Anlage: Schreiben der Taxi-Zentrale Nürnberg vom 21.08.2013 sowie Taxitarifordnung (aktuelle Fassung) und Verordnung zur Änderung der Taxitarifordnung

Maschinell extrahierter Text (Texterkennung aus Scan, fehleranfällig). Verbindlich ist das Originaldokument.

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90317 Nürnberg LAU. 203 | “lern (0911108 210.20

Bu e-mail: post@taxi-nuernberg.de :w.V. je Antwort vor At alte: www.taxi-nuernberg.de

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Ihr Zeichen Ihre Nachricht vom Unser Zeichen Datum Zi/SilordnungO4.doc 21.08.2013

Abbildung 3

Antrag auf Änderung der Taxitarifordnung

Sehr geehrter Herr Dauer, sehr geehrte Damen und Herren,

die Taxi-Zentrale Nürnberg beantragt aufgrund der geänderten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen die Änderung der Taxitarifordnung wie folgt.

82, (1)

Text alt:

Der Grundpreis für die Inanspruchnahme eines Taxis beträgt 2,90 Euro. In die-

sem Preis ist eine Fahrleistung für 0,20 Euro eingeschlossen. Text neu:

Der Grundpreis für die Inanspruchnahme eines Taxis beträgt 3,00 Euro. In die-

sem Preis ist eine Fahrleistung für 0,20 Euro eingeschlossen.

82, (2)

Abbildung 4

Text alt:

Der Fahrpreis beträgt

2. für jeden weiteren Kilometer 1,40 Euro (je angefangener 142,86 m

Fahrstrecke 0,20 Euro). Text neu: Der Fahrpreis beträgt

2. für jeden weiteren Kilometer 1,50 Euro (je angefangener 133,3 m

Fahrstrecke 0,20 Euro).

Taxi-Zentrale Nürnberg, Genossenschadfetr Nümberger TaxiunternchmeeGr - Ziegelsteinstraße 197 - 90411 Nürnberg Eingetragen im Genossenschaftsregister Nümberg GenR 74 Vorstand: Ulrich Romeike - Wolfgang Ziegler- Vorsitzender des Aufsichtsrates: Gerhard Kronburger Postbank Nürnberg Kto. 362 35-852 (BLZ 760 100 85) - Sparkasse Nürnberg Kto. 1 323 339 (BLZ 760 501 01)

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Abbildung 5

Seite 2 von 3 Seiten zum Schreiben vom 21.08.2013

$ 2, (3), Satz 3

Text alt: Die Umschaltgeschwindigkeit beträgt bei Abs. 2 Nr. 1 8,00 km/h und bei Abs. 2 Nr. 2 17,14 km/h. Text neu:

Die Umschaltgeschwindigkeit beträgt bei Abs. 2 Nr. 1, 8,00 km/h und bei Abs. 2

Nr. 2, 16,00 km/h.

Die übrigen Regelungen sollen nicht verändert werden. Die Taxitarifordnung der Stadt Nürnberg wurde zuletzt mit Wirkung zum 15.01.2013 geändert.

Die beantragte Änderung des Taxitarifes bedeutet, bezogen auf die IHK Standardfahrt, eine

Anhebung um 8;92-% gegenüber dem geltenden Taxitarif.

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Die wirtschaftliche Lage der Taxibetriebe in Nürnberg ist weiterhin durch ansteigende betriebli-

che Kosten und einer stagnierenden Nachfrage gekennzeichnet. Dabei bestehen weder im

Sach- noch im Personalkostenbereich nennenswerte Rationalisierungs- oder Einsparpotentiale.

Dies gilt zumindest dann, wenn die hohe Qualität der angeboten Taxifahrzeuge weiterhin gesi-

chert werden soll.

Die Gesamtkosten eines Taxibetriebes sind gegenüber dem Vorjahr um 2,82 % angestiegen.

