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zur Stadhaflsc una 02. 03. 2005”
Prüfung der Anregungen zum Bebauungsplan-Entwurf Nr. 4507 für ein Gebiet südlich der Nopitschstraße zwischen der Heisterstraße und der Bahnlinie Nürnberg-Treuchtlingen in der Gemarkung Gibitzenhof
Gutachten
des Stadtplanungsausschusses
vom 24.02.2005
öffentlich
Einstimmigbeschlossen
I. Der Stadtplanungsausschuss begutachtet die zum Entwurf des Bebauungsplanes Nr. 4507
vom 16.09.2004 vorgebrachten Anregungen und empfiehlt dem Stadtrat, diese mit folgendem Ergebnis zu prüfen:
Anregungen vom Herr Manfred Schott
Zu den Anregungen bezüglich der verkehrlichen Erschließung des Auftozentrums Nopitschstraße wird wie folgt Stellung genommen:
Das Firnenareal des Autozentrums Nopflschsiraße liegt westlich der Heistersiraße und ist bisher ausschließlich über diese Straße erschlossen, es liegt östlich zußerhalb des Planungsgebietes. Aufgrund der äußerst beengien Verhällnisse auf dem Firmengrundslück werden DBe- und Entladevorgänge ua. auf der Verkehrsfläche der Heislerstraße durchgeführt, was zu Behinderungen des allgemeinen Verkehrsablaufes und -flusses führt. Seitens der Verwaltung konnie zusammen mi dem Autohaus bisher keins befriedigende Lösung gefunden werden, die zu einer wesentlichen Verbesserung der Stlualion beitragen würde. Mit dem vorliegenden Bebauungsplan Nr. 4507 werden nunmehr die planungsrechtlichen Voraussetzungen für die langfristig angesirebte betriebliche Erweiterung des Aulchauses geschaffen und auch eins weitere Erschließungsmöglichkeit des Arsals von Westen . Ein direkler Erschließungszwang für den Anlieferverkehr des gesamten Firmenarsals des Autozentrums - wie dies angeregt wurde - kann im Bebauungsplan nicht festgesetzi werden, da sich der überwiegende Teil des Firmengeländes außerhalb des Geltungsbereiches des Bebauungsplanes befindet.
Für die bauplanungsrechliiche Erschließung des im Geltungsbereich des Bebauungsplanes befindlichen Baugrundstücks im Sinne des 5 30 Abs. 1 BauGB ist die indirekte Anbindung an die Heisterstraße ausschließlich per Geh- und Fahrtrecht und über Fremdgrundstücke nicht ausreichend. |
Nach dem Bauplanungsrecht sind Vorhaben nur zulässig, wenn die Erschließung gesichert ist {% 30 Als. 1,833 Abs. ? Nr. 4 BauGB). Die planungsrechilichen Anforderungen an die Erschlie- Bung {hier Anbindung an öffentliche Verkehrsanlagen) bestimmt sich in Art und Umfang nach dem jeweiligen Vorhaben, insbesondere auch nach den zu erwartenden Ziel- ung Quellverkehr. Demnach ist für die wege- bzw. strabenmäßige Erschließung des künftigen Baugrundstückes zu fordern, dass es einen gesicherten Zugang zu einer Öffenflichen Straße hat, die eine Zufahrt von Kraftfahrzeugen einschließlich öffentlicher Versorgungsfahrzeuge erlaubt. Dies ist aber nur an der vorgesehenen Stelle in der Erschließungsschleife möglich; ein Anschlusszwang ist daher nicht erforderlich, Gegebenfalls muss ergänzend mit den Mitteln des allgemeinen Verkehrsrechles dieses Ziel zusätzlich untersiübzt werden.
Durch den Bebauungsplan werden die für eine Gewerbeansiediung angemsssenen Orundslückgrößen gebildet. Die innere Erschließung auf den Baugrundstücken bleibt den speziellen Anforderungen der künftigen gewerblichen Nutzung vorbehalten, sodass den Anregungen, die weiterführende Erschließung im Bebauungsplan darzustellen, nicht Rechnung gelragen werden kann.
Bei Abwägung der unterschiedlichen Öffentlichen und privalen Belange gegeneinander und untereinander ist den Planungszielen des Bebauungsplanes der Vorrang einzuräumen.
HB, Referat Vi/Stadtratssitzung
Der Vorsitzende:
Au
Zireik
Ina
Der Referent: Ha Schriftführerin: