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← Sitzung des Verkehrsausschusses (28.03.2019)

Antrag Schulwegsicherheit und Verkehrssicherheit erhöhen SPD

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Maschinell extrahierter Text. Verbindlich ist das Originaldokument.

SPD

spd@stadt.nuernberg de U1, U11 Lorenzkirche Rathaus Tel 0911 /231-2906 STADTRATSFRAKTION www.spd-stadtratsfraktion.nuemberg.de Bus 36, 46, 47 Rathaus 90403 Nürnberg Fax 0911 / 231-3895 NÜRNBERG

OBERBÜRGERMEISTER

2 7. NOV. 2018 , ..Nr.

SPD Stadtratsfraktion | Rathaus | 90403 Nürnberg

An den Oberbürgermeister 3 Zur Stellungnahme

JZL Zur

der Stadt Nürnberg Kts. 4 Antwort vor Absenclung vor sfA*0 Dr. Ulrich Maly 5 Antwort zu' Unter-

4^

Rathaus cnhrlft vorleoen 90403 Nürnberg

Nürnberg, 27. November 2018 Gradl

Schulwegsicherheit an der Einmündung Franken-ZGotenstraße und Erhöhung der

Verkehrssicherheit für schwache Verkehrsteilnehmer in der Katzwanger Straße

an der Einmündung Nerzstraße

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,

der Bürgerverein Hasenbuck hat mit beigefügtem Schreiben vom 29. Oktober 2018 die Erhöhung der Schulwegsicherheit an der Einmündung Franken-ZGotenstraße und mit beigefügtem Schreiben vom 02. November 2018 die Erhöhung der Verkehrssicherheit für schwache Verkehrsteilnehmerinnen in der Katzwanger Straße an der Einmündung der Nerzstraße gefordert.

Da die Anregungen und Forderungen des Bürgervereins nachvollziehbar sind, stellt die SPD-Stadtratsfraktion stellt zur Behandlung im Verkehrsausschuss folgenden

Antrag:

Die Verwaltung prüft die Anregungen und Forderungen des Bürgervereins Hasenbuck zu o. g. Themen und berichtet über Lösungsmöglichkeiten.

Mit freundlichen Grüßen

Anja Prölß-Kammerer Fraktionsvorsitzende

Stadtratsfraktion Nürnberg

SPD

Ko pi

NÜRNBERG - HASENBUCK E.V

1. Vorsitzender

Hans B'endinger

Geroerstraße 5

Bürgerverein Nürnberg - Hasenbuck e.V.

90461 Nürnberg

Geschäftsstelle Rieppelstr 24 / UG • 90461 Nürnberg

%).: 0911 455360

Herrn ov-nabLi-nuernberg@rpnet-mail.de

2. Vorsitzender

Oberbürgermeister der Stadt Nürnberg

Prof. Dr. Stefan Ströhla

Dr. Ulrich Maly

Egonstraße 7

Rathausplatz 2

90461 Nürnberg

90403 Nürnberg Tel.: 0911/422822

stefan.stroehla@th-nuemberg de

3. Vorsitzender

Lothar Kenzei

Andreas-Hofer-Straße 4

90461 Nürnberg

Tel.: 0911 / 4501331

k£nzels@freenet.de

  1. Oktober 2018

Schulwegsicherheit an der Einmündung Frankerv/Gotenstraße erhöhen

1. Schulwegiage

Für die Kinder des Stadtteils Hasenbuck, die die Grundschule Sperberschuie, SperberstraBe 85, besuchen, ist nach dem aktuellen Schulwegplan, Ausgabe 03/2017, der Schulweg über den weit­ aus gefahrlosen Hasenbuck vorgeschneben. Die Kinder nutzen zur Querung der stark frequen­ tierten Frankenstraße den lichtsignalgeregelten Fußgängerüberweg an der Einmündung Franken- ZGotenstraße und erreichen durch die Eckhardstraße das Schulgebäude.

Der signalgeregeite Fußgängerübergang ist zu den festgelegten Schwerpunktzeiten vor Unter­ richtsbeginn und nach Unterrichtsende mit einem Schulwegdienst, der von Frau Leder in hoch anerkennenswerter Weise und mit großem persönlichem Engagement und Einsatz besetzt ist, zusätzlich gesichert.

Die Frankenstraße, die innerörtliche Bundesstraße B 4R, ist gerade zu Zeiten des Schulzeitbe­ ginns und auch zum Schulzeitende durch den einsetzenden Berufsverkehr morgens , aber auch tagsüber in der Mittagszeit verkehrsmäßig sehr stark durch Pkw, Lkw, Lkz und Bussen befahren.

In gleicher Weise muss eine Vielzahl der Schulkinder aus dem Stadtteil hasenbuck den signalge­ regelten FußgängerüDerweg queren, und zwar an der Einmündung der Goten- in die Franken­ straße an der südöstlichen Straßenecke. Dort verläuft ebenfalls ein auf den Gehweg verlegter Radweg in West-Ost-Richtung, der bei Einhaltung der Fahrtrichtung durch die Fahrradfahrer von

den Kindern gut einsehbar ist

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Burgerverein Nürnberg Hasenbuck e V. Sitz und Gerichtsstand: Nürnberg Mitglied der Arbeitsgemeinschaft der Bürger- und \/orstadtvereine Nürnberg e V. (AGBV,

irenvorsitzender Vereinsregister Steuernummer Bankverbindung

Gerhard Kunzmann Amtsgericht Nürnberg Finanzamt Nürnberg Zentral Sparda-Bamc Nümoerg eG

- Registergencht 241 107/31309 IBAN DE04 7609 0500 0002 3104 30

Az.: VR 3729 vom 29 09.2003 BIC: GENODEF1S06

NÜRNBERG - HASENBUCK E.V

2. Schuiwegproblematik am Signalgeregeiten Fußgängerüberweg

Eine Querung der Straße kann an besagter Örtlichkeit neben der in der Grünphase ausfahrenden Kfz aus der Gotenstraße durch Drücken des Signalkopfes erfolgen Dadurch stehen die ankommenden Kinder im Pulk an der Rotlicht zeigenden Fußgängerampel, je nach Anmarschweg auf der Süd- oder Nordseite der Fahrbahn.

Leider wird aber der Radweg von Radfahrern nicht nur in der vorgeschriebenen Fahrtrichtung West-Ost befahren. Viele Radfahrer nutzen den Radweg auch verkehrswidrig in Ost-West- Richtung, mit der Folge, dass schnell heranlaufende Schulkinder den oftmals mit hoher Geschwindigkeit anfahrende Radfahrer nicht oder nur sehr spät bemerken. Dadurch kommt es verursacht durch verkehrswidrig verhaltende und unbelehrbare Radfahrer - oftmals in der Woche zu unfallträchtigen Situationen zwischen Radfahrern und den Schulkindern. Der vorhandene Stauraum an der LZA ist, bedingt durch den quer verlaufenden Radweg auf dem Gehweg, sehr beengt. Vom Buck herab laufende Schulkinder sehen die ,Rad Falschfahrer" erst im letzten Moment von rechts kommen, oevor sie die Straße erreichen und noch bei Grün überqueren könnten.

Andererseits fahren immer wieder Autofahrer schon an, obwohl der signalgeregeite

Fußgängerüberweg noch Grün für die Schulkinder zeigt und Jie Straße noch von Schulkindern begangen wird. Diese werden erschreckt, sind üritiert und neigen zu Fehlreaktionen. Die Schulkinder sind in derartigen Fällen äußerst verunsichert, da auch der anwesende Schulwegdienst, der nur eine Fahrbahn sichern und nicht eingreifen kann. Nur durch den tatkräftigen und oftmals selbstlosen Einsatz von Frau Leder konnten bisher Unfälle mit den Schulkindern verhindert werden.

3. Lösungsvorschlag

Bei der anberaumten Verkehrsbegehung des Bürgervereins Hasenbuck e.V. am 17. Juli 2018 in Anwesenheit der Vertreter des Verkehrsplanungsamtes (Herrn Fiegi, Frau Maueröder), der Poiizeiinspektion Nürnberg-Süd (Herrn PHK Pöllmann) und von Frau Leder (Schulwegdienst) wurde die Situation nochmals gründlich erörtert.

