ÖPNV-Maßnahmenprogramm 2035
| Nr. | Maßnahme | Bezeichnung | Kosten(ne(cid:425)o) | Sachstand | Zeitplan/ Umsetzung | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Maßnahmen in der Realisierung | |||||||||||
| 1.1 | Bayreuther Straße | Straßenbahnverlängerung Rathenauplatz bis Berliner Platz / Grunderneuerung Stadtparkschleife | ~21,5 Mio.Euro abzgl.Förderung ~50% | Im Bau | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Inbetriebnahme Ende 2026 | ||||||||||||
| 1.2 | Minervastraße | Straßenbahnlückenschluss Minervastraße | ~32,2Mio.Euro | Bauvorbereitungen laufen | 2026 | 2027 2 | 028 | 202 | 9 2030 | 2031 | ||
| Ersatzneubau der Wendeanlage Gibitzenhof | (Preisstand 2025) | |||||||||||
| AnteilStadt:~10,3Mio.Euro | ||||||||||||
| abzgl. Förderung ~75%-85%, | ||||||||||||
| 1.3 | Allersberger Straße Nord | Sanierung Allersberger Straße zwischen Schweiggerstraße / Anne-Frank-Straße / Wilhelminenstraße“ | ~ 3,5 Mio.Euro Anteil Stadt:~ 0,6Mio.Euro abzgl. Förderung~50% | Im Bau (seit 03/2026) | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| 1.4 | Gibitzenhofstraße / | Haltestellenumbau Landgrabenstraße / Neubau | ~20 Mio.Euro | Bauvorbereitungen laufen | ||||||||
| Landgrabenstraße | Melanchthonplatz / (Heynestr.) | abzgl. Förderung ~50% | gestaffelterBaubeginn | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | ||
| Umbau des Knotenpunktes Landgrabenstraße“, | ||||||||||||
| Gleiserneuerung Gibitzenhofstraße 150 bis 166“ | ||||||||||||
| Sanierung Schweiggerstraße bis Scharrerstraße, | ||||||||||||
| 2. | Maßnahmen mit abgeschlossener Planung bzw. kurz vor Baubeginn | |||||||||||
| 2.1 | Plärrer | Grunderneuerung / Umbau des Umsteigeknotens | ~60 Mio.Euro | Planfeststellungsverfahren läu(cid:332) | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Plärrer | (Stand 2025) | (Beschluss inKürzeerwartet) | ||||||||||
| Sanierung des Abschni(cid:425)s Plärrer–Hallertor | abzgl.Förderung(bis 85%) | |||||||||||
| 2.2 | Brunecker Straße | Straßenbahnverlängerung Lichtenreuth Bauabschni(cid:425) Bauernfeindstraße | ~68,3Mio.Euro (Preisstand 2024) abzgl. Förderung ~75% | Planfeststellungsverfahren läu(cid:332) | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Zeitplan offen–abhängig vom Planfeststellungsverfahren | ||||||||||||
| 2.3 | Stadt-Umland-Bahn | Stadt-Umland-BahnNürnberg-Erlangen- | ~730Mio.Euro | Vorbereitung Planfeststellung | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Hzgenaurach | (Preisstand 2022), | läu(cid:332) | ||||||||||
| Zeitplan offen–abhängig vom | ||||||||||||
| Bauabschnit 1 Nürnberg | Förderung vssl. 90 %, | |||||||||||
| Planfeststellungsverfahren | ||||||||||||
| StraßenbahnverlängerungAmWegfeld-Reutles | Stadtanteil ~27 Mio.Euro | |||||||||||
| (inkl. Förderung) | ||||||||||||
| 3. | Beschlossene Maßnahmen im bzw. vor Planfeststellungsverfahren | |||||||||||
| 3.1 | Ostendstraße | Sanierung der Ostendstraße | ~18 Mio.Euro | Planfeststellungsunterlagen | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| (Preisstand 2024) | eingereicht | |||||||||||
| Zeitplan offen–abhängig vom | ||||||||||||
| Anteil Stadt:~13,8 Mio.Euro | ||||||||||||
| Planfeststellungsverfahren | ||||||||||||
| Anteil VAG: ~ 4,2 Mio.Euro | ||||||||||||
| abzgl. Förderung50% |
ÖPNV-Maßnahmenprogramm 2035
