Haushaltssperre

← Sitzung des Werkausschusses Servicebetrieb Öffentlicher Raum (SÖR) (04.05.2022)

Sitzungsvorlage

Vorlage (Hauptdokument) · 04.05.2022 · PDF ansehen · Originaldokument im RIS ↗

Maschinell extrahierter Text. Verbindlich ist das Originaldokument.

Beschlussvorlage SÖR/032/2022

Beratung Datum Behandlung Ziel

Werkausschuss Servicebetrieb 04.05.2022 öffentlich Beschluss

Öffentlicher Raum (SÖR)

Betreff:

Objektplan Kreisverkehr Spitzwegstraße / Worzeldorfer Hauptstraße und Umbau 2 x

Bushaltestellen

Anlagen: Erläuterungsbericht Beiblatt Mittelanpassung Planliste Kreisverkehr Spitzwegstraße Plan Straßenbau Kostenzusammenstellung Gesamtbaukosten Folgelasten

Sachverhalt (kurz):

An o.g. Knotenpunkt wurde ein Kreisverkehr geplant, der den Verkehrsfluss im Zentrum von Worzeldorf erheblich verbessern soll. In Verbindung mit dem Umbau von zwei Bushaltestellen in Kornburg soll der Verkehrsfluss verstetigt und der Busverkehr qualitativ verbessert werden. Die Messung von Verkehrszahlen belegt, dass durch den geplanten Kreisel eine wesentlich höhere Leistungsfähigkeit des Verkehrswegs erreicht wird. Die Buslinien werden künftig als Pulkführer den Verkehrsfluss regulieren und durch die Reduzierung von Verlustzeiten Fahrzeit einsparen. Dadurch gewinnt der ÖPNV erheblich an Qualität. Die Haltestellen werden barrierefrei ausgebaut. Die Friedrich-Overbeck-Straße wird nördlich des Kreisels direkt an die Spitzwegstraße angebunden. An dem Knotenpunkt sind Änderungen der LSA erforderlich, die die neue Verkehrssituation berücksichtigen. Durch den Bau des Kreisverkehrs ist der Betrieb der bisherigen Gartenabfallsammelstelle nicht mehr zu realisieren. Diese Fläche wird entsprechend umgebaut, entsiegelt und für den Besucherverkehr umgestaltet. Die Vegetationsflächen werden vergrößert und die Attraktivität gesteigert. Die Zustimmung des UWA liegt vor und der erstellten Landschaftspflegerische Begleitplan wird im Rahmen der Maßnahme umgesetzt.

  1. Finanzielle Auswirkungen:

Noch offen, ob finanzielle Auswirkungen Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:

(→ weiter bei 2.)

Nein (→ weiter bei 2.)

Ja

Kosten noch nicht bekannt

Kosten bekannt

Gesamtkosten 3.154.000 € Folgekosten 10.000 € pro Jahr

dauerhaft nur für einen begrenzten Zeitraum

davon investiv € davon Sachkosten € pro Jahr

davon konsumtiv € davon Personalkosten € pro Jahr

Stehen Haushaltsmittel/Verpflichtungsermächtigungen ausreichend zur Verfügung?

(mit Ref. I/II / Stk - entsprechend der vereinbarten Haushaltsregelungen - abgestimmt, ansonsten Ref. I/II / Stk in Kenntnis gesetzt) Ja Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich: Die Finanzierung erfolgt über den Einzelansatz im MIP Nr. 1133 Kreisverkehr Worzeldorf. Der Mittelbedarf liegt wegen Planungsanpassungen höher als in der ersten Anmeldung (siehe Begründung Beiblatt).

2a. Auswirkungen auf den Stellenplan:

Nein (→ weiter bei 3.)

Ja

Deckung im Rahmen des bestehenden Stellenplans

Auswirkungen auf den Stellenplan im Umfang von Vollkraftstellen (Einbringung und Prüfung im Rahmen des Stellenschaffungsverfahrens)

Siehe gesonderte Darstellung im Sachverhalt

2b. Abstimmung mit DIP ist erfolgt (Nur bei Auswirkungen auf den Stellenplan auszufüllen)

Ja Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:

  1. Diversity-Relevanz:

Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich: Ja Wurde im Rahmen der Planung behandelt.

  1. Abstimmung mit weiteren Geschäftsbereichen / Dienststellen:

RA (verpflichtend bei Satzungen und Verordnungen)

Beschlussvorschlag:

Der Werkausschuss beschließt den Objektplan für die Straßenbaumaßnahme Kreisvererkehr Spitzwegstraße/Worzeldorfer Hauptstraße und Umbau 2x Bushaltestellen gemäß der vorgelegten Planung mit den Lageplänen A4-1.01.5, E4-1.02b, A4-1.02.1 (auf Grundlage der vom AfV am 28.05.2020 beschlossenen Lagepläne Nr. 2.1960.2.2 , 2.1960.2.3 , 2.1960.2.4), in Höhe von 3.040.000 Euro.

Download ↓