Da ein Zebrastreifen in diesem Bereich nicht auf der Fahrbahn angebracht werden kann, die Grünpltase für Fußgänger nach unserer Prüfung mit 9 Sekunden aber zu kurz ist, wird angeregt, diese entsprechend zum Schutz der querenden Schulkinder zu verlängern. Einwände, dass die Flüssigkeit und Leichtigkeit des Fahrzeugverkehrs bei Verlängerung des Fußgänger-Grün beeinträchtigt wird, sind u.E. keine akzeptable Begründung für eine bestehende Gefährdungslage

der Schulkinder. Außerdem beginnt 50 m danach in Richtung Osten eine Strecken­

geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h. Anders stellt sich die Situation auf der gegenüber­ liegenden Ost-West-Fahrbahn dar, die bereits wieder 50 km/h-Bereich befindet.

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Burgerverein Nürnberg - Hasenbuck e.V. Sitz und Gerichtsstand. je:; v-tg-.ec der Arbeitsgemeinschaft der Bürgen- mrstad‘'/ere:ne Ssr-Oerg .• A39V-

NÜRNBERG - HASENBUG- E

  1. ichuiwegprobtematik am signaigeregelten Fußgängerüberweg

Eine Querung der Straße kann an Desagter Örtiichken; neben der in der Grünphase ausfahrenden Kfz aus der Gotenstraße durch Drücken des Signalkopfes erfolgen- Dadurch stehen die ankommenden Kinder im Pulk an der Rotlicht zeigenden Fußgängerampef je nach Anmarschweg auf der Süd- oder Nordseite der Fahrbahn.

Leider wird aber der Radweg von Radfahrern nicht nur in der vorgeschnebenen Fahrtrichtung West-Ost befanren. Viele Radfahrer nutzen den Radweg aucn /erkehrswidrig in Ost-West- Richtung, mit der Folge, dass scnneil heranlaufende Schulkinder den oftmals mit hoher Geschwindigkeit anfahrenae Radfahrer nicht oder nur sehr spät bemerken. Dadurch kommt es verursacht durch verkehrswidrig verhaltende und unbelehrbare Radfahrer - oftmals in der Woche zu unfallträchtigen Situationen zwischen Radfahrern und den Schulkindern. Der vorhandene Stauraum an der LZA ist, bedingt durch den quer verlaufenden Radweg auf dem Gehweg, sehr oeengt. Vom Buck herab laufende Schulkinder sehen die ,Rad Faischfahrer" erst ihn letzter Moment von rechts kommen, oevor sie die Straße erreichen und noch bei Grün überqueren könnten.

Andererseits fahren immer nieder Autofahrer schon an, obwohl der signalgeregeite Fußgängerüberweg noch Grün für die Schulkinder zeigt uno Jie Sfaße noch von Scnulkmdern begangen wird Diese werden erschreckt sind irritiert und neigen zu Fehlreaictionen. Die Schulkinder sind in derartigen Fällen äußerst verunsichert da auch der anwesende Schulwegdienst, der nur eine Fahrbahn sichern und nicht eingreifen Kann Nur durch den tatkräftigen und oftmals selbstlosen Einsatz von Frau Leder konnten bisher Unfälle mit den Schulkindern verhindert werden.

3. Lösungsvorschlag

Bei der anberaumten Verkehrsbegehung des Bürgervereins Hasenbuck e.V. am 17. Juli 2018 in Anwesenheit der Vertreter des Verkehrsplanungsamtes (Herrn Fieg:, Frau Maueröder), der Poiizeiinspeittion Nürnberg-Süd (Herrn PHK Pöllmann) und von Frau Leder ^Schuiwegdienst) wurde die Situation nocnmals gründlich erörtert.

