur noch wenige Flächen für die Neuvermarktung zur Verfügung. Die Verlängerung auslau￾fender Liegenschaftsverträge sowie die Nachnutzung bestehender Objekte gewinnt deshalb zunehmend an Bedeutung. Flächenrecycling statt Flächenverbrauch bestimmt dabei die strategische Ausrichtung. Gemein￾sam mit Experten werden Ideen entwickelt, um die knappen Flächen effizient zu nutzen, die Wertschöpfung zu erhöhen und Mehrwerte für die Ansiedler zu schaffen. Ausblick auf das Jahr 2019 Wir erwarten aufgrund der stabilen Ertragslage auch im Geschäftsjahr 2019 ein positives Jahresergebnis vor Ausgleichszahlung an die Minderheitsgesellschafter und vor Gewinnabführung, das etwas unter dem Vorjah￾resergebnis liegen wird.