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Vor diesem Hintergrund stellen wir zur Behandlung im zuständigen Ausschuss folgenden Antrag: =
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e VAG und Verwaltung
> berichten über die Entwicklung der Fahrgastzahlen bei der Durchführung von Schienenersatzverkehren im Vergleich zum Normalbetrieb anhand der Linie 5 sowie weitere Beispiele anhand repräsentativer Zeiträume und stellen die Betriebskostenentwicklung pro Fahrgast dar. > berichten über die bisherigen Prozesse bei der Erarbeitung von Instandhaltungs- und Baubetriebskönzepten - insbesondere im Hinblick auf die Untersuchung fahrgastfreundlicher Varianten. > prüfen den Einsatz von sogenannten Kletterweichen. > prüfen die Umsetzung von Schatten- und Korridorbaumaßnahmen. z > berichten über Maßnahmen zu Verbesserung der Netzflexibilität und -Resilienz, um im | Baustellenfall vermehrt Umleitungen ermöglichen zu können. > prüfen weitere Maßnahmen zur Reduktion und Verbesserung von Schienenersatzverkehren.
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Mit freundlichen Grüßen
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Alexander Kahl Mike Bock Marc Schüller Stadtrat Stadtrat stv. Fraktionsvorsitzender
m res verknüpften Nürnberger Netzes sperren zu müssen. dies gilt es so weit wie möglich zu verhindern. Fahrgastfreundliche und leistungsfähige Konzepte sind gerade auch im Hinblick auf die Linien-, Strecken- und Angebotserweiterungen im Netz unerlässlich.
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