Da ein Zeorastreifen in diesem Bereich nicht auf der Fahrbahn angebracnt werden kann, die Grünphase für Fußgänger nach unserer Prüfung mit 9 Sekunden aoer zu kurz ist wird angeregt, diese entsprechend zum Schutz der querenden Schulkinder zu verlängern Einwände, dass die Flüssigkeit und Leichtigkeit des Fahrzeugverkehrs oei Verlängerung des Fußgänger-Grün beeinträchtigt wird, sind u.E. keine akzeptable Begründung für eine bestehende Gefährdungslage der Schulkinder. Außerdem beginnt 50 m danach in Richtung Osten eine Streckangescnwindigkeitsbegrenzung auf 30 Km/h. Anders stellt sich die Situation auf aer gegenüberiiegeraen Ost-West-Fahrbahn dar, die bereits wieder 50 km/h-Bereich befindet.

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aurgen/erein Nürnberg - Hasenauck e.V. Sitz ii-’ö Ger.rrtssta- j, ' ■ .sc ier A'^s'^sgemeinscna* ier Bürge'- ara <0 \J3V

NÜRNBERG - HASENBUCK E.V

Wir fordern daher regelmäßige gezielte Verkehrskontrollen zu den bekannten Schwerpunktzeiten mit dem Ziel, den „Rad-Falschfahrem" das verkehrswidrige Verhalten zu unterbinden und die begangene

Ordnungswidrigkeit zu verfolgen Schulwegsicherhert geht vor Radfahrer-Rowdytum!

Von der in Rede stehenden Örtlichkeit haben wir einige Fotoaufnahmen beigefügt.

Bedauerlicherweise sind trotz der Dringlichkeit bis heute keine Abhilfemaßnahmen erfolgt. Wir bitten daher um unverzügliche Bereinigung der Gefahrenlage an besagter Örtlichkeit durch die

verantwortlichen Behörden bzw. Ämter

Mit freundlichen Grüßen

Hans Biendinger Dr.^tefan Ströhla

1. Vorsitzender 2. Vorsitzender 3. Vorsitzender

Abdruck erhalten:

• Fraktionen von CSU. SPD Grüne und AG „Die Bunten*

• Polizeipräsidium Mittelfranken - Sachgebiet Verkehr

• Polizeiinspektion Nürnberg - Süd

• Verkehrspolizei-Inspektion Nürnberg, Schulwegbetreuung

• Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club, KV Nürnberg

• Schulleitung der Grundschule Sperberstraße 85

• Örtliche Printmedien {NN, NZ, Bild Marktspiegel)

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Bürgerverein Nürnberg - Hasenbuck e.V. S:u und Gerichtsstand: Kuriers :qUeC der irdettsgemeinschaft der Burger- und Staat, ers ne 'urtcerg e.V. C4GBV-

Bildbeilage zum Schreiben des BV Hasenbuck e.V vom 29 10.2018

Blick aus der Gotenstra&e nach Norden zur Frankenstraße mit dem signalgeregelten Fußgängerüberweg

Vorgeschriebener Schulweg vom Hasenbuck kommend zur Sperberschule •

© davor querend der Radweg auf dem Gehweg in West-Ost-Richtung

Einmündung der Gertenstraße in die Frankenstraße (Blick nach Süden)

E? Vorgeschriebener Schulweg vom Hasenbuck kommend zur Überquerung der Frankenstraße

Auf Genweg verlautender Radweg Frankenstraße in West-Ost-Richtung [Blick nach Westen!

Einmündung der Gotensfrage in die Frankenstrage (Blick nach Süden; £? ^ Vorgeschriebener Schulweg vom Hasenbuck kommend zur Überquerung der Frankenstraße

Auf Genweg -/erlaufender Radweg Frankenstrage n West-Ost-Richtung Slick nach Westenl

Auf Gehweg verlaufender Radweg Frankenstraße in West-Ost-Richtung (Blick nach Osten)

1 Wartezone der Schulkinder bet Rotlicht

2 Anmarsch Schulweg vom Hasenbuck kommend

Blick auf Wartebereich der Fußgänger/Schulkinder -

dahinter verlaufender Radweg von Westen nach Osten, der für die Schulkinder gm einsehbar ‘St

„Falschfahrender" Radfahrer

kann von den von rechts kommender Schulkindern erst im letzter Moment bemerkt werden