Dabei veränderten sich die Fixkosten deutlich und stiegen um knapp 5%. Höhere Kosten im

Bereich der KFZ-Versicherungen, steigende Finanzierungskosten und gestiege Preise beim

Fahrzeugkauf wirkten sich entsprechend aus. Die variablen Kosten verminderten sich leicht

gegenüber dem Vorjahr um 1,82 %. Dies ist besonders auf die, allerdings wohl eher vorüberge-

hende, Verminderung der Treibstoffpreise zurückzuführen. Für die Kalkulation wurde ein Preis

je Liter Diesel in Höhe von 1,499 € (brutto) angenommen. Die Kosten beruhen entweder auf

Angaben des Deutschen Taxi- und Mietwagenverbandes e.V. (BZP) oder eigenen Erhebungen.

Beim Vergleich mit anderen Städten wird deutlich, dass der Taxitarif Nürnberg, auch nach der

beantragten Erhöhung, unter dem Durchschnitte der verglichenen Städte liegen wird. Nur weni-

ge Großstädte in Deutschland haben geringere Entgelte festgelegt.

Die Anpassung der Entgelte ist auch im Vergleich mit der Fahrpreisentwicklung der VAG maß-

voll. So sollen dort die Entgelte zum Jahreswechsel 2013/2014 durchschnittlich um 3,54 % an-

gepasst werden. Sowohl im Vergleich zum Jahr 2002, bzw. 1990 wurde der Taxitarif in deutlich

geringerem Umfang angehoben, als die Fahrpreise bei der VAG, auf 2012 bezogen übersteigt die beantragte Anpassung die Preisanpassung der VAG nur geringfügig.

Die beantragte Tarifanpassung liegt sicher leicht über der Kostenentwicklung. Es ist jedoch ab-

zusehen, dass in naher Zukunft erhebliche Steigerungen bei den Personalkosten auf das Taxigewerbe zukommen. Die beiden großen Volksparteien haben für die nächste Zeit die Einfühfung eines gesetzlichen Mindestlohns von 8,50 EUR/Std. (SPD), bzw. einen gesetzlich vorgeschriebenen tariflichen Mindestlohn (CDU/CSU) angekündigt.

Taxi-Zentrale Nürnberg, Genossenschaft der Nümberger Taxiunternchmer eG - Ziegelsteinstraße 197 - 90411 Nürnberg Eingetragen im Genossenschaftsregister Nürnberg GenR 74 Vorstand: Ulrich Romeike - Wolfgang Ziegler - Vorsitzender des Aufsichtsrates: Gerhard Kronburger Postbank Nürnberg Kto. 362 35-852 (BLZ 760 100 85) - Sparkasse Nürnberg Kto. 1 323 339 (BLZ 760 501 01)

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Abbildung 7

Seite 3 von 3 Seiten zum Schreiben vom 21.08.2013

‚Aktuell liegt der tarifliche Stundenlohn eines Taxifahrers (Tagschicht) bei 6,65 EUR. Der geplan-

te gesetzliche Mindestlohn von 8,50 EUR würde einen Entlohnungsanstieg um fast 28% bedeu-

ten. Aber auch der tarifliche Mindestlohn wird für einen erheblichen Anstieg der Personalkosten

sorgen. Die Löhne im Tarifvertrag entsprechen dem Stand von 2008, mit Einführung des tariflichen Mindestlohnes ist mit einer Kündigung durch die Gewerkschaft zu rechnen.

Natürlich können solche gewaltigen Kostensteigerungen nicht auf einmal und möglicherweise

auch nicht vollständig auf den Taxitarif umgelegt werden. Ein kleiner Teil von ca. 1% der erfor-

derlichen Anpassung, soll aber mit dem Antrag bereits jetzt vorweg genommen werden.

Die Änderung der Entgelte soll zum Jahresbeginn 2014, spätestens aber zum 15.01.2014 in

Kraft treten. Gegebenenfalls sollte versucht werden, unseren Antrag spätestens bei der Sitzung

des Ausschusses für Recht, Wirtschaft und Arbeit des Stadtrates am 16.10.2013 zu behandeln.

