Bahnhofstraße
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aurelis Real Estate GmbH & Co.KG Deutsche Bahn AG (Holding) DB Netz AG Bundeseisenbahnvermögen Privat
STADTPLANUNGSAMT M 1:5000 11.11.2002 { Numters Kartengrundiage: Amt für Bodenordnung und Serinformation
Steckbrief 26: Bahnhofstraße
1 Identifikation
Bezeichnung der 5£ hnhofstraße
Fläche/Nummer Flächentyp größere Fläche im räuml. Zusammenhang mit der Innenstadt
Ansprechpartner Aurelis
2 Allgemeine Angaben Lage d Da e s m A D r ü e r a r l e n l h ie o g f t t u in n n i e n l n . e r Ö s s t t ä l d i t c i h s c a h n e g r r L e a n g z e e n z d w i b s e c fi h n e d n e t d s e i m ch M d a a ri s e A n r t e u a n l n e d l e s u n e d hem. Milchhofes. Statistischer Bezirk 021
Größe/Umgriff 22.420 m2
gegenw. Nutzung Gewerbliche Mietfläche
j 7 Aurelis
Eigentümer
64 Tafelhof, 43, 43/4, 43/6, 43/11, 43/12, 43/14, 101 St. Peter
Flurnummer(n)/ Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen Entwicklungsprio- Gesamtstädtisches Entwicklungspotenzial: gering rität Gesamtstädtische Entwicklungspriorität: gering Hohes OPNV-Potenzial Aurelis: Priorität 2
Nutzungsvor- Gewerbe
stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Entwicklungsperspektive
20.01.03 14:38 Steckbrief 26 - Bahnhofstraße.doc
Steckbrief 26: Bahnhofstraße Seite 2 von 2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen . fr. IV: Vorhanden, langfristig Straßenplanung Bahnhofstraße mit
Verkehrsinfra eventuellen Eingriffen in die Fläche
struktur ÖPNV: Straßenbahn 5 und 7, S 1 und 2 Dürrenhof
Wegenetz: |
Teilflächen derzeit im Altlastenverdachtsflächenkataster erfasst; Untersu-
Altlastenverdacht chungen bislang nicht vorliegend; bei Abbruch Tankstelle im östlichen Pla-
gen nungsbereich verunreinigtes Erdreich angetroffen;
Angrenzend: Stadtbiotop Nr. 435 (Bahnbiotop) Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Teilflächen: Lokal bedeutsamer Lebensraum. topschutz
Lärm/immissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Gemischte Nutzung Wohnen - Dienstleistung, Fachhochschuleinrichtun- Nachbarnutzungen, Hotel, ehem. Milchhofareal gen Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen Planungsrecht
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Verkehrsflä-
Zielsetzung Stadt che/Bahnanlage e Gewerbliche Nutzung
e Luftaustauschschneise zur Innenstadt » stadtklimatische Be-
deutung; Prüfung erforderlich;
e Erhalt der Gehölzstrukturen
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
20.01.03 14:38 Steckbrief 26 - Bahnhofstraße.doc
Er >= SEen
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Legende
A: aurelis Real Estate GmbH & Co.KG
DB Deutsche Bahn AG (Holding)
N DB Netz AG 0
BEV Bundeseisenbahnvermögen
P Privat
"STADTPLANUNGSAMT M = 1:10000 11.11.2002 Fruragere N
Kartengrundlage: Amt für Badenordnung und Geoinformation
Steckbrief 27: Ehemalige Ringbahn Seite 1 von 2
1 Identifikation
Ehemalige Ringbahn Bezeichnung der
Fläche/Nummer 27
Flächentyp linienhafte Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Lage S D t a a s d t l i u n n ie d n a e r r t s i t g r e e c A k r t e a s l i c l h i e ü gt b e i r n d R i a e n d St l a a d g t e te z il u e r S I c n h n a e f n h st o a f d u t n i d m E N r o l r e d n o st s e t g e e n n . der Statistischer Bezirk 910-912
Größe/Umgriffe 106.730 m2
gegenw. Nutzung Gewerbliche Nutzung östlich der Schafhofstraße und Südlich Erlenstegenstraße, Brachflächen (ehem. Ringbahntrasse) ehemalige Trasse DB AG Holding Eigentümer
Flurnummer({n)/ Fi.-Nrn. diverse, Erlenstegen
Gemarkung
Verfügbarkeit Kurzfristig
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen ntwicklungsp rıor G Ge e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g pr s i p o o r t i e t n ä z t i : a l m : it t m e i l ttel DB: Priorität 1, Zielsetzung Eigentümer: Verkauf, teilweise mit Wohnnutzung; Einbindung in die Grünordnungsplanung der Stadt N utzungsvor- Wohnen, Gewerbe, Wohnen (Arrondierunugn)d Ausgleichsflächen stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2003-2008
wicklungsperspektive
20.01.03 15:13 Steckbrief 27 - ehemalige Ringbahn.doc
Steckbrief 27: Ehemalige Ringbahn Seite 2 von 2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
Verkehrsinfra- IV: Vorhanden im Bereich Schafhofstrasse
struktur OPNV: Straßenflächen z. B. Schafhofstraße, Stadenstraße Eichen
dorffstraße, Erlenstegenstraße u.s.w. sichern. Wegenetz: Freiraumverbindung bzw. Eichendorfistraße und Nordost bahnhof mit Anschluss Stadenstraße Fläche bzw. Teilflächen derzeit im ÄAltlastenverdachtsflächenkataster er-
Altlastenverdacht/ fasst; bislang keine Detailkenntnisse vorliegend
Bodenbelastun-
gen Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop), Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Teilflächen Landesweit und lokal bedeutsamer Lebens-
topschutz raum. Fundort Artenschutzkartierung. Besonderes Vorkommen „Sandach-
se“.
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Nachbarnutzun- Aufgelockerte Einfamilienhausbebauung, Kleingärten, Gewerbliche Nut-
zung, Wald gen ht i Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanla9gen
Planungsrec e Der Teilabschnitt östlich der Stadenstraße liegt im Landschafts-
schutzgebiet und unterliegt der Bannwaldverordnung. e B-Plan Nr. 4397 A, B, C, Stand: frühzeitige Bürgerbeteiligung; Instruktion in Vorbereitung; aufgelassene Bahntrasse _
Stand städtebaul. Planungen Landschaftspla- Realisierung der Freiraumverbindung.
nung und Erholung
Teilflächen im Osten: Landschaftsschutzgebiet und 13 d- Flächen. An-
Naturschutz grenzend Landschaftsbestandteil
6 Entwicklungspotenzial
e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Grünfläche, Wald, übergeord-
Zielsetzung Stadt : , nete Freiraumverbindung
e Vorrangig Grünzug, ggf. Prüfung Wohnen (Süd- und Westhälfte )
e Erhalt und Entwicklung der bedeutenden Flächen für den Artenund Biotopschutz und Biotopverbund insbesondere Potenzial Sandachse.
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
20.01.03 15:13 Steckbrief 27 - ehemalige Ringbahn.doc
Bahnhof Ost
N hard N Ludwig E Brücke
bH & Co.KG
lis Real Estate Gm
D au e r u e tsche Bahn AG (Hol ding)
DB Netz AG
Bundeseisenbahnvermögen
Privat 11.11.2002 __ NUFRE STADTPLANUNGSAMT M=1:5008 Karengrundlage: Amt für Bodenordrung und Gecinformation
Steckbrief 28: Bahnhof Ost Seite 1 von 2
1 Identifikation
Bezeichnung der > hnhof Ost
Fläche/Nummer Flächentyp Kleinere Fläche im räuml. Zusammenhang mit Bahnhof o. Haltepunkt Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Lage B Di a e h n F t l r ä a c s h s e e l v i o eg r t a a l m le m R a i n m d B e e r d e e i r c h In B ne a n h s n t h a o d f t N in ü r E n r b l e e r n g s - t O e s g t e . n beiderseits der Statistischer Bezirk 904
Größe/Umgritp zo m2
Überwiegend ungenutzt, z. T. gewerbliche Nutzung (Transportlader), gegenw. Nutzung Brachflächen, Straße
Eigentümer DB AG Holding
Flurnummer(n)/ 56, 56/64, 56/12 u.a. Erlenstegen
Gemarkung
Verfügbarkeit Kurzfristig
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen ntwicklungsp nor G G e e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g p s ri p o o r t i e t n ä z t i : a l g : e r g i e n r g ing
ra Mittleres OPNV-Potenzial
DB: Priorität:2, Verkauf Nutzungsvor- Gewerbe und Wohnen
stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Entwick- |?00>2005
lungsperspektive
20.01.2003 15:06 Steckbrief 28 - Bahnhof Ost.doc
Steckbrief 28: Bahnhof Ost Seite 2von2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
. IV: Vorhanden, Erschließung Kindergarten ist zu sichern
Verkenrsintta _ |ÖPNV: Straßenbahn 8, Bus 45, R Ostbahnhof
Wegenetz: Freiraumverbindung zwischen Walzwerkstraße und Ost-
bahnhof (auch über Rödel-Grundstück) sichern Teilflächen derzeit im Altlastenverdachtsflächenkataster erfasst; Unter-
Aa sten verHaehE grunduntersuchungen bekannt; umweltrelevante Belastungen nachgewie-
gen sen, für Teilfläche Sanierungsvertrag abgeschlossen
Angrenzend: Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop) Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Teilflächen: Lokal bedeutsame Lebensräume. topschutz
Lärm/lImmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Geschosswohnungsbau, Friedhof, Dienstleistung, großflächiger Einzel-
en narnufzun- handel, sonstige gewerbliche Nutzungen
Planungsrecht e Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen, gewerb-
liche Baufläche, Grünfläche
e Südlicher Bereich B-Plan Nr. 4485: Mischgebiet, Sondergebiet
Dienstleistung und Wohnen, private Grünfläche, Gärten, Fläche für
Anpflanzungen
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Verkehrsfläche/Bahnanlage,
Zielsetzung Stadt gewerbliche Baufläche, Grünfläche
e Vorrangig Gewerbe im nördlichen Bereich, im Süden B-Plan
e Freiraumverbindung (entlang der Bahn zwischen Walzwerkstrasse
und Ostbahnhof)
e Berücksichtigung der bedeutenden Flächen für den Arten- und Bi-
otopschutz e Erhalt der Geländestufe südliche Teilfläche
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 28 - Bahnhof Ost.doc
aurelis Real Estate GmbH & Co.KG
Ä
Deutsche Bahn AG (Holding)
DB
N DB Netz AG
Bundeseisenbahnvermögen
BEV
pP Privat
STADTPLANUNGSAML M = 1:5000. 11.11.2002 [ER a
Kartengrundlage: Amt für Bodenordnung und Geoinformaiion
Steckbrief 29: Bahnhof Laufamholz
1 Identifikation
Bahnhof Laufamholz Bezeichnung der
Fläche/Nummer 23
Flächentyp Kleinere peripher gelegene Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immoblien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben
Lage Das Areal liegt im Osten des Stadtgebietes nördlich der Bahntrasse, zwischen der Straße In der Finstermail_ und dem Bahnhof Laufamholz 6.500 m? Größe/Umgriff Ehem. Lagerflächen, Brachflächen gegenw. Nutzung
DB AG Holding Eigentümer
Flurnummer({n)/ 158/2, 192/3 Laufamholiz
Gemarkung
Verfügbarkeit Sofort (bereits verkauft)
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen
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Mittleres OPNV-Potenzial DB: Priorität 1, Verkauf
Nutzungsvor- Wohnen
stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2002
wicklungsperspektive
20.01.03 14:38 Steckbrief 29 - Bahnhof Laufamholz.doc
Steckbrief 29: Bahnhof Laufamholz Seite 2 von 2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
. IV: Erschließung nur über die vorhandene P+R-Anlage
vekehrsinfra Eventuell werden Flächen für den Ausbau der Unterführung
Finstermail benötigt
ÖPNV: S1 Laufamholz
Wegenetz:
Altlastenverdacht/ |
Bodenbelastun-
gen Überwiegend Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop)
Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: regional bedeutsamer Lebensraum in Teilflächen. Süd-
topschutz lich der Bahntrasse Fundort Artenschutzkartierung
Grünbestand
Lärm/immissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Angrenzend an ein Wohngebiet mit Reihenhäuser und freistehenden Ein-
Nachbarnutzun- are familienhäuser gen
Planungsrecht Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen
F Bauvorbescheid wegen fehlender Entwidmungserklärung und zu hoher
Stand städtebaul. Dichte der geplanten Bebauung abgelehnt
Planungen
Landschaftspla- |
nung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: evil. Wohnbaufläche
Zijeelsleste.t zung Sttadt e Wohnbaufläche
e Berücksichtigung der bedeutenden Flächen für den Arten- und Bi-
otopschutz
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 29 - Bahnhof Laufamholz.doc
Straße 30
Regensburger
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Legende
aurelis Real Estate GmbH & Co.KG
Deutsche Bahn AG (Holding)
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11.11.2002 fNümterg
STADTPLANUNGSAMT M 1:5000
Kartengrurdlage: Amt für Bodenordnung undGeoinfsrmaion
Steckbrief 30: Regensburger Straße
1 Identifikation
Bezeichnung der Aogensburger Straße
Fläche/Nummer Flächentyp Größere peripher gelegene Bahnfläche
Ansprechpartner Aurelis
12 Allgemeine Angaben Lage S D t i r e a F ß l e ä c u h n e d l d i e e r gt B i a m h n S l t i a n dt i t e e i N l ü r D n u b tz e e r n g d — te R i e c g h e z n w s i b s u c r h g e . n der Regensburger Statistischer Distrikt 954
Größe/Umgriffe 83.470 m2
gegenw. Nutzung Gewerbliche Nutzung, z. T. „Rudimentärnutzungen“, Teilvermietung
Eigentümer Aurelis
Flurnummer(n)/ 349 u.a. Gleishammer
Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen newicklungsp nor G G e e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e es E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g pr s i p o o r t i e t n ä z t i : a l m : it t m e i l ttel
rn Mittleres ÖPNV-Potenzial
Aurelis: Priorität 2, Neuordnung, Projektentwicklung
Nutzungsvor- Bestand
stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2005
wicklungsperspektive
20.01.03 14:38 Steckbrief 30 - Regensburger Straße.doc
Steckbrief 30: Regensburger Straße Seite 2 von 2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
Verkehrsinfra- IV! Vorhanden, innere Erschließung ist zu klären, insbesondere
struktur bei kleinteiliger Parzellisierung
ÖPNV: S2 Dutzendteich und Frankenstation in Randlage
Wegenetz:
Teilflächen derzeit im Altlastenverdachtsflächenkataster erfasst; Unter-
Altlastenveracht/ grunduntersuchungen bekannt; umweltrelevante Belastungen nachgewie-
gen sen; Erdaushub im Bereich der Tankstelle Regensburger Sir. bereits er-
folgt;
Angrenzend und kleiner Teilbereich: Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop)
Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Teilbereich und angrenzend: Lokal und regional be-
topschutz deutsamer Lebensraum.
Lärm/lmmissions- vorhandene störfallrelevante Anlage ist für weitere Entwicklung der Fläche
. „, |zu berücksichtigen schutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Durch die Regensburger Straße getrennt, grenzt nördlich ein Waldstück
Nachbarnutzun- | sowie das Sportgelände des 1. FCN an. Vom Volkspark Dutzendteich wird
9 das Areal durch die Bahnlinie abgetrennt. Unmittelbar östlich und westlich
liegen großflächige Einzelhandelsbetriebe (Baumärkte).
Planungsrecht j ee Gewerbliche Baufläche
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftspla- |
nung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Sonderbaufläche mit Schwer-
Zielsetzung Stadt punkt Dienstleistung
e Gewerbliche Nutzung
e Berücksichtigung der bedeutenden Flächen für den Arten- und Bi-
otopschutz und Biotopverbund
Planun-
gen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 30.- Regensburger Straße.doc
Bahnl Inie Hans-Kalb-Straße
aurelis Real Estate GmbH& Co.KG
Deutsche Bahn AG (Holding) DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen Privat
STADTPLANUNGSAMT M= 1:5000 11.11.2002 (Numperg Kartengrundlage: Amt für Bodenordnung und Geeinformation
Steckbrief 31: Bahnlinie Hans-Kalb-Straße Seite 1 von 2
1 Identifikation Bahnlinie Hans-Kalb-Straße Bezeichnung der
Fläche/Nummer s1
Flächentyp Kleine linienhafte Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Lage Die Fläche liegt unmittelbar südlich der Bahnlinie am S-Bahnhof Franken-
g stadion, östlich der Hans-Kalb-Straße, in Nachbarschaft zum Frankensta-
dion. Statistischer Distrikt 340
Größe/Umgriffe 5.270 m2
gegenw. Nutzung Gärten, Brachflächen, Kleingärten
DB AG Holding | Eigentümer
Flurnummer(n)/ 349/24 und Teilfläche aus 349 Gleißhammer
Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen uwicklungsp NO“ | G G e e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g p s ripoortietnäzti:a lg:e rgienrging DB: keine Priorität; Verkauf
Nutzungsvor- Ausgleichsfläche
stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2005-2006
wicklungsperspektive
20.01.03 14:38 Steckbrief 31 - Bahnlinie Hans-Kalb-Straße.doc
Steckbrief 31: Bahnlinie Hans-Kalb-Straße
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
' Verkehrsinfra- v: Unbekannt
struktur ÖPNV: S2 Frankenstadion, Zugang zur S-Bahn sichern
Wegeneiz:
Altlastenverdacht/ |"
Bodenbelastun-
gen Angrenzend Stadtbiotop Nr. 435 (Bahnbiotop).
Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Teilfläche überregional und lokal bedeutsamer Lebens-
topschutz raum
Lärm/immissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Die angrenzende Grünfläche bis zur Beuthener Straße wird z.T. von einem
Nachbarnutzun- Biergarten genutzt. Südöstlich angrenzend liegt die Durchgangsstelle für
g Aussiedler sowie anschließend das Grundig-Werk.
PI ht i Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanla9gen
anungSree °_ 835 BauGB Außenbereich
Stand städtebaul. . Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Verkehrsfläche/Bahnanlage
Zielsetzung Stadt e Anpassung an angrenzende Nutzungen (1/3 Grünflächen, 2/3 ge-
werbl. Flächen)
e: Erhalt und Sicherung vorhandener Kleingärten
e Erhalt und Entwicklung der bedeutenden Flächen für den Arten-
und Biotopschutz sowie Biotopverbund
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 31 - Bahnlinie Hans-Kalb-Straße.doc
Bahnhof Dutzendteich
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Legende
aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen Privat
STADTPLANUNGSAMT M= 1:5009 11.11.2002 Nurnve Kartengrundiage:! Amt für Bodenordnung und Geoinformation
Steckbrief 32: Bahnhof Butzendteich
1 Identifikation Bezeichnung der zannnof Dutzendteich Fläche/Nummer Flächentyp Kleinere linienhafte Bahnfläche Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI) -
2 Allgemeine Angaben Lage p D e i l e i n F s l t ä r c a h ß e e l u i n eg d t d a e m r e B h ah e n m l a i l n i i g e e N n ü B r a nb h e n r h g o f — D R u e t g z e e n nd s t b e u i r c g h . , zwischen der Zep-
Größe/Umgriff Ca. 8.000 m 2
gegenw. Nutzung Grünflächen, Brachflächen, DB-interne Nutzung
Eigentümer DB AG Holding
Flurnummer(n)/ Müsste Teilfläche aus 349 Gleißhammer sein
Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen n j awic ; klungsp n ‚ o | G G e e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g pr s i p o o r t i e t n ä z t i : a l m : it t s e t l ark
' DB: keine Priorität, Verkauf
Nutzungsvor- Ausgleichsfläche
stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Entwicklungsperspektive
20.01.03 14:38 Steckbrief 32 - Bahnhof Dutzendteich.doc
Seite 2 von2 Steckbrief 32: Bahnhof Dutzendteich
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen Verkehrsinfra- Iv:
Vorhanden
struktur ÖPNV: 52 Dutzendteich, Bus 55
Wegenetz:
Altlastenverdacht/ |"
Bodenbelastungen
Überwiegend Stadtbiotop Nr. 435 (Bahnbiotop)
Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: überwiegend lokal bedeutsamer Lebensraum. Fundort
topschuftz Artenschutzkartierung.
Lärm/immissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Die Fläche grenzt unmittelbar an den Volkspark Dutzendteich. Nachbarnutzun-
gen
e Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen)
Planungsrecht e 835 BauGB Außenbereich Stand städtebaul. Planungen
Landschaftspla-
nung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
; e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Grünfläche, Gewässer Il. und
Zielsetzung Stadt IIl. Ordnung (Fischbach) |
Erweiterung S-Bahnhof Grünfläche
Erhalt und Entwicklung der bedeutenden Flächen für den Arten-
und Biotopschutz und Biotopverbund.
e Öffnung Fischbach/Fließgewässerrenaturierung
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 32 - Bahnhof Dutzendteich.doc
Bahnlinie Jitzhak-Rabin-Straße
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aurelis Real Estate GmbH & Co.KG Deutsche Bahn AG (Holding) _ DB Netz AG
Bundeseisenbahnvermögen
Privat
STADTPLANUNGSAMT M= 1:5000 11.11.2002
Steckbrief 33: Bahnlinie Itzhak-Rabin-Straße "Seite 1 von?
1 Identifikation
Bezeichnung der Sahnlinie itzhak-Rabin-Straße
Fläche/Nummer
Flächentyp kleinere peripher gelegene Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
Allgemeine Angaben
Lage EN Fläche liegt am S-Bahnhof Dutzendteich, zwischen der Jitzhak-Rabin-
traße und der Bayernstraße.
Größe/umgrif | 0m?
gegenw. Nutzung ansehen (Grün-/ Freiflächen)
Eigentümer DB AG Holding
Flurnummer({n)/ 267 Gleißhammer
Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
Zielvorstellungen
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Geringes ÖPNV-Potential DB: Prioritä3t, Verkauf Nutzungsvor- Wohnen (Arrondierung)
stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2005-2006
wicklungsperspektive
20.01.03 14:38 Steckbrief 33 - Bahnlinie Itzhak-Rabin-Stra.doc
Steckbrief 33: Bahnlinie Itzhak-Rabin-Straße Seite 2 von 2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen Verkehrsinfra- Iv:
Unzureichend
struktur ÖPNV: S2 Dutzendteich
Wegenetz:
Altlastenverdacht/ |
Bodenbelastungen Angrenzend: Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop) Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Überwiegend lokal bedeutsamer Lebensraum topschutz
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Die Fläche grenzt unmittelbar an eine Wohnbebauung an der Regensbur-
Nachbarnutzun- ger Straße an. Östlich angrenzend liegt ein großflächiger Einzelhandels-
g betrieb (OBI).
Planungsrecht Wirksamer FNP: Wohnbaufläche
Stand städtebaul. | Planungen
Landschaftspla- Berücksichtigung einer südlich vorgesehenen Freiraumverbindung
nung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: gemischte Baufläche
Zielsetzung Stadt e Auf Grund der fehlenden Erschließung nur als Ergänzungsgärten
der bestehenden Bebauung nutzbar; Bebauung nuri. Z. m. ge-
samten Areal möglich. e Freiraumverbindung, Erhalt Biotopfläche.
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 33 - Bahnlinie Itzhak-Rabin-Stra.doc
Bahnlinie Trierer Straße
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5108).)
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 [Ranssrs N
Steckbrief 34: Bahnlinie Trierer Straße
1 Identifikation
Bahnlinie Trierer Straße Bezeichnung der
Fläche/Nummer 54
Flächentyp linienhafte Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Lage Die Fläche liegt im Bereich des Rangierbahnhofes östlich des Südfriedhofes. 8.890 m? Größe/Umgriff
gegenw. Nutzung Kleintierzüchter (Hundeabrichteplatz), z. T. Wald, Mietflächen
Eigentümer DB AG Holding
Flurnummer({n)/ Teilfläche aus 466 Gibitzenhof
Gemarkung
Verfügbarkeit Abh. Von Mietvertragslaufzeit
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen uwicklungsp no. G G e e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g nsgprsipoortietnäzti:a lg:e rgienrging
ii DB: keine Priorität
Nutzungsvor- Ausgleichsfläche
stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2006/2007
wicklungsperspektive
20.01.03 14:39 Steckbrief 34 - Bahnlinie Trierer Straße.doc
Steckbrief 34: Bahnlinie Trierer Straße Seite 2 von 2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
Unzureichend
Verkehrsinfra- IV:
struktur ÖPNV: Bus 58
Wegenetz: Freiraumverbindung
Altlastenverdacht/ |
Bodenbelastungen Angrenzend: Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop) Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Lokal bedeutsamer Lebensraum. topschutz
Lärm/Immissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Die Fläche liegt zwischen dem Rangierbahnhof und einer Waldfläche, die
Nachbarnufzun- ursprünglich als Erweiterungsfläche für den angrenzenden Südfriedhof
g freigehalten wurde. P h . Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlag9en
Janungsrecht °_ 835 BauGB Außenbereich
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftspla- Realisierung der Freiraumverbindung (siehe auch Nr. 17)
nung und Erhofung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Verkehrsfläche/Bahnanlage
Zieel sseet z ung StStaad t e Grünfläche, Wald, Freiraumverbindung, Biotop. verbund
e Berücksichtigung von Teilflächen für den Arten- und Biotopschutz
sowie Biotopverbund
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 34 - Bahnlinie Trierer Straße.doc
Bahnlinie Gleisshammer
Legende
aurelis Real Estate GmbH & Co.KG Deutsche Bahn AG (Holding) DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen Privat
STADTPLANUNGSSAMT M= 1:5000 11.11.2002 Numge: Kartergrundiage: Amt für Bodenordnung und Gecinformation
_ Steckbrief 35: Bahnlinie Gleißthammer Seite von 2
1 Identifikation
Bahnlinie Gleißhammer Bezeichnung der
Fläche/Nummer 35
Flächentyp größere linienhafte Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Lage Das Areal liegt in innerstädtischer Lage beiderseits der Bahntrasse in Gleißhammer westlich der Pastoriussiediung. 27.630 m? Größe/Umgriffe gegenw. Nutzung Gärten, Grün-/Freiflächen, gewerbliche Nutzung an der Regensburgerstraße (u.a. Garagen)?
