Berichtsvorlage Vpl/070/2019
Beratung Datum Behandlung Ziel
Verkehrsausschuss 27.06.2019 öffentlich Bericht
Betreff:
Verkehrssituation in der Thomas-Mann-Straße
hier: Antrag der Stadtratsfraktion Bündnis90/Die Grünen
Anlagen: Bericht Antrag_Verkehrssituation Thomas-Mann-Straße
Bericht:
Der Antrag zur Verkehrssituation in der Thomas-Mann-Str. bezieht sich auf Aussagen aus der Bürgerschaft, die den zunehmenden Durchgangsverkehr, das Nicht-Einhalten der Tempo 30- Regelung vor der KiTa und das häufige Falschparken im Wohngebiet beklagten.
Der Verkehr in der Thomas-Mann-Straße wurde zuletzt Mitte März 2019 erfasst. Dabei wurden rd. 8.500 Kfz/24h ermittelt. Im Vergleich zur Zählung aus dem Jahr 1992 mit rd. 8.400 Kfz/24h hat sich keine nennenswerte Zunahme ergeben. Auch die Geschwindigkeitsmessungen zeigen bei einer Beanstandungsquote von 11,74% keine auffällige Verkehrssituation.
Um ein fußgängerfreundliches Queren zu ermöglichen, wurden in den 1980er Jahren beim Neubau der Thomas-Mann-Straße Fahrbahnteiler eingerichtet. Ein weiterer wurde 2015/16 vor dem Edeka-Markt westlich der Max-Brod-Straße ergänzt. Somit ist bei jeder Einmündung einer Straße in die Thomas-Mann-Straße und auch bei bedeutenden Fuß- und Radwegeverbindungen in unmittelbarer Nähe bereits ein Fahrbahnteiler vorhanden, welcher ein fußgängerfreundliches Queren ermöglicht.
- Finanzielle Auswirkungen:
Noch offen, ob finanzielle Auswirkungen Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:
(→ weiter bei 2.)
Nein (→ weiter bei 2.)
Ja
Kosten noch nicht bekannt
Kosten bekannt
Gesamtkosten € Folgekosten € pro Jahr
dauerhaft nur für einen begrenzten Zeitraum
davon investiv € davon Sachkosten € pro Jahr
davon konsumtiv € davon Personalkosten € pro Jahr
Stehen Haushaltsmittel/Verpflichtungsermächtigungen ausreichend zur Verfügung?
(mit Ref. I/II / Stk - entsprechend der vereinbarten Haushaltsregelungen - abgestimmt, ansonsten Ref. I/II / Stk in Kenntnis gesetzt) Ja Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:
2a. Auswirkungen auf den Stellenplan:
Nein (→ weiter bei 3.)
Ja
Deckung im Rahmen des bestehenden Stellenplans
Auswirkungen auf den Stellenplan im Umfang von Vollkraftstellen (Einbringung und Prüfung im Rahmen des Stellenschaffungsverfahrens)
Siehe gesonderte Darstellung im Sachverhalt
2b. Abstimmung mit DIP ist erfolgt (Nur bei Auswirkungen auf den Stellenplan auszufüllen)
Ja Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:
- Diversity-Relevanz:
Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich: Ja Verbesserung der Verkehrssituation für Fußgängerinnen und Fußgänger durch das Einrichten von Fußgängerüberwegen sowie eine intensivere Überwachung zur Einhaltung der Tempo 30 Regelung.
- Abstimmung mit weiteren Geschäftsbereichen / Dienststellen: