Sichtflächengestaltung
SICHTBETONFLÄCHEN
Bauwerksdaten Bestand
Gesims: - Ansichtsflächen, glatte Schalung (saugend)
* Stahlbeton - Spannbeton - Stahl - Verbund
60 nach DIN 1072
MLC 100/50
15,50-15,50 m
31,00 m
29,00 m
5,365 m (nach Bestandsplan)
64 gon
variabel >55,57m
2001 m²
Bauart: Widerlager: - Glatte Schalung (saugend)
Tragfähigkeit Militärlastenklasse STANAG FARBGESTALTUNG Einzelstützweiten ( ) Geländer : DB 703
Überbau : DB 702
Gesamtlänge zwischen Endauflagern ( ) Lichte Weite zwischen den Widerlagern ( ) kleinste Lichte Höhe
Planungsgrundlage: Vermessung und Bestandsunterlagen der Stadt Nürnberg
Kreuzungswinkel Breite zwischen Geländern
Es gelten die RiZ des BMV (BAST)
Brückenfläche
Die Anordnung von Messpunkten für Setzungs- oder Durchbiegungsmessungen erfolgt analog
RiZ Mess 1 Blatt 1 und 2 der BAST.
Darstellung der Boden- und Gesteinsarten in den Schichtenprofilen der Bodenaufschlüsse nach dem
Bodengutachten der Firma
Baugrundinstitut Dr.-ing. Spotka & Partner GmbH, übergeben durch Stadt Nürnberg
-Vorgutachten aus 03/2018; Entwurf 11.04.2019; 2. Entwurf 05.07.2019
Stand 02/2019 Stand 02/2019
Lagerangaben einschließlich Bewegungsrichtungen siehe Lagertabelle Blatt IBI-C_HAS-417-BRU-OPL-3-BP-104
GKB_N0471 G KB_N 0468
+322,16 +322,09 0,15 Auffüllung 0,30 Auffüllung Das Bauwerk liegt in der Erdbebenzone 0. Schutzzonen und bergbauliche Gefährdungen sind nicht bekannt. 0,25 Auffüllung 0,20 Auffüllung 0,50 Auffüllung 0,40 Auffüllung 0,90 Auffüllung 4,20 Auffüllung 0,30 Auffüllung Setzung 2,50 Auffüllung
wahrscheinliche Setzung G (DIN EN 1990)
set
1,60 Auffüllung d = 1 cm je Stützung in ungünstiger Kombination im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit (GZG)
1,00 Auffüllung set,i,w
mögliche Setzung G (DIN EN 1990)
1,00 Auffüllung set
2,00 Sand 0,60 Auffüllung d = 2 cm je Stützung in ungünstiger Kombination im Grenzzustand der Tragfähigkeit (GZT)
set,i,m 8,55 GW 13.09.2018 1,80 Sand 2,00 Sandstein, 0,80 Tonstein 1,00 Sandstein 0,25 Sandstein 2,25 Sandstein 4,00 Sandstein 0,40 Sandstein mürbe- bis 14,50 GW 12.09.2018 3,60 Sandstein 0,80 Sandstein dünnbank 1,00 Sandstein, 1,70 Sandstein 3,00 Sandstein 0,40 Sandstein 1,10 Sandste in 1,60 Sandstein feinkörnig 0,40 Sandstein 5,00 Sandstein 3,30 Sandstein
| Bodenkennwerte/ geotechnische Bemessungswerte | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bodenart | g /g` k k | f` k | c' k | d k | E S,k | s R,d | q S,k | q b,k | |
| kN/m³ | ° | kN/m² | ° | MN/m | ² kN/m² | MN/m² | MN/m² | ||
| Widerlager-Hinterfüllun | g | 17..21/9..12 | 30..35 | 0 | 30..8 | 0 | |||
| Auffüllung | 17..21/9..12 | 30..35 | 0 | 30..8 | 0 | ||||
| Sandsteinverwitterung | 19..20/11..12 | 32,5..35 | 0 | 30..5 | 0 | ||||
| Sandstein, mürbe | 21..22/11..12 | 35..37,5 | 5..10 | 80..10 | 0 | ||||
| Sandstein, mittelhart | 22..23/12..13 | 37,5..40 | 10..30 | 100..20 | 0 |
| Baustoffangaben | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauteil | Beton | Expositionsklassen Feuchtigkeitsklasse | Entwicklung der Beton- festigkeit | Baustah | l Betonstahl | Spannstahl |
| Überbau | S355 J2+N | |||||
| Lagersockel | C 35/45 | XC4 XD1 XF2 | r ≤ 0,3/0,5 | B 500 B | ||