Eigentümer DB AG Holding
Flurnummer(n)/ 66 u.a. Gleishammer
Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen nöwicklungsp NO“ | G G e e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g p s ri p o o r t i e t n ä z t i : a l g : e r g i e n r g ing DB: Priorität 2, Verkauf Nutzungsvor- Wohnen, Wohnen (Arrondierung), Ausgleichsfläche, öff. Verkehrsfläche stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Entwick- |7002008
lungsperspektive
20.01.2003 15:07 Steckbrief 35 - Bahnlinie Gleißhammer.doc
Steckbrief 35: Bahnlinie Gleißhammer
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen , IV: Die Erschließung der Einzelflächen ist detailliiert zu prüfen
Verkenrsinfre- Straßenflächen Regensburger Straße und Zerzabels
hofstraße sichern
ÖPNV: Straßenbahn 4, Bus 43 und 44
Wegenetz: Wegeplanung nach B-Plan für Pastoriusstraße beachten
Wegeplanung für lokale Erschließung zwischen Komotauer Straße und Metthingstraße sichern
Altlastenverdacht/ |
Bodenbelastun-
gen Angrenzend Stadtbiotop Nr. 435 (Bahnbiotop Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: lokal bedeutsamer Lebensraum topschutz
Grünbestand
Lärm/lImmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Die Flächen liegen beiderseits entlang der Bahnlinie, angrenzend an Nachbarnufzun- Wohngebiete mit Einfamilienhäusern bzw. Geschoßwohnungen (u.a.
g Pastoriussiedlung), bzw. Kleingärten und Sportplatz; Teilfläche liegt im
Goldbachtal__
Planungsrecht e Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen, Freiflä-
che/Kleingartenanlage
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Verkehrsfläche/Bahnanlage,
Zielsetzung Stadt Grünfläche, Grünfläche/ Kleingärten
“e "Grünflächen, Erhalt und Sicherung von Kleingärten, Biotopverbund
e Erhalt und Entwicklung der bedeutenden Flächen für den Arten-
und Biotopschutz und Biotopverbund.
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 35 - Bahnlinie Gleißhammer.doc
Klenzestraße
Legende
Ä aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P - Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 [rss u
Kartengrundiage: Amt für Badenordnung und Geoinformation
Steckbrief 36: Klenzestraße ' Seite 1 von 2
1 Identifikation
Bezeichnung der Kienzestraße
Fläche/Nummer Flächentyp Peripher gelegene Bahnfläche Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Lage Die Fläche liegt am südlichen Rand der Rangierbahnhofsiedlung an der g Bauernfeindstraße. Statistischer Distrikt 310
Größe/Umgrifp 8770 m2
gegenw. Nutzung |Neingärten
Eigentümer DB AG Holding
Elurnum- Teilfläche aus 466 Gibitzenhof mer(n)/Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen ntwic . klungsp n ‚ o | G GS e e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g p s ri p o o r t i e t n ä z t i : a l m : it t m e i l ttel DB: Priorität 2, Verkauf Nutzungsvor- Mischgebiet und Sondergebiet
stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2005/2006
wicklungsperspektive
Steckbrief 36 - Klenzestraße.doc
Steckbrief 36: Klenzestraße
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen Verkehrsinfra- Iv:
Unbekannt
struktur ÖPNV: Äußerste Randlage
Wegnetz:
Altlastenverdacht/ |"
Bodenbelastun-
gen
Angrenzend Stadtbiotop Nr. 435 (Bahnbiotop)
Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: lokal bedeutsamer Lebensraum. Fundort Artenschutztopschuftz kartierung.
Grünbestand
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Di
e
F
l
ä
c
he
iosth nanu ndgresib aSeui)ten von Wohnbebauung umgeben.
s w
s
o
h
c
e s
G
aan amulzun. | (
Planungsrecht Wirksamer FNP: Freifläche/Grünfläche
Stand städtebaul. Planungen
Denkmalschutz | Frsembie
Landschaftspla- Erhalt und Sicherung vorhandener Kleingärten
nung und Erholung Erhalt und Entwicklung der bedeutenden Flächen für den Arten- und Bio- Naturschutz topschutz und Biotopverbund.
6 Entwicklungspotenzial Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Grünfläche Kleingärten, Wohnum- Zielsetzung Stadt feldergänzung und Kleingärten
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
20.01.03 14:39 Steckbrief 36 - Klenzestraße.doc
KatA F =- Y a„Meiltinger,
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB “Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 „_[Nurmbers
Steckbrief 37: Bahnhof Stein
1 Identifikation
Bezeichnung der = hnhof Stein
Fläche/Nummer Flächentyp Kleinere Fläche im räuml. Zusammenhang mit Bahnhof o. Haltepunkt
Ansprechpartner Aurelis
2 Allgemeine Angaben Lage d D e i r e B F a l h ä n c l h i e n i l e i eg N t ü a rn m b e n r o g r d - w e A s n t s l b i a c c h h e . n Rand des Stadtteils Röthenbach an Statistischer Distrikt 511
Größe/Umgriffe 34.510 m2
gegenw. Nutzung Gewerbliche Nutzung, z. T. Wohnnutzung, Grün-/Freiflächen (Brachflächen) Bahnspezifische Nutzung, gewerbliche Vermietung Eigentümer Aurelis (34.140 m2), DB AG Holding (370 m?) Flurnum- Sa, BA, 654/10, 713/3, 713/9, 713/46, 713/47, 713 Großreuth b. mer(n)/Gemarkung Verfügbarkeit Im Hinblick auf Miet- und Pachtverhältnisse, Verlagerungsabsichten eic. Zu prüfen. Entwidmung Teilweise entwidmet
3 Zielvorstellungen „wic . k lungsp n . o ._ | G Ge e s s a a m m i t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g pr s i p o o r t i e t n ä z t i : a l m : it t m e i l ttel Hohes ÖPNV-Potenzial DB: keine Priorität, betriebliche Nutzung; Aurelis: Priorität2
Nutzungsvor- Gewerbe, Wohnen
stellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Entwicklungsperspektive
Steckbrief 37 - Bahnhof Stein.doc
Steckbrief 37: Bahnhof Stein Seite 2 von 2
|4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen , V: Vorhanden, zwei Sackgassen. Straßenfläche z. B. Wör
Ve erintra- . nitzstraße und Bahnhofszugänge und P+R-Anlage sichern
OPNV: R Stein (künftig Südwestpark?) geplant S-Bahn Ansbach evtl. Busanbindung Wegenetz:
Unter-
Teilflächen derzeit im Altlastenverdachtsflächenkataster erfasst;
. grunduntersuchungen bekannt; umweltrelevante Belastungen nachgewie- Bodenbelastun- sen
’
Altlastenverdacht/
gen
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit Arten und Bi . o A Te B i S l P f - lä B c e h w e e n r S t t u a n d g t : bi o M t e o h p r 4 er 3 e 5 T ( e B i a l h f n l b ä i c o h t en o p r ) egional und überregional bedeut-
pP samer Lebensräume
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Südlich an die Fläche grenzt Wohnbebauung (vorwiegend Reihenhausbe-
aan amufzun bauung, in geringerem Umfang Geschoßwohnungsbau) an.
Planungsrecht ® \lirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen, Grünflä-
e B-Plan Nr. 3769; B-Plan Nr. 4389in Aufstellung: GE(e), gemischte Baufläche
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erhojung Berücksichtigung Biotopverbund Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Verkehrsfläche/Bahnanlage,
Zielsetzung Stadt gemischte Baufläche, Grünfläche
e Darstellung von gemischter Baufläche nur im Zusammenhang mit
Grünzugdarstellung entlang des Süd-West-Parkes (siehe auch Nr. 38)
e Erhalt der gehölzbestimmten Vegetationsstrukturen und vorhande-
nen Gärten im Zusammenhang als lineare Grünstruktur entlang der
Bahn
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
20.01.2003 15:07 Steckbrief 37 - Bahnhof Stein.doc
Ge Su
zu — [\
'&
x
Legende
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 Number:
Steckbrief 38: Süd-West-Park Seite 1 von 2
1 Identifikation
Bezeichnung der er d-west-Park
Fläche/Nummer
Flächentyp größere linienhafte Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Die linienförmige Fläche liegt im westlichen Stadtgebiet und verläuft ent- Lage lang der Bahntrasse und dem Areal des Süd-West-Parkes.
Größe/Umgriff | 19.090 m2
gegenw. Nutzung Grün-/Freiflächen (Brachflächen),Fußwegeverbindung
Eigentümer DB AG
Flurnummer(n)y 713, 636/1 Großreuth bei Schweinau
| Gemarkung Verfügbarkeit Im Hinblick auf Miet- und Pachtverhältnisse, Verlagerungsabsichten etc. zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen . .. | Gesamitstädtisches Entwicklungspotenzial: gering
wicklungsp NO“ | Gesamtstädtische Entwicklungspriorität: gering
DB: Priorität 3 Gewerbe und Ausgleichsfläche Nutzungsvorstellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2008
wicklungsperspektive
20.01.03 15:47 Steckbrief 38 - Süd-West-Park.doc
Steckbrief 38: Süd-West-Park Seite 2von2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen Verkehrsinfra- Iv: Nicht vorhanden
struktur ÖPNV: R Stein (künftig Südwestpark) S-Bahn Ansbach
Zugänge sichern
Wegenetz: \Wegeverbindung zum Kanal sichern
Altlastenverdacht/ | Bodenbelastun-
gen Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop). Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Regional bedeutsamer Lebensraum. Fundort Artentopschutz schutzkartierung.
Lärm/immissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Angrenzend der Süd-West-Park und andere gewerbliche Nutzungen Nachbarnutzun-
gen e Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen Planungsrecht e B-Plan Nr. 3908 Gewerbegebiet
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Grünfläche
Zielsetzung Stadt ee
e Sicherung einer Wegeverbindung zum Bahnhof Stein u. zum Kanal Die Darstellung von Grünfläche ist Voraussetzung für eine Ausweisung von gemischter Baufläche am Bahnhof Stein (siehe Nr. 37) e Berücksichtigung der bedeutenden Flächen für den Arten- und Biotopschufz. e Erhalt örtlicher Grünzug
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
20.01.03 15:47 Steckbrief 38 - Süd-West-Park.doc
Uffenheimer Straße
E Bayer Rundfunk. Br 3 “ “ . \ ”
Bm
EN Did
El III SETTEIIHIUR er SIT So ns LNa, f' IE \ ®
N n%n 2 RR S
Q SR TE
Legende
A ‚aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 fRümserg N
Steckbrief 39: Uffenheimer Straße
1 Identifikation
Uffenheimer Straße Bezeichnung der
Fläche/Nummer |”
Flächentyp peripher gelegene Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Lage a D n ie d F e l r ä K c r h e e u n z l u i n e g g e d n e i r m B a w h e n s l t i l n i i c e h e N n ü r St n a b d e t r g g e b - i e A t n s in b a de c r h N m ä it h e d e d r e R s i n M g D b - a K h a n n . als, Statistische Distrikte 600, 602
Größe/Umgriff 8.630 m 2
gegenw. Nutzung Grün-/Freiflächen (Brachflächen), Kleintierzucht, Südecke Gewerbegebiet Edisonstraße, teilweise bahnspezifische Nutzung, teilweise Gärten. DBAG Eigentümer Flurnum- Nördlich der Bahnlinie: 77/1 Großreuth b. Schweinau
um Südlich der Bahnlinie: 379, 351, 351/2 Großreuth b. Schweinau
mer(n)/Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen ntwicklungsp ro- G G e e s s a a m m i t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g p s ri p o o r t i e t n ä z t i : a l g : e r g i e n r g ing DB: Priorität 2, Westl. Bereich: Aufstellung eines B-Planes mit anschlie- Rendem Verkauf; Östl. Bereich: Verkauf als gewerbliche Baufläche N Gewerbe und Wohnen (Arrondierung) utzungsvorstellungen der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- |2°05-2006
wicklungsperspektive
20.01.03 14:39 Steckbrief 39 - Uffenheimer Straße.doc
Steckbrief 39: Uffenheimer Straße Seite 2 von 2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
Verkehrsinfra- IV! Nicht vorhanden für Gleisbogenfläche
struktur ÖPNV: _
\Wegenetz:
Altlastenverdacht/ |
Bodenbelastun-
gen Angrenzend und kleiner Teilbereich: Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop) Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Östlicher Teilbereich: Lokal bedeutsamer Lebensraum. topschutz Fundort Artenschutzkartierung.
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Unmittelbar östlich der Ringbahn liegen großflächige gewerbliche Nutzun-
Nachbarnutzun- gen. Die Flächen zwischen Ringbahn und Südwesttangente werden über-
9 wiegend landwirtschaftlich genutzt. Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen, gewerbliche
Planungsrecht Baufläche, Freifläche/Kleintierhaltung
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Verkehrsfläche/Bahnanlage,
Zielsetzung Stadt gewerbliche Baufläche, Grünfläche/Kleintierzucht
e Kleintierzucht/'Gewerbe e Erhalt der Biotopflächen
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 39 - Uffenheimer Straße.doc
Bahnhof Langwasser
Legende
aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen “ Privat
STADTPLANUNGSAMT M= 1:5000 11.11.2002 I Nimcerg Kartengrundiage: Amt für Bodenardnung und Gecinformation
Steckbrief 40: Bahnhof Langwasser
1 Identifikation Bezeichnung der zannhof Langwasser Fläche/Nummer
Flächentyp Kleinere linienhafte Bahnfläche
Ansprechpartner Aurelis
2 Allgemeine Angaben Lage z D w i i e s F c l h ä e c n h e d e l r ie B gt r e i s m l a St u a e d r t t S e t il r a L ß a e n g u w n a d s d s e e n r, B a in h n n e a r n h l a a l g b e d n e . s Gewerbegebiets Statistischer Distrikt 360
Größe/Umgrip |+7>0 m2
gegenw. Nutzung Gewerbliche Nutzung (Maul + Belser), Mietfläche
Eigentümer Aurelis
Flurnummer({n)/ 180, 180/2213 Langwasser
Gemarkung
Verfügbarkeit Nicht verfügbar wg. Vermietung
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen utwic . klungsp r ‚ o | G G e e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g p s ri p o o r t i e t n ä z t i : a l g : e r g i e n r g ing DB: Priorität 3, Verkauf
Nutzungsvor- Gewerbe
stellung der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- Zu prüfen
wicklungsperspektive
20.01.03 14:39 Steckbrief 40 - Bahnhof Langwasser.doc
Seite 2 von2
Steckbrief 40: Bahnhof Langwasser
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
Verkehrsinfra- IV: Unbekannt
struktur ÖPNV: U1 Langwasser Mitte
Wegeneiz: Fläche bzw. Teilflächen derzeit im Altlastenverdachtsflächenkataster er-
Altlastenverdacht/ fasst; Untergrunduntersuchungen bekannt; umweltrelevante Belastungen
Bodenbelastun- . gen bekannt;
Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop). Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Teilbereich landesweit bedeutsamer Lebensraum topschutz
Lärm/Immissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Die Umgebung (Flächen zwischen Bahn und Breslauer Straße) sind aus-
Nachbarnutzun- schließlich gewerblich genutzt. Unmittelbar angrenzend liegt eine Groß-
g druckerei. PI h ’ Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlag9en
anungsrecht e im B-Plan nachrichtlich als Bahnfläche übernommen
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: gewerbliche Baufläche Zielsetzung Stadt Entwicklung der Fläche nur i. Z. m. südlich angrenzender GE-Nutzung
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 40 - Bahnhof Langwasser.doc
- u.
