Ausschnitt von BP 4286 A
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Werkaussarune SER
Fläche für Lärmschuttanlagen
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784Direkter Objektplan für die Straßenbaumaßnahme BP 4288, Proeslerstraße
Kurztext: Proeslerstraße
Erläuterungsbericht
- Umfang der Maßnahme Der Bebauungsplan Nr. 4288 umfasst die erstmalige Herstellung der Proeslerstraße, die Errichtung von Lärmschutzmaßnahmen nebst den dazugehörigen Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen. Das Neubaugebiet liegt in der Gemarkung Höfen, südöstlich der Höfener Spange und östlich der Südwesttangente. Um die Abrechenbarkeit zu gewährleisten, wir die Gesamtmaßnahme in verschiedene Einzelansätze zerlegt, welche jeweils durch einen gesonderten Objektplan beantragt werden.
Der vorliegende Objektplan beinhaltet den Neubau der Proeslerstraße. Hergestellt wird der Straßenkörper mit der BLK 100, Parkbuchten, Gehwege und Baumscheiben. Sämtliche Verkehrsflächen werden in Asphaltbauweise hergestellt. Für die Parkbuchten und soll ein H-Stein Betonverbundpflaster verwendet werden.
Die Randeinfassungen werden mit Granitborden und Graniteinzeilerrinnen hergestellt. Die Baumscheiben entsprechen in Anzahl und Maßangaben den Festsetzungen des Bebauungsplanes und haben eine Mindestgröße von 15,0 m2. Nur einzeine Baumscheiben mussten zugunsten der Pflegezufahrten für die künftigen Ausgleichsflächen verschoben werden.
Die Entsorgung des Oberflächenwassers erfolgt durch einen Regenwasserkanaj des SUN.
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Begründung
Am 30. April 2015 wurde mit den Bauarbeiten für eine neue Brauerei der Schanzenbräu be-
gonnen. Für die künftige Erschließung der Brauerei wird die Proeslerstraße benötigt. Von SÖR wurde der Bau der Proeslerstraße im Jahr 2016 zugesagt.
Zur Konkretisierung der B-Planung wurde für das gesamte Baugebiet ein Straßengestaltungsplan von SÖR/1-8/1 erstellt.
Umweltverträglichkeit
Die Zustimmung UwA zu der geplanten Maßnahme liegt vor.
Bürgergespräch / Anliegerinformation
Die Maßnahme ist beitragsfähig nach und dem BauGB.
Technische Erläuterungen
Ausbaulänge: ca. 660,00m
Ausbaubreiten:
Fahrbahn ca. 7,00 m
Parkbuchten ca. 225 m
Gehweg ca. 2,00 m
Befesti jen:
Der Fahrbahnaufbau wird gemäß RStO 12 als BK 100 dimensioniert.
Fahrbahn: 3,5 cm Splittmastix 0/8S
8,5 cm Asphaltbinder 0/22S 18 cm Asphalttragschicht 15 cm Schottertragschicht 0/32 30_cm Frostschutzschicht (gebr. Korn) 0/45 75 cm
Gehweg: 6,5 cm Betonrauplatten
4 cm Zementmörtelband 15 cm Schottertragschicht 0/32 12_cm Frostschutzschicht (gebr. Kom) 0/32 37,5 cm
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Parkstreifen 12 cm Betonverbundpflaster 4 cm Bettungsschicht (Sand) 20 cm Schottertragschicht 0/32 35_cm Frostschutzschicht (gebr. Korn) 0/32 71 cm
Baukosten Die Baukosten betragen It. den beiliegenden Kostenanschlägen insgesamt ca. 2.339.000,00 EUR.
Die Kosten teilen sich auf in
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Straßenbau einschl. Beleuchtung und Signalanlagen 2.095.000,00 EUR
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Straßenbegleitgrün - 244.000,00 EUR
Die Kosten für den Straßenbau wurden aufgrund des Preisspeichers vom November 2016 ermittelt. Ein Teuerungszuschlag von 3 % wurde zum Ansatz gebracht.
Bauzeit
Die Maßnahme soll - vorbehaltlich der Genehmigung und der Mittelbereitstellung - im Zeitraum Mai 2018 bis Dezember 2018 ausgeführt werden.
Bauleitplanung und Eigentumsverhältnisse
Dem Straßenbau liegt der Bebauungsplan Nr. 4288 vom 24.08.1998 zugrunde. Die für den Straßenbau erforderlichen Flächen befinden sich im Eigentum der Stadt Nümberg und liegen frei.
Finanzierung und Mittelbedarf
Zuschussmaßnahme: Dia nein
Die Finanzierung der Maßnahme ist - vorbehaltlich der Mittelfreigabe durch Ref. II / Stk - wie folgt vorgesehen:
HJ 2017 HJ 2018 MIP-Nr. 784 E 541 00 784 00U 2.339.000,00 EUR
- Folgelasten
Durch die Maßnahme erhöhen sich die Folgelasten pro Jahr für
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den Straßenunterhalt um 5.171,04 EUR
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die Straßenentwässerung um 10.008,88 EUR
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die Reinigung der Regeneinläufe um 600,00 EUR
"898,20
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Straßenbeleuchtung um EUR
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Lichtsignalanlagen um 0.0 EUR
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Straßenbegleitgrün um 6.024,12 EUR
insgesamt um 22.702,12 EUR
Nürnberg, 06.12.2017 Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg Planung und Bau Straße SÖRN-SA LA.
(14413) Kühnert