Mit den Taxizentralen in Erlangen, Fürth und Zirndorf haben wir uns abgestimmt, dort werden im Wesentlichen gleichlautende Anträge gestellt werden.

Für Fragen stehen wir gerne zur Verfügung, die Kalkulationsgrundlagen finden Sie in der Anlage.

Mit freundlichen Grüßen

Abbildung 6

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Anla,

erwähnt

Taxi-Zentrale Nürnberg, Genossenschadfetr Nümberger TaxiunternehmeeGr - Ziegelsteinstraße 197 - 90411 Nümberg Eingetragen im Genossenschaftsregister Nürnberg GenR 74 Vorstand: Ulrich Romeike - Wolfgang Ziegler - Vorsitzender des Aufsichtsrates: Gerhard Kronburger Postbank Nümberg Kto. 362 35-852 (BLZ 760 100 85) - Sparkasse Nürnberg Kto. 1 323 339 (BLZ 760 501 01)

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Abbildung 13

Verordnung über Beförderungsentgelte und Beförderungs-

bedingungen für den Gelegenheitsverkehr mit Taxen

(TaxitarifO-TTO)

Vom 18. Dezember 2003 (Amtsblatt S. 659),

zuletzt geändert durch Verordnung vom 14. Dezember 2012 (Amtsblatt S. 433)

Die Stadt Nürnberg erlässt auf Grund von $ 51 Abs. 1 $2 des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) i.d.F. d. Entgelte Bek. vom 08. August 1990 (BGBl. | S. 1690), zuletzt geändert durch Art. 49 des Gesetzes vom 21. August 2002 (BGBI.I $. 3322) und auf Grund von $31 der Verord- (1) Der Grundpreis für die Inanspruchnahme eines Tanung über Zuständigkeiten im Verkehrswesen vom xis beträgt 2,90 Euro. In diesem Preis ist eine Fahrleis- 22. Dezember 1998 (GVBl. S. 1025), zuletzt geändert tung für 0,20 Euro eingeschlossen. durch $ 3 des Gesetzes vom 25. Mai 2003 (GVBl. (2) Der Fahrpreis beträgt S. 335) folgende Verordnung: 1. für den ersten gefahrenen Kilometer 3,00 Euro Inhaltsübersicht: (je angefangene 66,67 m Fahrstrecke 0,20 Euro); 81 Geltungsbereich 2. für jeden weiteren Kilometer 1,40 Euro (je angefan- $2_ Entgelte gene 142,86 m Fahrstrecke 0,20 Euro). $3 Errechnung des Fahrpreises (3) Der Wartezeitpreis beträgt 0,40 Euro für jede angefangene Minute (0,20 Euro je 30,0 s); dies sind je Stunde 84 Sondervereinbarungen 24,00 Euro. Als Wartezeit gilt jedes Halten und jede Unterschreitung der Umschaltgeschwindigkeit, wenn dies 85 Mitführpflicht nach dem Einsteigen des Fahrgastes auf dessen Veran- $6 In-Kraft-Treten; Übergangsregelung lassung oder aus verkehrlichen, vom Fahrpersonal nicht zu vertretenden Gründen erforderlich wird. Die Umschaltgeschwindigkeit beträgt bei Abs. 2 Nr. 1 8,00 km/h und $1 bei Abs. 2 Nr. 2 17,14 km/h.

