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Vorab per Fax 251-7002 B Satadnt nNü rn berg [ R N B E R G
Stadt Nürnberg - g
Pusnungsamt ER. AUG, 200 Te | (09 11) 19410
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Ihr Zeichen Ihre Nachricht vom Unser Zeichen Datum Zi/ Si/ ordnungsamt08.doc 31.07.2014
Antrag auf Änderung der Taxitarifordnung
Sehr geehrter Herr Dauer, sehr geehrte Damen und Herren,
die Taxi-Zentrale Nürnberg beantragt aufgrund der geänderten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen die Änderung der Taxitarifordnung wie folgt.
82, (1)
Text alt: Der Grundpreis für die Inanspruchnahme eines Taxis beträgt 3,00 €. In diesem Preis ist eine Fahrleistung für 0,20 € eingeschlossen. Text neu: Der Grundpreis für die Inanspruchnahme eines Taxis beträgt 3,40 €. In diesem Preis ist eine Fahrleistung für 0,20 € eingeschlossen.
82, (2) Text alt: Der Fahrpreis beträgt 2. für jeden weiteren Kilometer 1,50 € (je angefangener 133,3 m Fahrstrecke 0,20 €) Text neu: " Der Fahrpreis beträgt 2. für den 2. bis einschließlich 5. Kilometer 1,75 €/km (je angefangener 114,3 m Fahrstrecke 0,20 €) Text neu: 3. für jeden weiteren Kilometer 1,50 € (je angefangener 133,3 m Fahrstrecke 0,20 €)
Taxi-Zentrale Nürnberg, Geno E s in s g e e n t s ra c g h e a n fd i etr m Nümberger Taxi ister u N n ür t nb &e e G r -r g Z G ni e eg n ee R l sh 7 t 4 eimnsetrarße 197 - 90411 Nürnberg
Seite 2 von 4 Seiten zum Schreiben vom 31.07.2014
8 2, (3) Satz 3 Text alt Die Umschaltgeschwindigkeit beträgt bei Abs. 2, Nr. 1, 8 km/h und bei Abs. 2Nr.2 16 km/h. Text neu Die Umschaltgeschwindigkeit beträgt bei Abs. 2, Nr. 1, 8 km/h, bei Abs. 2, Nr. 2, 13,71 km/h und bei Abs. 2, Nr. 3, 16 km/h.
Die übrigen Regelungen sollen nicht verändert werden.
Die Taxitarifordnung der Stadt Nürnberg wurde zuletzt mit Wirkung zum 15.01.2014 geändert. Die beantragte Änderung des Taxitarifes bedeutet, bezogen auf die IHK Standardfahrt, eine Anhebung um 10,94 %. Hierbei ist jedoch zu berücksichtigen, dass eine Fahrt über 5 km (entspricht IHK-Standardfahrt) mit 10,94 % die höchste Steigerungsrate aller denkbaren Fahrstrecken aufweist. Im Durchschnitt aller Fahrpreise zwischen 1 km und 5 km liegt die Steigerung bei 8,8 %, bei allen Fahrten zwischen 6 km und 10 km bei 8,22 % und bei allen Fahrten zwischen 1 km und 10 km bei 8,51 %.
Wirtschaftliche Lage
Die wirtschaftliche Lage der Taxibetriebe in Nürnberg ist im Vorjahresvergleich durch praktisch gleichbleibende Sachkosten, bei leicht rückläufiger Nachfrage, gekennzeichnet. Durch den Gesetzgeber werden aber erhebliche Steigerungen im Bereich der Personalkosten ab 01.01.2015 eintreten.
Zwischen der Gewerkschaft ver.di und dem Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V. besteht ein gültiger Lohntarifvertrag, der eine auf die Stunden bezogene Mindestvergütung in Höhe von 6,99 € vorsieht. Dieser Wert ist ein gemittelter Wert aus den unterschiedlich langen Arbeitszeiten, die der Tarifvertrag für Tag- und Nachtschichten vorsieht. Dieser Tarifvertrag ist nicht allgemein verbindlich. Es liegen jedoch keine anderen Daten vor, die die Berechnung eines bisher durchschnittlich gezahlten Stundenlohns ermöglichen. Im städtischen Taxigewerbe ist bundesweit, und so auch in Nürnberg, eine umsatzbezogene Entlohnung seit Jahrzehnten üblich, dies sieht auch der vorgenannte Lohntarifvertrag vor. Daher haben Taxiunternehmer in der Vergangenheit eine stundenbezogene Entlohnung gar nicht ermittelt. Dieser Wert war bislang völlig ohne Aussage, weil der Fahrejra selbst durch die Umsatzbeteiligung angehalten war, sich nachfrageorientiert zu verhalten. Unternehmer haben in der Vergangenheit auch regelmäßig zugelassen, dass sich Fahrer ‚großzügige Pausen und Ruhezeiten“ gönnen, weil durch die umsatzbezogene Entlohnung in solchen Fällen, vom Garantielohn abgesehen, kein Lohn gezahlt wurde.