| Widerlager | C 30/37 | XC2 XD2 XF2, WF | r ≤ 0,3/0,5 | B 500 B | ||
| Kammerwand | C 30/37 | XC4 XD1 XF2 | r ≤ 0,3/0,5 | B 500 B | ||
| Bohrpfähle | C 30/37 | XC2 XF2, WF | r ≤ 0,3/0,5 | B 500 B | ||
| Sauberkeitsschicht/ Magerbeton | C 12/15 | X0 | r ≤ 0,3/0,5 |
0,40 Sandstein,
3,70 Sandstein 3,20 Sandstein dickbankig
1,00 Sandstein 1,40 Sandstein
1,20 Sandstein 0,80 Sandstein
2,60 Sandstein
0,60 San dstein *) Nichtzutreffendes streichen **) alle Expositionsklassen sind anzugeben
| Bauwerksdaten - Brücke | |
|---|---|
| Bauart: | * Stahlbeton - Spannbeton Stahl - Verbund |
| Einwirkung Verkehrslast | DIN EN 1991-2 in Verbindung mit ARS 22/12 |
| Verkehrskategorie DIN EN 1991-2 | 2 |
| Verkehrsart DIN EN 1992-2/NA | mittlere Entfernung |
| Klasse Anprallast Fahrzeugrückhalte- systeme DIN EN 1992-2 | - |
| Militärlastenklasse STANAG | MLC 100/50 |
| Einzelstützweiten ( ) (m) | 53,25 |
| Gesamtlänge zw. Endauflagern ( ) (m) | 62,38 |
| Lichte Weite zw. Widerlagern ( ) (m) | 51,25 |
| Kleinste Lichte Höhe (m) | >4,70 |
| Kreuzungswinkel (gon) | 65,013 |
| Bauwerkswinkel (gon) | 65,59 |
| Breite zw. Geländern (m) | 27,00 |
| Brückenfläche (m²) 1685 |
*)Nichtzutreffendes streichen EEnnddggüüllttiiggee AAbbmmeessssuunnggeenn nnaacchh ssttaattiisscchheenn,, kkoonnssttrruukkttiivveenn uunndd wwiirrttsscchhaaffttlliicchheenn EErrffoorrddeerrnniisssseenn..
| II | BB | II | -- | CC | __ | HH AA | SS | -- | 44 | 11 | 77 | -- | BB | RR | UU | -- | OO | PP | LL | -- | 33 | -- | BB | PP | -- | 1 | 0 | 1 | -- | G | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Entwurfsbearbeitung: | V17-037 | Datum | Zeichen | |||||||||||||||||||||||||||||
| bearbeitet: | 30.04.2019 | Kr | ||||||||||||||||||||||||||||||
| gezeichnet | 15.03.2019 | Vi | ||||||||||||||||||||||||||||||
| geprüft: | 10.08.2021 | Ho |
| Stadt Nürnberg Servicebetrieb Öffentlicher Raum Sulzbacher Straße 2 - 6, 90489 Nürnberg , Tel.0911/2317637 | |
|---|---|
| bearbeitet: gezeichnet | |
| geprüft: | |
| PSP Nr.: | |
| Projekt: |
| 7 | G-Index nach Einarbeitung Prüfbemerkungen vom 18.03.2021 | 30.03.2021 | Viel. |
|---|---|---|---|
| 6 | F-Index nach Anpassung orthotrope Platte und VA-QS, Entwässerung SWT | 18.12.2020 | Viel. |
| 5 4 | E-Index nach Einarbeitung Prüf bem. 02/2020 D-Index nach Einarbeitung Prüfungsanmerkungen von 12/2019 | 19.02.2020 12.12.2019 | Viel. Viel. |
| 3 2 | C-Index nach Einarbeitung Prüfungsanmerkungen vom 11.10.2019 B-Index nach Einarbeitung Prüfungsanmerkungen | 23.10.2019 27.09.2019 | Viel. Viel. |
| 1 | A-Index nach Einarbeitung Prüfunganmerkungen vom 15.08.2019 | 06.09.2019 | Viel. |
| Nr.: | Art der Änderung | Datum | Zeichen |
BAUWERKSENTWURF
| Stadt Nürnberg Servicebetrieb Öffentlicher Raum Sulzbacher Straße 2 - 6, 90489 Nürnberg , Tel.0911/2317637 | Unterlage/Blatt-Nr.:IBW BW-Plan 8.1 Bauwerksplan Grundriss Überbau, Ansicht, Längsschnitt Maßstab:1:200 |
|---|---|
| Zuwendungsantrag: Unterlage 12.2 | |
| Ersatzneubau Brücken Hafenstraße / Finkenbrunn Brücke über die Südwesttangente (Ingenieurbauwerk BW 1.417) | |
| Aufgestellt: Stadt Nürnberg, den 16.08.2021 |
2
1:
2
1:
H/B = 880 / 1000 (0.88m²) Allplan 2019