Die Sicht auf den Falschfahrer ist bis zu Hausecke erheblich eingeschränkt

Radfahrer benutzt Radweg in falscher Richtung (von Ost nach West)

In falscher Richtung fahrende Radfahrerin (Dauerzustand)

Seitenstraße

„Falschfahrender" Radfahrer

kann >/on den von reents kommenden Schulkindern erst im letzter Moment bemerkt werden

Die Sicht auf den Falschfahrer ist bis zu Hausecke erheblich eingeschränkt

Radfahrer benutzt Radweg in falscher Richtung (von Ost nach West)

in falscher Richtung fanrenoe Radfahrern .'Dauerzustand)

l

Anhaltendes verkehrswidriges Vernähen von Radfahrern auf dem südlichen Radweg in der Frankenstraße Wegen schlechter Einsicht an der Straßenecke Goten-/Frankenstraße erhöhte Unfatlgefahr durch teils

rücksichtslose Radweg-Falschfahrer

Hier hätte aer ADFC eine Möglichkeit, positiv und gefahrenmindernd auf das teils rowdyhafte

Verkenrsverhalten der Radfanrer einzuwirken!

Bildmappe erstellt:

Bürgerverein Nümoeig-HasenbucK e.V

29.10.2018

Ko pi®

BURGERVEREIN

NÜRNBERG - HASENBUCK E.V

1. Vorsitzender

Hans Biendinger

Gerberstraße 6

Bürgerverein Nürnberg - Hasenbuclt e.V. 90461 Nürnberg Geschäftsstelle Rieppelstr. 24 / UG • 90461 Nürnberg

Tel.. 0911 / 455360

Herrn :)v-nabu-nuemberg@mnet-mail.de Oberbürgermeister der Stadt Nürnberg 2. Vorsitzender Dr. Ulrich Maly Prof. Dr. Stefan Ströhla

Egonstraße 7

Rathausplatz 2

90461 Nürnberg

90403 Nürnberg Tel.: 0911 / 422822

Stefan, stroehla^th-n'jerncerg. de

3. Vorsitzender

Lothar Kenzel

Andreas-Hofer-Straße 4

90461 Nürnberg

Nürnberg, 2. November 2018

Tel.: 0911 / 4501331

kenzeis@freenet.de

Erhöhung der Verkehrssicherheit für schwache Verkehrsteilnehmer in

der Katzwanger Straße an der Einmündung der Nerzstraße

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister Dr. Maly,

am Samstag, 2710.2018, gegen 13 Uhr ereignete sich auf der westlichen Fahrbahn der Katzwanger Straße ein schwerer Verkehrsunfall bei dem ein lOjähriges Kind schwer verletzt wurde. Wenngleich uns keine detaillierten Unfallangaben vorliegen, ist inzwischen das eingetreten, was wir schon seit langem voraus gesehen haben. Diesen Unfall nehmen wir erneut zum Anlass, nochmals die prekäre Gefahrensituation an besagter Stelle zu verdeutlichen und die Forderung nach Erhöhung der Sicherheit für schwache Verkehrs­ teilnehmer zu stellen.

Die UnfallsteÜe liegt kurz nach der Einmündung der Nerzstraße in die durch zwei Fahrbahnen getrennte« Katzwanger Straße, kurz nach der Querungsmöglichkeit für Fußgänger oberhalb der dortigen Straßenbahnunterführung Gerade die westliche Fahrbahn der Katzwanger Straße wird zunehmend, von der Frankenstraße kommend, mit Geschwindigkeiten von deutlich mehr als 50 km/h befahren. Durch den leichten ünksknick der Fahrbahn in Höhe der Einmündung Nerzstraße ist die weitere Fahrbahn stadtauswärts nur schwer einsehbar Geschwindigkeitskontrollen wurden bisher in diesem Bereich kaum spürbar durchgeführt. Ein Manko, das auch zu diesen Rasereien in dem besagten Straßenabschnitt fuhrt.

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Bürgerverein Nürnberg - Hasenbuck e.V. S .'z und Gerichtsstand: Nürnberg Mitglied der Arbeitsgemeinschaft der Bürger- und Vorstadtvere.ne Hurnoerg e.V. 'AGBV'

renvorsitzender Vereinsregister Steuernummer Bankverbindung

Gerhard Kunzmann Amtsgericht Nürnberg Finanzamt Nümoerg Zentra1 Sparda-Bank Nürnberg eG Registergencht 241 / 107 , 31309 IBAN: DE04 7609 0500 0002 3104 30 Az VR 3729 vom 29.09.2003 BIC. GENODEF1S06

NÜRNBERG - rtASENBUCK E.V

Aufgrund der dort gefahrenen, teils hohen Geschwindigkeiten und der starken Fußgängerfrequenz (Kinder, Senioren ohne und mit Rollatoren, Eltern mit Kinderwagen) zu den dortigen Nahversorgern (Discounter ALDI, Getränkevertneb Fränky und dem Textit- Discounter Takko) birgt diese ungesicherte „Querungsmöglichkeit“ für die schwachen Verkehrsteilnehmer aus dem östlichen oberen Stadtteil eine erhebliche Gefahr. Die einsetzende Verkehrsdichte und der Verkehrsablauf zu den Schwerpunktzeiten, die dort gefahrenen Fahrgeschwindigkeiten, aber auch die bestehende Sichtbeeinträchtigung durch parkende Kfz und Lkw entlang der westlichen Fahrbahnseite tragen zur diesem Gefahrdungsaspekt beim Queren der beiden getrennten Fahrbahnen mit jeweils zwei Fahrstreifen für die schwachen Verkehrsteilnehmer bei. Obwohl sich die Fußgänger beim Queren der getrennten Fahrbahnen ordnungsgemäß verhalten und die vorhandene Querungsmöglichkeit benutzen, wird seitens der Fahrzeugführer trotz der seit kurzem aufgestellten Beschilderungen mit Zeichen 133 der StVO (Hinweis, dass sich vermehrt Fußgänger in Fahrbahnnähe aufhatten und damit Mahnung zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation) weiterhin aggressiv, teils rücksichtslos und personengefährdend gefahren.

Dies ist u.E. auch Ausfluss eines fehlenden Fußgängerüberweges nach § 26 StVO, der für die schwachen Verkehrsteilnehmer die Sicherheit beim Überqueren der Fahrbahn erhöhen würde. An Fußgängerüberwegen haben nämlich Fahrzeuge den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden mit Rollstühlen oder Rollatoren, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Deshalb dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren, wenn nötig, haben sie sogar zu warten:

Die Straßenverkehrsordnung schreibt für die vorstehend geschilderte Verkehrslage in der VwV-StVO zu § 25 (Fußgänger), Nr 2, bestimmte Vorkehrungsmaßnahmen vor. Da angeregte Stangen- oder Kettenaosperrungen dort ungeeignet sind und ein zumutbarer Umweg nicht besteht (der nächstgelegene signalgeregelte Fußgängerübergang befindet sich ca 300 m südlich in Höhe der Trafowerk-Einfahrt), bleibt nach unserer Auffassung zum Schutz der „schwachen Verkehrsteilnehmer“ nur die Markierung eines Fußgängerüberweges oder die Errichtung einer Lichtzeichenamage. Diese Forderungen haben wir, wie schon vor Jahren und letztmals am 17.07.2018, bei den Verkehrsbegehungen mit dem Verkehrsplanungsamt und der Polizeiinspektion Süd gestellt, zumindest die Einrichtung eines Fußgängerüberwegs mit gelbem Blicklicht und großen Hinweisschildern (Zeichen 350 der StVO) sowie zusätzlich die Einrichtung einer Streckengeschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h. All diese berechtigten Anregungen wurden bisher vom Verkehrsplanungsamt abgelehnt. Ob das Unterlassen einer solchen Sicherheitsmaßnahme bisher für diesen schweren Verkehrsunfall mit ursächlich ist entzieht sich unserer Beurteilungsmöglichkeit. Seite 2 von 4

Bürgerverein Nürnberg - Hasenbuck e.V. 'f'i? jnd Gerichtsstand: .'lümoerg Mitglied der Arbeitsgemeinschaft aer Bürger- jnd Vorstadtvereine Nürnberg e.V. i.aGBV'

BÜRGE RVF RE IN

NÜRNBERG - nA5EN3UCK' E.V.