\ a! m N a“ EN
3 Ye EB nn; ie a EN
ee&
Legende
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 07.01.2003 [Nerserz
Kartengrundiage: Amt für Bodenordnung und Geoinformaten .
Steckbrief 42: Bahnhof Mögeldorf Seite 1 von 3
1 Identifikation
Bezeichnung der 22 hnhof Mögeldorf
Fläche/Nummer Flächentyp kleinere Fläche im räuml. Zusammenhang mit Bahnhof o. Haltepunkt
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI), Aurelis
2 Allgemeine Angaben L Die Flächen liegen im Zentrum des Stadtteils Mögeldorf direkt am Sage Bahnhof Statistische Distrikte 925, 930
Größe/Umgriff 44.950 m?
Gewerbliche Nutzung, Grünfläche im Westen
gegenw. Nutzung Gewerbliche Mietflächen, DB-interne Nutzung
DB AG (4.880 m?), Aurelis (40.070 m?) Eigentümer
Flurnum- 215 u.a. Mögeldorf
mer(n)/Gemarkung
Verfügbarkeit mittelfristig
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen
„ntwi , cklungsp N . O “ | G Ge e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g pr s i p o o r t i e t n ä z t i : a l g : e r g i e n r g ing | DB: Priorität 1, Aurelis: Priorität 2
Nutzungsvor- DB: Wohnen ar
Aurelis: nördlich: Gewerbe, südlich: Wohnen, Gewerbe stellung der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2003
wicklungsperspektive
Steckbrief 42: Bahnhof Mögeldorf Seite 2 von 3
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen Verkehrsinfra- IV: Erschließung der Fläche südlich der Gleisanlagen unzurei chend. struktur
ÖPNV: Vorhanden, Straßenfläche Freiligrathstraße und P+R-
Anlage sichern S1 Mögeldorf, Zugänge sichern
Wegenetz:
Altlastenverdacht/ |
Bodenbelastun-
gen Angrenzend: Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop) Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Teilbereiche: Lokal bedeutsamer Lebensraum topschutz Lärm/lmmissions- benachbarte störfallrelevante Anlage ist für weitere Entwicklung der Fläche |! . „„ zu berücksichtigen schutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Bereich Freiligrathstraße: kleinteilige gewerbliche Nutzung
a amutzun Bereich Blütenstraße: Wohnnutzung
e \Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlage, Verkehrs-
Planungsrecht fläche/sonstige Straße, Wohnbaufläche
e Südwestliche Fläche: B-Plan Nr. 4430; Allgem. Wohngebiet e Nördliche Fläche: B-Plan Nr. 3572; Gewerbegebiet
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Gewerbliche Baufläche, ge- Zielsetzung Stadt mischte Baufläche, Wohnbaufläche Siehe Bebauungspläne Erhalt der bedeutenden Flächen für den Arten- und Biotopschutz . sowie Biotopverbund
Planungen/Aktivitäten
Steckbrief 42: Bahnhof Mögeldorf Seite 3von 3
7 Sonstiges Nach Rücksprache der DB mit den Kleingärtnern, würden diese evtl. einer Verlagerung auf den östlichen Teil der Aurelis-Fläche, die südlich des Mögeldorfer Bahnhofes liegt, zustimmen. Die zwischen den beiden südlichen Aurelis-Flächen befindlichen Kleingärten sollten dann in den Umriss wieder aufgenommen werden.
Bahnlinie Regelsbacher Straße 43
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 [Rimsers lan
Steckbrief 43: Bahnlinie Regelsbacher Straße Seite 1 von2
1 Identifikation
Bezeichnung der zahninie Regelsbacher Straße
Fläche/Nummer
Flächentyp linienhafte Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Die Fläche liegt im westlichen Stadtgebiet im Stadtteil Gaismannshof in Lage der Nähe des Großmarktes, unmittelbar an der Ringbahn. Statistischer Distrikt 623
Größe/Umgriffe 4.000 m2
gegenw. Nutzung Gärten (Bahn-Landwirtschaft)
; 7 DBAG
Eigentümer
Flurnum- Teifläche aus Großreuth b. Schweinau
mer(n)/Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen
. ‚ | Gesamtstädtisches Entwicklungspotenzial: gering
wuicklungsp NO" | Gesamtstädtische Entwicklungspriorität: gering
! DB: Priorität 2
Nutzungsvor- Ausgleichsfläche/Kleingartenfläche
stellung der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- z004
wicklungsperspektive
20.01.03 14:39 Steckbrief 43 - Bahnlinie Regelsbacher.doc
Steckbrief 43: Bahnlinie Regelisbacher Straße Seite 2 von 2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen Verkehrsinfra- Iv:
Vorhanden
struktur ÖPNV: Nur in äußerster Randlage
Weognetz:
Altlastenverdacht/ |"
Bodenbelastungen Angrenzend und Teilbereich: Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop). Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Regional bedeutsamer Lebensraum. topschutz
Lärm/Immissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Südlich angrenzend liegt die Sportanlage der SG Nürnberg-Fürth, im Nor-
Nachbarnutzur- den das Areal des Großmarktes. Östlich angrenzend liegen Dauerklein-
g gärten des Stadtverbandes. Planungsrecht Wirksamer FNP: Sonderbaufläche für Versorgung /Ernährung,
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial s Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Grünfläche, Sport
Zijeell setzung StSataddt e Erhalt und Sicherung der Kleingärten
e Berücksichtigung der bedeutenden Flächen für den Arten- und Biotopschutz sowie Biotopverbund
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
20.01.03 14:39 Steckbrief 43 - Bahnlinie Regelsbacher.doc
Bahnhof Schweinau
‚hsiraße Em an RSS.
aurelis Real Estate GmbH & Co.KG Deutsche Bahn AG (Holding)
5n Xa8® Oo
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STADTPLANUNGSAMT Mx 1:5000 11.11.2002 [Nimbero «Kartergrundlage: Amt für Bocdenordnung und Geoinformation
"Steckbrief 44: Bahnhof Schweinau Seite 1 von?
1 Identifikation Bezeichnung der Bahnhof Schweinau
Fläche/Nummer Flächentyp Fläche im räuml. Zusammenhang mit Bahnhof o. Haltepunkt
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben | Die Flächen liegen im Stadtteil Schweinau entlang der Eisenstraße, un- Lage mittelbar am Bahnhof.. Statistischer Distrikt 193
Größe/Umgriff 18.160 m2
gegenw. Nutzung Straßenfläche (Eisenstraße), Spedition, Zeugen Jehovas, Freifläche
Eigentümer DBAG
Flurnum- Am Straßengrundstück FI.Nr. 201/9 Gemarkung Schweinau (Eisenstraße) mer(n)/Gemarkung ist das Nutzungsrecht der Stadt als Straßenfläche dinglich gesichert (in Abt. II des Grundbuches gemäß Bewilligung vom 16.07.1919) 201/11, 201/7, 201/9, 201/19, 203/8, 203/6, 201/6 Schweinau Zu prüfen Verfügbarkeit
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen newic . klungsp n . o r G G e e s s a a m m t t s s t t ä äd d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g pr s i p o o r t i e t n ä z t i : a l h : o c h h och (i.Z.m. Cebal) Hohes OPNV-Potenzial DB: Priorität 2, Verkauf als Mischgebiet (größtenteils) Sondergebiet, Gewerbe und öffentliche Verkehrsfläche Nutzungsvorstellung der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2003-2004
wicklungsperspektive
20.01.03 14:39 Steckbrief 44 - Bahnhof Schweinau.doc
Steckbrief 44: Bahnhof Schweinau Seite 2 von2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
Verkehrsinfra- IV: Vorhanden, innere Erschließung ist auf der gesamten Län
ge zu klären struktur
ÖPNV: R Schweinau, künftig S-Bahn, B+R-Anlage sichern
Wegenetz: \WVegeverbindung entlang der Bahnanlagen zwischen Schweinauer Hauptstraße und Gustav-Adolf-Straße (auch ehem. Cebal) sichern
Fläche bzw. Teilflächen derzeit im Altlastenverdachtsflächenkataster er-
Altlastenverdache fasst; Untergrunduntersuchungen auf kleiner Teilfläche im östlichen Pla-
gen nungsbereich.bekannt; umweltrelevante Belastungen bislang nicht nach-
gewiesen; Kleine Fläche Stadtbiotop 245 Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Teilflächen regional bedeutsame Lebensräume. topschutz
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben
Die Flächen zwischen Schweinauer Hauptstraße und Eisenstraße sind
Nachbarnutzun- überwiegend gewerblich genutzt. Entlang der Schweinauer Hauptstraße
g findet sich gemischte Nutzung (Wohnen, Einzelhandel, Kleingewerbe).
