Anmeldung
I.
TOP: 2.0
Werkausschuss Servicebetrieb Öffentlicher Raum
Sitzungsdatum 22.02.2018
öffentlich
Betreff:
Sanierung Brücken Hügelstraße und Erneuerung LSA 861
hier: Direkter Objektplan
Anlagen: Entscheidungsvorlage Kostenzusammenstellung Objektpläne
Bisherige Beratungsfolge:
| Gremium | Sitzungsdatum | Bericht | Abstimmungsergebnis angenommen abgelehnt vertagt/verwiesen |
|---|
Sachverhalt (kurz): Der vorliegende Objektentwurf umfasst die Maßnahmen für die Sanierung und Instandsetzung der beiden Brücken im Verlauf der Hügelstraße über den Main-Donau-Kanal (BW 1.210) und über die Südwesttangente (BW 1.211), sowie die Erneuerung der Lichtsignalanlage Hügelstraße / SWT (LSA 861). Die Kosten für die Gesamtmaßnahme betragen 8.580.000 EUR. Der Beginn der Maßnahme ist für August 2018 vorgesehen, die Fertigstellung ist im Frühjahr 2020 geplant.
Beschluss-/Gutachtenvorschlag: siehe Beilage
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- Finanzielle Auswirkungen:
Noch offen, ob finanzielle Auswirkungen Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:
(→ weiter bei 2.)
Nein (→ weiter bei 2.)
Ja
Kosten noch nicht bekannt
Kosten bekannt
Gesamtkosten 8.580.000 € Folgekosten 1.200 € pro Jahr
dauerhaft nur für einen begrenzten Zeitraum
davon investiv 8.580.000 € davon Sachkosten 600 € pro Jahr
davon konsumtiv € davon Personalkosten 600 € pro Jahr
Stehen Haushaltsmittel/Verpflichtungsermächtigungen ausreichend zur Verfügung?
(mit Ref. I/II / Stk - entsprechend der vereinbarten Haushaltsregelungen - abgestimmt, ansonsten Ref. I/II / Stk in Kenntnis gesetzt) Ja Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:
2a. Auswirkungen auf den Stellenplan:
Nein (→ weiter bei 3.)
Ja
Deckung im Rahmen des bestehenden Stellenplans
Auswirkungen auf den Stellenplan im Umfang von Vollkraftstellen (Einbringung und Prüfung im Rahmen des Stellenschaffungsverfahrens)
Siehe gesonderte Darstellung im Sachverhalt
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2b. Abstimmung mit OrgA ist erfolgt (Nur bei Auswirkungen auf den Stellenplan auszufüllen)
Ja Nein Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich:
-
Diversity-Relevanz: Kurze Begründung durch den anmeldenden Geschäftsbereich: Nein Die vergößerte nutzbare Breite der Geh- und Radwege auf den Brücken und Ja die Neuanlage einer zusätzlichen Fahrspur wirkt sich positiv für die Verkehrsteilnehmer aus.
-
Abstimmung mit weiteren Geschäftsbereichen / Dienststellen:
RA (verpflichtend bei Satzungen und Verordnungen)
II. Herrn OBM
III. SÖR/WB Nürnberg, Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg Erster Werkleiter
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