^.ufgruna der dort gefahrenen, tei'S honen Geschwindigkeiten jnd der starken Fußgängerfrequem 'Kinde1' Senioren onne _nd mit Rollatoren, Ettern 'tut Kinderwagen) zu den dortgen 'iahVersorgern (Discounter ALDI, Getränkevertneb Fränky und dem Textil- Discounter Takko: birgt u ese ungesicherte .Qoerungsncgüchkeit“ für d:e schwachen Verkehrsteilnehmer a^s dem östlichen oberen Stadtteil eine erhebliche Gefahr. Die einsetzende Verkehrsdichte und der Verkehrsablauf zu den Schwerpunktzeiten, d e dch: gefahrenen Fahrgeschwindigkeiten, aoer auch die oesrenende Sichtbeeinträchtigung durch parkende Kfz und Lkw entlang der vestiicher Panrbahnseite tragen zur diesem Gefährdungsaspekt beim Querei> der beiden getrennten Fahrbahnen mit jeweils zwe Fahrstreifen für die schwachen Verkehrsteilnehmer bei. Obwohl sich die Fußgänger beim Queren der getrennten Fahrbahnen ordnungsgemäß verhalten und die vorhandene Querungsmöglichkeit benutzen, wird seitens der Fahrzeugführer trotz der seit kurzem aufgestellten Beschilderungen mir Zeichen 133 der StVO (Hinweis, dass sich 'vermehrt Fußgänger in Fahrbahnnähe aufhalten und damit Mahnung zu erhöhter Aufmerksamkeit insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation' weiterhin aggressiv, teils rücksichtslos und personengefänrdend gefahren

Dies ist u.E. ai ich Ausfluss eines fehlenden Fußgängerüberweges nach § 26 StVO, aer für die schwachen Verkehrsteilnehmer die Sicherheit beim überqueren der Fahrbahn erhöhen würae. Ar Fußgängerüberwegen naben nämlich Fahrzeuge den zu puß Gehenden sowie i-anrender mit Rollstühlen oder Rollatoren, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Deshalb dürfen sie nur Tut mäßige1' Geschwindigkeit heranfanren, wenn nötig, naben sie sogar zu warten:

Die Straßenverkenrsordnung schreibt für die vorstehend geschilderte Verkehrstage in der VwV-StVO zu § 25 (Fußgänger), Nr 2, bestimmte Vorkehrungsmaßnanmen vor. Da angeregte Stangen- oder Kettenaosperungen dorr ungeeignet sind und ein zumutbarer Umweg nicht besteh»; lder nächstgeiegene signalgeregelte Fußgängerübergarg befindet sich ca. 300 m südlich in Höhe der Trafowerk-Einfahrt), bleibt nach unserer Auffassung zum Schutz der „schwachen Verkehrsteilnehmer'* nur die Markierung eines Fußgängerüberweges oder die Errichtung einer Lichtzeichenamage Diese Forderungen haben wir, wie schon vor Jahren und letztmals am 17.07.2018, bei den Verkehisbegehungen mit dem Verkehrsplanungsamt und der Polizeiinspektion Süd gestellt, zumindest die Einrichtung eines Fußgängerüberwegs mit gelbem Blicklicht und großen Hinweisschildern (Zeichen 350 der StVO) sowie zusätzlich üie Einrichtung einer Streckergeschwindigkeitsbegmnzung von 30 km/h. All diese berechtigten Anregungen wurden bisher vom Verkehrsplanungsamt aogelehnt. Ob das Unterlassen einer solchen Sicherheitsmaßnahme bisner für diesen schweren Verkehrs^nfall mit ursächlich 'St entzieht sich unserer Beurteilungsmöglichkeil.

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Uürqerverein Nürnberg • Rasenbuck e.V ' V 'c i: "umoe.g iitgUea jer Aroeisgemeinx^3,'~ ät-rjer- . i /orstadtvare'f'e Humbert] a. .• 406

NÜRNBERG - WASENBUCK E.V

Lediglich die Aufstellung zweier Zeichen 133 der StVO in kurzem Abstand vor der besagten Querungsstelle wurae als Ausfluss der Verkehrsbegehung am 20.082018 links und rechts der Fahrbahn veranlasst. Trotzdem ist das Verhalten der Fahrzeugfahrer unverändert.

Der Burgerverein Nürnberg-Hasenbuck e.V. foraert daner aufgrund der eingetretenen Unfallsituation und zum Schutz der querenden schwachen Verkehrsteilnehmer die Verwaltung nachdrücklich auf. umgehend geeignete vorbeugende Abhilfemaßnahmen zur weiteren Verhinderung derart schwerer Verkehrsunfälle in besagtem Bereich einzuleiten. Die VwV-StVO zu § 25 der StVO stellt in ihrer Ausführungsbestimmung unmissverständlich klar, dass die Sicherung des Fußgängers beim Überqueren der Fahrbahn eine der vornehmsten Aufgaben der Straßenverkehrsbehörde und der Polizei istl

Daher lauten unsere Forderungen zur Verbesserung und Erhöhung der Verkehrssicherheit an genannter Gefahrenstelle wie folgt

Hinweiszeichen 350und gelb blinkendem Dauerticht und vorge­ schalteter Streckengeschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h,

Parkstreifen ab dessen Beginn an der Einmündung Nerzstraße (bis zur Parkplatzemfahrt des Discounters ./LDD zur Schaffung klarer Sichtverhältnisse sowohl für Fahrzeugführer als auch EJr Fußgänger sowie

mäßigen Schwerpunktzeiten in dem in Rede stehenden Straßenbereich.

Der Bürgerverein sieht sich sowohl aus satzungsrechtlicher Verantwortung als auch zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und zum Schutz der dort querenden schwachen Verkehrsteilnehmer zu dieser Forderung verpflichtet

Sollten keine unfallverhütenden und geschwindigkeitsbezogenen Maßnahmen in Kürze dort durchgefiihrt werden, sehen wir uns veranlasst, weitergehende rechtliche Schritte vorzunehmen.

Seite 3 /on 4

Burgerverein Nürnberg • Hasenbuck e.V

S tz !.'r!o Gerichtsstand: Nürnberg Mitglied oer Arbeitsgen -sc. aft der Bürger- und •/orstadtvereme Nüi i^erg e.v (AGBV

NÜRNBERG - HASENBUCK E V

In Erwartung einer tragfähigen Entscheidung seitens der Verwaltung mn Sinne unseres Antrags verbleiben wir mit freundlichen Grüßen

BURGERVEREIN NÜRNBERG - HASENBUCK e.V.

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Burgerverein Nürnberg Hasenbuck e.V. S.'? uod Gerichtsstand: Nürnberg Uitgned der Arbeitsgene-nscraft der Bürger- jnd vorsfaötvereme Nümoerg e.V. (AGBV

M'J? iS ERG - HASEM9UCK E V

in Erwartung einer t.agfängen Entscheidung seitens der Verwaltung ’im Sinne unseres Antrags verbleiben wir mit freundlichen Grüßen

BURGERVEREIN NÜRNBERG HASENBUCK e V.

^ /' -'s / Hans Biendinger ^ Df. $tefen Ströhla kothar Kanzel 1. Vorsitzender 2. versitzender 3. Vorsitzender

AbdrucKrtteS- Schreibens an: » FraKtionen von Bünanis 90/Die Grünen, der CSU. SPD AG .D'e Bunten

• Örtliche Printmedien /on NM, NZ Bild, Marktspiegel

• Schaukastenaushang zur Burger-Information im Stadtteil

Seite 4 on 4

Bürgerverem Nurnoerg Hasenbuck e.V. J." >C Ge. cn-ssran.;: ,V ^:,crg '•hj.iez ;er* ^ei e-sc a.e ,/e- B’.-je.- "’sowvere^'ä a. 'HUä

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