Nach unserer subjektiven Einschätzung, dürfte ein Stundenlohnwert von 6,99 € nicht weit von dem tatsächlichen bisher gezahlten durchschnittlichen Stundenlohn in Nürnberg entfernt sein.
Taxi-Zentrale Nümberg, Genossenschaft der Nümberger Taxiunternehmer eG - Ziegelsteinstraße 197 - 90411 Nürnberg Eingetragen im Genossenschaftsregister Nürnberg GenR 74
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Durch das Mindestlohngesetz wird sich dieser Wert ab dem 01.01.2015 auf 8,50 € erhöhen, dies bedeutet eine Steigerungsrate von 22 %. Die hierdurch auf das Gewerbe zukommenden Kosten müssen, zumindest teilweise, an die Kunden weitergegeben werden.
Die Gesamtkosten eines Taxibetriebes sind gegenüber dem Vorjahr durch die zu erwartende Belastung im Rahmen des Mindestlohngesetzes um 16,78 % angestiegen. Die jährlichen Personalkosten, die in der Tabelle „Übersicht EUR km-Aufteilung“ in der zweiten Zeile angegeben sind, wurden dem vom BZP, Deutscher Taxi- und Mietwagenverband e.V. auf seiner Internetseite www.bzp.org zur Verfügung gestellten Taxitarif-Anhebungsrechnung entnommen. Für die Spalte 2013 wurde ein Stundenlohn von 6,99 €, für die Spalte von 2014 ein Stundenlohn von 8,50 € angesetzt. Alle übrigen ermittelten Kosten beruhen entweder auf Angaben des BZP oder auf eigenen Erhebungen.
Ein Vergleich mit anderen Städten liegt nicht bei und ist zur Zeit auch nicht aussagekräftig vorzunehmen. Das Taxigewerbe in fast allen deutschen Städten bereitet aktuell gerade entsprechende Anträge auf Änderung der Taxitarifordnungen vor, so wurde z.B. aus Hannover und Wiesbaden mitgeteilt, dass dort Anhebungen um über 20 % beantragt werden sollen.
In Nürnberg würde die beantragte Anhebung lediglich die Hälfte der errechneten Kostensteigerung abdecken. Die vollständige Weitergabe der Kosten ist im Augenblick nicht möglich, da zunächst die Marktentwicklung und die Kundenakzeptanz abgewartet werden muss. Es ist jedoch auch festzuhalten, dass die beantragte Änderung der Taxitarifordnung, die durch das Mindestlohngesetz auf das Nürnberger Taxigewerbe zukommenden, zusätzlichen Belastungen nur zur Hälfte und keinesfalls vollständig ausgleichen wird.
Die Anpassung der Entgelte ist auch in dieser Höhe im Vergleich mit der Fahrpreisentwicklung der VAG maßvoll. So sollen dort die Entgelte zum Jahreswechsel 2014/2015 um 3 % angehoben werden. Sowohl im Vergleich zum Jahr 2002, bzw. 1990, wurde der Taxitarif in geringerem Umfang angehoben, als die Fahrpreise der VAG.
Von dem Mindestlohngesetz kann für die Jahre 2015 und 2016 durch einen für allgemein verbindlich erklärten Tarifvertrag abgewichen werden. Der BZP e.V. hat durch Satzungsänderung inzwischen die Fähigkeit zum Abschluss von Tarifverträgen herbeigeführt, im August sollen entsprechende Tarifverhandlungen zwischen ver.di und BZP beginnen. Auch wenn hierdurch möglicherweise eine geringere Belastung auf das Nürnberger Taxigewerbe zukommen könnte, ist wohl nicht anzunehmen, dass dort ein kostenneutraler Lohn in Höhe von 6,99 € vereinbart wird. Außerdem wird spätestens im September 2014 abgeschätzt werden können, ob es zu einer tarifvertraglichen Einigung kommt. Sollte dies in erheblicher Weise der Fall sein, könnte dies in die Beratungen des Stadtrates noch einfließen.
Die Änderung der Entgelte sollte zum Jahresbeginn 2015, spätestens aber zum 15.01.2015 in Kraft treten.
Taxi-Zentrale Nürnberg, Genossenschaft der Nümberger Taxiunternehmer eG - Ziegelsteinstraße 197 - 90411 Nürnberg Eingetragen im Genossenschaftsregister Nürnberg GeoR 74
Postbank Nürnberg Kto. 362 35-852 (BLZ 760 100 85) - Sparkasse Nürnberg Kto. 1 323 339 (BLZ 760 501 01)
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Mit den Taxizentralen in Erlangen, Fürth und Zirndorf haben wir uns abgestimmt. Die Taxizentrale Erlangen wird einen weitestgehend gleichen Antrag stellen, die Taxizentrale Fürth will zunächst die weitere Entwicklung noch abwarten. Hierbei ist anzumerken, dass die Anzahl der Betriebe, die mit Fahrern arbeiten, sowohl in Fürth, als auch in Erlangen, signifikant niedriger, als in Nürnberg sind.