| Nr. | Maßnahme | Bezeichnung | Kosten(ne(cid:425)o) | Sachstand | Zeitplan / Umsetzung | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | Allersberger Straße Süd | Anschluss an die Neubaustrecke Lichtenreuth mit | ~8,3 Mio. Euro | Vorbereitung Planfeststellung läu(cid:332) | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Rasengleis | (Preisstand 2025) | |||||||||||
| Zeitplan offen–abhängig vom | ||||||||||||
| Abschni(cid:425) Tristanstraße und Wodanstraße | AnteilStadt:~ 5 Mio.Euro | |||||||||||
| Planfeststellungsverfahren | ||||||||||||
| Abschni(cid:425) zw. Gudrunstraße und Jean-Paul-Platz | Anteil VAG: ~ 3,28 Mio. | |||||||||||
| Euroabzgl. Förderung50% | ||||||||||||
| 4. | Notwendige noch nichtbeschlossene Maßnahmen | |||||||||||
| 4.1 | Johannisstraße | Sanierung des Gleisabschni(cid:425)es Johannisstraße | ~5-8Mio.Euro | Straßenplankurz vor Fer(cid:415)gstellung | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| inkl. städtebaulicher Aufwertung. | abzgl. Förderung (50-75%) | |||||||||||
| Zeitplan offen | ||||||||||||
| 4.2 | Frankenstraße | Ersatzneubau der Frankenstraße mit der Straßenbahntrasse in Seitenlage | ~10 Mio.Euro abzgl. Förderung (50-75%) | Straßenplan in Erstellung | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Zeitplan offen | ||||||||||||
| 4.3 | Bahnhofsvorplatz | Ertüch(cid:415)gungderHaltestelle Hauptbahnhof | ~5 Mio.Euro | Straßenplan inErstellung | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Bau eines zweiten Bahnsteigs | geschätzter Anteil VAG | |||||||||||
| Zeitplan offen | ||||||||||||
| abzgl. Förderung(50-75%) |
ÖPNV-Maßnahmenprogramm 2035 plus
| Nr. | Maßnahme | Bezeichnung | Kosten(ne(cid:425)o) | Sachstand | Zeitplan / Umsetzung | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Pirckheimerstraße | Sanierung Pirckheimerstraße | Kostenschätzung liegt | verwaltungsinterne Prüfungläu(cid:332) | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Reak(cid:415)vierung Pirckheimerstraße | noch nicht vor | |||||||||||
| Zeitplan offen | ||||||||||||
| 2. | Campuslinie | GSO-Campuslinie Schaffung einer Hochschullinie | Kostenschätzung liegt noch nicht vor | Nicht begonnen | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Zeitplan offen | ||||||||||||
| 3. | Altstadtquerung | Erschließungder Sebalder Altstadt | Kostenschätzung liegt | ruht | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| VerknüpfungHallertor und Rathenauplatz | noch nicht vor | |||||||||||
| Zeitplan offen | ||||||||||||
| 4. | Klinikum Süd | StraßenbahnverlängerungBauernfeindstraße- Messe–Klinikum-Süd | Kostenschätzung liegt noch nicht vor | verwaltungsinterne Planungsvorbereitungen laufen | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Zeitplan offen | ||||||||||||
| 5. | Wodanstraße | Dringende Sanierung–in Abschni(cid:425)en | Kostenschätzung liegt | Straßenplan kurz vor Fer(cid:415)gstellung | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| vorgezogen auf 2027 | noch nicht vor | gestaffelter Baubeginn | ||||||||||
| Zeitplan offen | ||||||||||||
| Barrierefreier Ausbau (Holzgartenstr.) | ||||||||||||
| inkl. städtebauliche Aufwertung | ||||||||||||
| 6. | Worzeldorfer Straße | Ertüch(cid:415)gung derWendeanlageWorzeldorfer Straße (Südfriedhof)Erweiterung um ein barrierefreies Überholgleis mit Haltestelle | Kostenschätzung liegt noch nicht vor | Planungin Erstellung | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 203X | |
| Zeitplan offen |