Planungsrecht Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
| Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: gemischte Baufläche, ge-
Zielsetzung Stadt werbliche Baufläche
e. Entwicklung der Fläche nur i. Z. m. angrenzender Nutzung, im
nördlichen Bereich gemischte Baufläche/Ergänzung Blockbebau-
ung, im südlichen Bereich gewerbliche Nutzung, e \Wegeverbindungen
e Biotopverbund für faunistisch bedeutende Fläche (Stadtbiotop)
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 44 - Bahnhof Schweinau.doc
Werderau
ES
bmmrid laD
aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 [Nünserg N
Kartengrundlage: Amt für Badenordnung und Geoinformation
Steckbrief 46: Werderau Seite 1 von 2
1 Identifikation
Bezeichnung der rerderau
Fläche/Nummer
Flächentyp kleinere peripher gelegene Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben
Die Fläche liegt innerhalb eines Gleisdreiecks am Rand der Siedlung Wer-
Lage derau
‚Statistischer Distrikt 460
Größe/Umgriffp | om2
Gegenw. Nutzung Garagen (Stellplätze der Siedlung Werderau), Mietfläche
Eigentümer DBAG
486 Werderau Flurnummer(n)/Gemarkung
Verfügbarkeit sofort
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen
Gesamtstädtisches Entwicklungspotenzial: gering
nawicklungsp NO“ | Gesamtstädtische Entwicklungspriorität: gering
DB: Priorität 1
Nutzungsvor- Verkauf an die derzeitigen Mieter
stellung der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2002
wicklungsperspektive
20.01.03 15:15 Steckbrief 46 - Werderau.doc
Seite 2 von?
Steckbrief 46: Werderau
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen Verkehrsinfra- IV Unzureichend für höherwertige Nutzung
struktur ÖPNV: S1 Sandreuth
Wegenetz: --
Altlastenverdacht/ |"
Bodenbelastun-
_ gen Angrenzend: Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop).
Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Angrenzend Lokal bedeutsamer Lebensraum
topschutz
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Kleingärten, ehemaliger Bauhof der Werderau Nachbarnutzun-
gen Wirksamer FNP: Gewerbliche Baufläche Planungsrecht
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Grünfläche/Kleingärten
Zielsetzung Stadt e Grünflächen, Kleingärten
e Berücksichtigung der bedeutenden Flächen für den Arten- und Bi-
otopschutz im Randbereich Die Fläche liegt im EU-Ziel-2-Gebiet. Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 46 - Werderau.doc
Tullnau
N
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Legende‘
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 IKPEITE Karzengrundiage: Amt für Bodenordnung und Geoinformation
Steckbrief 48: Tullnau Seite 1 von 2
1 Identifikation
Bezeichnung der au
Fläche/Nummer
Flächentyp kleinere peripher gelegene Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Die Fläche liegt im Bereich Tullnau am Tullnauweiher, südlich der Ostend-
Lage straße
Statistischer Distrikt 281
Größe/Umgriff 5.000 m2
DB-Umspannwerk gegenw. Nutzung
Eigentümer DBAG
Flurnum- 97 St. Peter
mer(n)/Gemarkung|
Verfügbarkeit Zu prüfen, aktuell noch nicht geklärt
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen
Gesamtstädtisches Entwicklungspotenzial: gering Entwicklungsprio- Gesamtstädtische Entwicklungspriorität: gering rität DB: Priorität 3
Nutzungsvorstellung der DB/Aurelis
Zeitliche Entwicklungsperspektive
20.01.03 14:40 Steckbrief 48 - Tullnau.doc
Steckbrief 48: Tullnau Seite 2von2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
Verkehrsinfra- IV: Vorhanden, evil. werden Flächen für den Ausbau der Tull
naustraße benötigt struktur
ÖPNV: Straßenbahn 5
Wegenetz: Freiraumverbindung Fläche derzeit im Altlastenverdachtsflächenkataster erfasst (ehemaliges
Altlasten verdache DB-Gaswerk); Untergrunduntersuchungen bekannt; umweltrelevante Be-
gen lastungen nachgewiesen; Teilsanierungen durchgeführt; mit DB besteht öffentlich-rechtlicher Vertrag über Sanierungsuntersuchungen, Fläche im FNP-Entwurf nach & 5 Abs. 3. Nr. 3 gekennzeichnet Arten- und Bio- Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop) und 197 (Tullnau). ABSP-Bewertung: Angrenzend: regional bedeutsamer Lebensraum topschutz
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Grünfläche, Wasserfläche, Umspannwerk, Milchhof-Areal Nachbarnutzun-
gen
Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen
Planungsrecht
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Verkehrsfläche/ Bahnanlage Zielsetzung Stadt Freiraumverbindung
e Berücksichtigung der bedeutenden Flächen für den Arten- und Bi-
otopschutz im Randbereich
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 48 - Tullnau.doc
Am 2 Ce it 5 kl, R N n| eI e [ er a ET
helsdorf! A SalAl l7u f
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y 1. Wahlbaug En ein FR
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Legende
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 | Nümber: Kartergrundtage: Amt für Bodenordnung und Geoinformation
Steckbrief 49: Bahnhof Reichelsdorf Seite 1 von 2
1 Identifikation
Bezeichnung der aahnhof Reichelsdorf, S-Bahn
Fläche/Nummer
Flächentyp linienhafte Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben
Lage Die Fläche liegt unmittelbar südlich des Bahnhofs Reichelsdorf
g Statistischer Distrikt 542
Größe/Umgriff 7.280 m2
gegenw. Nutzung Grün-/Freiflächen (Brachflächen), gewerbliche Nutzung (Lagerhallen)
Eigentümer DBAG
Flurnummer(n)/ 464/4, 464/6 und Teilfläche aus 464 Reichelsdorf
Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen
. .._ | Gesamitstädtisches Entwicklungspotenzial: gering
PAWicklungsp NO“ | Gesamtstädtische Entwicklungspriorität: gering
DB: Priorität 1, Verkauf als Mischgebiet
Nutzungsvor- Wohnen, Gewerbe und Ausgleichsflächen
stellung der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2005-2006
wicklungsperspektive
20.01.03 14:40 Steckbrief 49 - Bahnhof Reichelsdorf.doc
Steckbrief 49: Bahnhof Reichelsdorf Seite 2 von2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
Verkehrsinfra- IV: Vorhanden, evtl. Planungen für B2 neu berücksichtigen
struktur ÖPNV: S3 Reichelsdorf, Zugänge sichern bzw. verbessern, siehe
unien
Wegenetz: Wegverbindung zwischen Rehlingerstraußned S-Bahnhof
berücksichtigen
Altlastenverdacht/ |
Bodenbelastun-
gen Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop).
Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: Überwiegend landesweit und regional bedeutsamer
topschutz Lebensraum. Fundort Artenschutzkartierung.