Mit freunglichen Grüßen
Taxi-Zentrale Nümberg, Genossenschaft der Nümberger Taxiunterachmer eG - Ziegelsteinstraße 197 - 90411 Nürnberg Eingetragen im Genossenschaftsregister Nürnberg GenR 74
Übersicht EUR km-Aufteilung
2012 2013 2014 Sachkostenkosten: 28.408,92 EUR 29.209,72 € 29.146,46 € 'Gesamtkosten mit Personal (ab 2013): 39.427,81 € 46.042,33 € [Vergleich zu Vorjahr (ohne
Personalkosten) 1,54% 2,82% -0,22%)
[Vergleich zu 1987 (ohne Personalkosten) 92,04%) 97,46% 97,03%) [Vergleich zu 2000 (ohne Personalkosten) 24,80% 28,32% 28,04%) |Vergleich 2014 zu 2013 (mit |Personalkosten) 16,78%) Entwicklung der IHK- Standardfahrt [Grundpreis 2,90€ 3,00€ 3,40 € [Wartezeit (4 Min. ab 2000 2,5 Min. } 1,00€ 1,00€ 1,00€ [Fahrpreis (5 km ) 8,40€ 8,80€ 380€ [Summe: 12,30€ 1280€ 14,20€
Vergleich IHK- Standardfahrt zu letzter Anhebung 1,65% 4,07% 10,94%) Vergleich zu 1987 84,87%) _92,38% 113,43%| Vergleich zu 2000 24,94% 30,02% 44,24% Inkrafttreten 15.01.2013] 15.01.2014
Tarifelemente
|Grundpreis: 2,90€ 3,00€ 3,40€ |Wartezeitistd.: 24,00€ 24,00€ 24,00€ |[Kllometerfahrpreis: [ [ K K i i l l o o m m e e t t e e r r t t a a h hr r p p r r e e i l s s > < 1 i k k m m : : 3 1, 0 0 0 0 € € 3 1, 0 5 0 0 € € 3,00€ [Kılometertahrpreis 2-5km: 1,75€ [Kilometertahrpreis >5km: 1,50€
[Zuschläge: [Kombi: 250€ 250€ 2,50€] |Großraum-Taxi (min. 6 Fahrgastpl.) 7,50€ 7,50€ 7,50€] [Preis bis km 1 670€ 680€ 7,20€ [Preis bis km 2 &10€ 8,30 € 8,95€ [Preis bis km 3 9,50€ 9,80€ 10,70€ Preis bis km 4 10,90€ 11,20€ 12,45€ Preis bis km 5 12,30€ 12,80€ 14.20€ [Preis bis km 6 13,70€ 14,30€ 15,70€ [Preis bis km 7 15,10€ 15,80€ 17,20€ [Preis bis km 8 16,50 € 17,30€ 18,70€ [Preis bis km 9 17,90€ 18,80 € 20,20€ [Preis bis km 10 19,30€ 20,30 € 21,70€ [Veränderung km 1 3.08% 1.49% 5,88%) [Veränderung km 2 2,53% 2,47% 7,83%) [Veränderung km 3 2,15% 3,16% 9,18% |Veränderung km 4 1.87%) 3,67% 10,18%) [Veränderung km 5 1,65% 4.07% 10,94%, [ V V e er r ä ä n n de d r e u r ng u nk k m m g 6 7 1 1 , , 3 4 4 8 % % ) 4 4 , , 6 38 4 % % 9 8 , , 7 8 9 6 % % ) [Veränderung km 8 1,28%) 4,85% 8,09%) [ V V e e r rä ä n n de d r e u r ng u nk k mg m 8 1 0 1 1, , 1 0 3 5 % % ) 5 5 , , 1 0 8 3 % % 7 8 , , 4 9 5 0 % % |Durchschniti 1-5km 226% 2,97% 8,80% [Durchschnitt 6-10km 1.25% 4,81% 8.22%) [Durchschnitt 1-10km 1,75% 3,89% 851%) IHK Standardfahrt 1,65% 4,07% 10,94%)
TARIFST6.XLS TAXI-ZENTRALE NÜRNBERG Seite1
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ln " a y e |yeBsu e ßu n [ 2 2 , 7 7 "Bilv| v e w o y e g a y n a g 1] zung u e y e n D O L O L a u u u n s | B u n s o p u s ı o n ] s e q n u s B e B a y d u s k i e m ] T e y p a n z g A L S S I W V L üsBozeg 0In 0s 0 ' 5 %