HaushaltssperreBeta

← Sitzung des Verkehrsausschusses (13.06.2024)

Sitzungsvorlage

Vorlage (Hauptdokument) · 13.06.2024 · PDF ansehen · Originaldokument im RIS ↗

Anmelden zum Merken und Verfolgen
Dutzendteich Verkehrsausschuss Rad- und Fußverkehr Digitalisierung & Verwaltung Verkehr & Mobilität

Maschinell extrahierter Text. Verbindlich ist das Originaldokument.

Beschlussvorlage Vpl/035/2024

Beratung Datum Behandlung Ziel

Verkehrsausschuss 13.06.2024 öffentlich Beschluss

Betreff: Zerzabelshofstraße zwischen DB-Unterführung Nbg-Ost - Dutzendteich und Pastoriusstraße

Anlagen: Straßenplan Zerzabelshofstraße 2.2519.2

Sachverhalt (kurz):

Im Rahmen einer notwendigen Fahrbahnsanierung in der Zerzabelshofstraße beabsichtigt die Stadtverwaltung eine verkehrliche Optimierung im Abschnitt zwischen der DB-Unterführung Nürnberg-Ost-Dutzendteich und der Pastoriusstraße.

Die Bushaltestelle Komotauerstraße wird beidseitig barrierefrei ausgebaut. Dabei wird die nördliche Haltestelle weiter nach Westen versetzt, um die erforderliche Bussteiglänge zu gewährleisten. Ebenso wird die westliche Überquerungsinsel versetzt und mit einem Blindenleitsystem nachgerüstet. Um die Sicherheit für die Fußgängerinnen und Fußgänger bei der Querung der Straße zu erhöhen, wird an der östlichen Überquerungsinsel ein Fußgängerüberweg errichtet.

Für die Optimierung des Radverkehrs wird beidseitig eine Piktogrammkette auf der Fahrbahn markiert. Durch Errichtung von zwei Grünflächen soll die momentan noch gepflasterte Fläche entsiegelt werden. Gleichzeitig soll die Maßnahme das widerrechtliche Parken auf dem Gehweg unterbinden.

Die Stellplatzbilanz bleibt unverändert, es werden vier neue Fahrradabstellplätze geschaffen. 52 qm werden neu entsiegelt.

Die Ausführung ist im Jahr 2025 vorgesehen. Die Standorte für die Beleuchtungsmasten werden abschließend noch im Rahmen der Ausführungsplanung final abgestimmt.

  1. Finanzielle Auswirkungen:

Noch offen, ob finanzielle Auswirkungen Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:

(→ weiter bei 2.)

Nein (→ weiter bei 2.)

Ja

Kosten noch nicht bekannt

Kosten bekannt

Gesamtkosten 500.000 € Folgekosten 3.500 € pro Jahr

dauerhaft nur für einen begrenzten Zeitraum

davon investiv € davon Sachkosten € pro Jahr

davon konsumtiv € davon Personalkosten € pro Jahr

Stehen Haushaltsmittel/Verpflichtungsermächtigungen ausreichend zur Verfügung?

(mit Ref. I/II / Stk - entsprechend der vereinbarten Haushaltsregelungen - abgestimmt, ansonsten Ref. I/II / Stk in Kenntnis gesetzt) Ja Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:

2a. Auswirkungen auf den Stellenplan:

Nein (→ weiter bei 3.)

Ja

Deckung im Rahmen des bestehenden Stellenplans

Auswirkungen auf den Stellenplan im Umfang von Vollkraftstellen (Einbringung und Prüfung im Rahmen des Stellenschaffungsverfahrens)

Siehe gesonderte Darstellung im Sachverhalt

2b. Abstimmung mit DIP ist erfolgt (Nur bei Auswirkungen auf den Stellenplan auszufüllen)

Ja Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:

  1. Diversity-Relevanz:

Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich: Ja Durch die Anlage eines Fußgängerüberweges und den Ausbau barrierefreier Haltestellen wird die Querung der Straße und die Nutzung der Busse auch für mobilitätseingeschränkte Personen sicherer.

  1. Abstimmung mit weiteren Geschäftsbereichen / Dienststellen:

RA und DiP (verpflichtend bei Satzungen und Verordnungen)

SÖR

VB

Beschlussvorschlag:

Der Verkehrsausschuss beschließt den Straßenplan mit Vpl-Nr. 2.2519.2.1 vom 12.01.2024 mit der letzten Änderung vom 23.04.2024.

Download ↓