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← Sitzung des Verkehrsausschusses (20.07.2023)

Übersichtsplan der Maßnahme ENDGÜLTIG

Anlage · 20.07.2023 · PDF ansehen · Originaldokument im RIS ↗

Plärrer Hauptbahnhof Gibitzenhof Verkehr & Mobilität

Maschinell extrahierter Text. Verbindlich ist das Originaldokument.

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Maßnahmen zur Stabilisierung des Straßenbahnbetriebs in der Landgrabenstraße

Plärrer Hauptbahnhof

Abbildung 1

D

C

Landgrabenstr.

B

A

Gibitzenhof Südfriedhof Bereich Gleis-Planfeststellung VAG Durch die beiden neuen Linien 10 und 11 wird das Zugangebot in der Landgrabenstraße erheblich verdichtet. Eine Stabilisierung des Betriebs ist unerlässlich. Alle Linien fahren tagsüber im 10min-Takt.  Im Steinbühler Tunnel und in der Gibitzenhofstraße bleibt die Anzahl der Züge gleich, da die Linie 4 statt alle 5min nur alle 10min fahren wird. Vpl hat hierfür Pläne erstellt:

A = Planung der neuen Haltestelle Melanchthonplatz

Verbesserung des Einzugsbereiches der Linie 11, die an der Gibitzenhofstr./Landgrabenstr. nicht halten kann. Entlastung Haltestelle Landgrabenstraße, Plan Nr. 2.2438.2.2. Abstimmung mit TAB+VAG+Behindertenrat erfolgreich abgeschlossen, Kosteninstruktion läuft. B = Planung Auflassung Haltestelle Heynestraße, Begradigung Gleistrasse, Abmarkierungen, Begrünung und Gesamtverbesserung Straßenraum, Plan Nr. 2.2438.2.1, Fachinstruktion läuft. C = Planung Haltestelle Christuskirche mit 2 zuführenden Abmarkierungen des Gleises, Verbreiterung der Haltestelleninseln, Plan Nr. 2.2348.2.1 mit AfV vom 07.04.2022. D = Planung Haltestelle Aufseßplatz mit Bordsteinen am zuführenden Gleis, Plan Nr. 2.2365.2.1; Abstimmung mit TAB+VAG+Behindertenrat erfolgreich abgeschlossen. Fachinstruktion läuft.

Zeitplan: Realisierung im Rahmen der großen Gleisbaumaßnahme „Gleisdreieck Gibitzenhofstraße / Landgrabenstraße mit Begradigung in Höhe Heynestraße“ nach Fertigstellung Stadtparkschleife 2025.

Hier zur Information die vor Dezember 2023 notwendigen Maßnahmen:

1 = Gleisbaumaßnahme April-Mai 2023, Teilweise Bordstein statt Markierung im Zulauf zum

Steinbühler Tunnel. Verbesserung des Betriebs durch geringfügige Veränderung der Gleislage. .

2 = Abmarkierung im westlichen Bereich der Haltestelle Aufseßplatz

3 = Markierungen der Maßnahme C

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