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Westlich angrenzend Wohnbebauung sowie Freiflächen/Brachflächen. Nachbarnutzungen e Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen, überörtli-
Planungsrecht che u. örtliche Hauptverkehrsstraße
e 835 BauGB Außenbereich
Stand städtebaul Planfeststellungsverfahren zur B2 neu
Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
° Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Verkehrsfläche/Bahnanlage
Zielsetzung Stadt e Sicherung einer durchgängigen Grünzug- und Wegeverbindung
entlang der Bahnlinie
e Erhalt und Entwicklung der bedeutenden Flächen und Strukturen
für den Arten- und Biotopschutz
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 49 - Bahnhof Reichelsdorf.doc
Pyraser Straße
) W ES Ex p ur E gi u na NERSH Ss
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: es > = R\ m“ 38 31 N s \ Tr & Br 3 ve
Legende
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STÄADTPLANUNGSAMT M = .1:5000 11.11.2002
Steckbrief 50: Pyraser Strasse Seite 1 von 2
1 Identifikation
Bezeichnung der u raser Strasse
Fläche/Nummer
Flächentyp kleinere peripher gelegene Bahnfläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben L Das Grundstück liegt im Stadtteil Reichelsdorfer Keller an der Pyraser age Straße Statistischer Distrikt 460
Größe/Umgriff 2.670 m2
gegenw. Nutzung Freifläche/Brachfläche, Gartenflächen
Eigentümer DB AG Holding
208/2 Reichelsdorf Flurnummer(n)/Gemarkung
Verfügbarkeit Sofort/ teilweise bereits veräußert
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen
, ‚.. | Gesamtstädtisches Entwicklungspotenzial: gering
uwicklungsp HO- | Gesamtstädtische Entwicklungspriorität: gering
wa DB: Priorität 1, Verkauf
Nutzungsvor- Wohnen und öffentliche Verkehsflächen
stellung der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2002-2004
wicklungsperspektive
20.01.03 14:40 j Steckbrief 50 - Pyraser Strasse.doc
Steckbrief 50: Pyraser Strasse Seite 2 von 2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
Verkehrsinfra- IV: Vorhanden, unzureichender Ausbauzustand
struktur ÖPNV: Randlage zu S3 Reichelsdorfer Keller
Wegenetz: |
Kontamination? |”
Altlastenverdacht Stadtbiotop 435 (Bahnbiotop) Arten- und Bio- ABSP-Bewertung: angrenzend: Regional bedeutsamer Lebensraum und topschutz
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Aufgelockerte Wohnbebauung Nachbarnutzun-
gen e Wirksamer FNP: Wohnbaufläche Planungsrecht e B-Pian Nr. 3534 Allg. Wohngebiet
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftspla-
nung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Wohnbaufläche
Zireelrsseetlzzunugn g Stadt e Prüfung Bestanderhalt - Berücksichtigung der bedeutenden Flä-
chen für den Arten- und Biotopschutz
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 50 - Pyraser Strasse.doc
Legende
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 Kinder N
Steckbrief 51: Haltepunkt Katzwang
‘1 Identifikation
Bezeichnung der „2 Itepunkt Katzwang
Fläche/Nummer
Flächentyp kleinere peripher gelegene Bahnfläche
"Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben Lage B D a a h s n l G i r n u ie n d a s n t ü d c e k r l S i t e a gt d t in g r d e e n r z e N ä z h u e S d c e h s w a S b - a B c ah h nhofs Katzwang westlich der Statistischer Distrikt 485
Größe/Umgriffr | om2
gegenw. Nutzung Landwirtschaftliche Nutzung
Eigentümer DB AG Holding
Elurnum- 295/2 Katzwang
mer(n)/Gemarkung
Verfügbarkeit sofort
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen
nawic , klungsp n ‚ o | G Ge e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g p s ri p o o r t i e t n ä z t i : a l g : e r g i e n r g ing DB: Priorität 2, Verkauf
Nutzungsvor- Wohnen
stellung der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2004-2005
wicklungsperspektive
20.01.03 14:40 Steckbrief 51 - Haltepunkt Katzwang.doc
Steckbrief 51: Haltepunkt Katzwang Seite 2 von2
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen V: Vorhanden, Ausbauzustand? Verkehrsinfra-
struktur ÖPNV: S3 Katzwang
Wegeneitz:
Altlastenverdacht/ Bodenbelastun-
gen
Arten- und Biotopschutz
Lärm/lmmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Aufgelockerte Wohnbebauung, landwirtschaftliche Nutzung Nachbarnutzun-
gen Wirksamer FNP: Landwirtschaftliche und sonstige Freifläche Planungsrecht Stand städtebaul. Planfeststellungsverfahren zur B2 neu Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial
e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Fläche für die Landwirtschaft
Zielsetzung Stadt (Anmerkung: Wegen des noch nicht abgeschlossenen Planfest-
stellungsverfahreznusr B 2 neu wurde die Darstellung von Wohn-
bauflächen westlich der Bahnlinie auf bereits bebaute Grundstücke
begrenzt); Abgrenzung und Grenzregulierung mit der Stadt Schwabach. e Sicherung des Bestandes (Landwirtschaft)
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
20.01.03 14:40 Steckbrief 51 - Haltepunkt Katzwang.doc
Legende
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNGSAMT M = 1:5000 11.11.2002 LIE N
Steckbrief 52: Bahnhof Eibach Seite 1 von 2
1 Identifikation , Bahnhof Eibach Bezeichnung der 52 Fläche/Nummer Flächentyp Linienhafte Bahnfläche
Ansprechpartner |DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Ängaben
An der Werkvolkstraße; Die Fläche liegt direkt an der Bahnlinie, nördlich
Lage des Eibacher Bahnhofes. Größe/Umgriff 5.780 m?
Mietfläche, Brache
Gegenw. Nutzung
Eigentümer DBAG
Flurnummer(n)/ \Teilfläche aus 505/7 Eibach
Gemarkung
Verfügbarkeit Zu prüfen
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen
Gesamtstädtisches Entwicklungspotenzial: gering
Entwicklungsprio- Gesamtstädtische Entwicklungspriorität: gering
rität DB: Priorität 3, Verkauf __ Ausgleichsfläche
Nutzungsvor-
stellung der DB/Aurelis
Zeitliche Entwicklungsperspektive
Steckbrief 52 - Bahnhof Eibach.doc
Steckbrief 52: Bahnhof Eibach
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen
Verkehrsinfra- v: Unbekannt
struktur ÖPNV: S 3 Eibach
Wegenetz: Freiraumverbindung
AltlastenverdachV/ Bodenbelastun-
gen Angrenzend an das Stadtbiotop Nr. 435 (Bahnbiotop ) und das Biotop Nr. Arten-und Biotopschutz ABSP-Bewertung: Randlicher Anschluss an regional und lokal bedeutsame Lebensräume i j
Lärm/Immissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Der Bereich ist geprägt vor allem durch Grün- und Freiflächen, wie Kleinaan armutzun gärten und Sportanlagen.
Planungsrecht Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen
Stand städtebaul. Planungen Landschaftspla- Freiraumverbindung
nung und Erholung Vorhandener Landschaftsbestandteil Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial e Überlegungen zum FNP-Vorentwurf: Verkehrsfläche/Bahnanlagen,
Zielsetzung Stadt Grünfläche/Kleingärten, Außenbereich
e Übergeordnete Freiraumverbindung
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
20.01.03 14:40 Steckbrief 52 - Bahnhof Eibach.doc
Buchenbühl, Märzenweg | | 53
a N
Legende
A aurelis Real Estate GmbH & Co.KG DB Deutsche Bahn AG (Holding) N DB Netz AG BEV Bundeseisenbahnvermögen P Privat
STADTPLANUNSSAMT M = 1:5000 18.12.2002 {Rumba N
Kartengrundtage! Amt für Bodenordnung und Geoinfornaten
Steckbrief 53: Buchenbühl Maerzenweg
1 Identifikation Buchenbühl Maerzenweg Bezeichnung der
Fläche/Nummer 5
Flächentyp Kleinere peripher gelegene Fläche
Ansprechpartner DB Services Immobilien GmbH (DB SI)
2 Allgemeine Angaben „a0 zDeien wFelgäcehse iln ieBgutc dhiernekbtü haln. der Bahnlinie nach Heroldsberg südlich des Mär-
Größe 540 m2
gegenw. Nutzung |Baehfläche
Eigentümer DBAG
Flurnummer(n)/ Teilfläche aus 108/4 Ziegelstein
Gemarkung
Verfügbarkeit
Entwidmung Nicht entwidmet
3 Zielvorstellungen Ewicklungsp no G Ge e s s a a m m t t s s t t ä ä d d t t i i s s c c h h e e s E n E t n w t i w c i k c l k u l n u g n s g p s ri p o o r t i e t n ä z t i : a l g : e r g i e n r g ing DB: Priorität 1
Nutzungsvor- Wohnen
stellung der DB/Aurelis
Zeitliche Ent- 2003
wicklungsperspektive
17.12.02 11:45 Steckbrief 53 - Buchenbühl_Maerzenweg.doc
Steckbrief 53: Buchenbühl Maerzenweg
4 Standortbeurteilung und Rahmenbedingungen Verkehrsinfra- Iv:
Vorhanden
struktur ÖPNV: Bus 24
Wegenetz: _---
Altlastenverdacht/ |
Bodenbelastun-
gen ABSP-Bewertung: Lokal bedeutsamer Lebensraum Arten- und Biotopschutz
Lärm/lImmissionsschutz/Sicherheit
5 Planerische und rechtliche Vorgaben Aufgelockerte Wohnbebauung Nachbarnutzun-
gen Wirksamer FNP: Verkehrsfläche/Fläche für Bahnanlagen Planungsrecht
Stand städtebaul. Planungen
Landschaftsplanung und Erholung
Naturschutz
6 Entwicklungspotenzial e FNP-Vorentwurf: Verkehrsfläche/Bahnanlage Zielsetzung Stadt e Ziel: Wohnbaufläche
Planungen/Aktivitäten
7 Sonstiges
Steckbrief 53 - Buchenbühl_Maerzenweg.doc