Geltungsbereich (4) Wird ein Taxi bestellt, so wird für eine Wartezeit von 4 Minuten kein Entgelt berechnet. Für jede weitere ange- (1) Für die Beförderung mit Taxen, die von der Stadt fangene Minute Wartezeit, die aus vom Fahrpersonal Nürnberg als Genehmigungsbehörde zugelassen sind, nicht zu vertretenden Gründen entsteht, wird ein Entgelt gilt innerhalb des Pflichtfahrbereichs der nachstehende nach Abs. 3 Satz 1 erhoben. Wartezeit im Sinne der Sät- Tarif. ze 1 und 2 ist der Zeitraum, der zwischen dem Einschalten des Fahrpreisanzeigers und dem Einsteigen des (2) Der Pflichtfahrbereich im Sinne des $ 47 PBefG um- Fahrgastes liegt. Der Fahrpreisanzeiger ist unmittelbar fasst das Stadtgebiet der kreisfreien Städte Nürnberg, nach Eintreffen (Fahrzeugstillstand) am vereinbarten Fürth, Erlangen sowie Schwabach und erstreckt sich auf ‚Abholort - falls ein bestimmter Abholzeitpunkt vereinbart Teile der Landkreise Ansbach, Erlangen-Höchstadt, wurde, jedoch erst nach Erreichen dieses Zeitpunktes — Forchheim, Fürth, Neumarkt/Opf., Neustadt/Aisch-Bad einzuschalten. Das Fahrpersonal hat sich unverzüglich Windsheim, Nürnberger Land und Roth. Er ist in der Kar- nach dem Einschalten des Fahrpreisanzeigers beim Bete vom 17. Dezember 1998 (M 1:200.000), die als Anlage steller zu melden. Bestandteil dieser Verordnung ist, grob dargestellt. Die genauen Grenzen des Pflichtfahrbereichs ergeben sich (5) An Zuschlägen werden erhoben aus der Karte vom 08. Dezember 1998 (M 1:25.00), die 1. für die Bestellung eines Kombifahrbeim Ordnungsamt, Innerer Laufer Platz 3, in Nürnberg zeuges (PKW mit erhöhtem Ladearchivmäßig verwahrt wird und während der Dienststunvolumen) mittels Telefon oder auf den von jedermann eingesehen werden kann. Als Pflicht- elektronischem Wege 2,50 Euro; fahrbereichsgrenze gilt jeweils die Innenkante der Außeren Begrenzungslinie zu Zone 6.

Nachtrag Dezember 2012

Abbildung 14

TaxitarifO 320.801

_fürdie Nutzung eines Fahrzeuges folgen. Als Entgelt darf nur der Betrag gefordert werden, mit mehr als vier Fahrgastsitzplätzen der nach dieser Verordnung richtig berechnet und auf durch fünf bis sechs Fahrgäste oder dem Fahrpreisanzeiger angezeigt wird. Ausgenommen für die Bestellung eines Fahrzeuges hiervon ist der in $ 2 Abs. 7 aufgeführte Fall. mit fünf bis sechs Fahrgastsitzplätzen (3) Bei Störung oder Versagen des Fahrpreisanzeigers mittels Telefon oder auf elektronischem wird der Fahrpreis nach der zurückgelegten Strecke und Wege 2,50 Euro; dem Kilometerpreis berechnet, der gemäß $ 2 anzuwen- 3. für die Nutzung eines mit einem den gewesen wäre. Taxiunternehmer und Fahrpersonal Rollstuhl befahrbaren Fahrzeugs sind verpflichtet, unverzüglich für die Instandsetzung eidurch einen Fahrgast, der auf die nes gestörten Fahrpreisanzeigers zu sorgen. Beförderung in einem derartigen (4) Für Nebenleistungen, die in der Verordnung über Fahrzeug angewiesen ist 5,00 Euro; den Verkehr mit Taxen vorgeschrieben werden, darf kein 4. für die Nutzung eines Fahrzeuges mit zusätzliches Entgelt berechnet werden. Dies gilt insbemehr als vier Fahrgastsitzplätzen durch sondere für das Tragen üblichen Reisegepäcks von und sieben bis acht Fahrgäste oder für die zu der Haustüre sowie vom und zum Zugang des Bahn- Bestellung eines Fahrzeugs mit hofes oder Flughafens. Für darüber hinausgehende zusieben bis acht Fahrgastsitzplätzen sätzliche Leistungen kann ein angemessenes Entgelt mittels Telefon oder auf vereinbart werden. elektronischem Wege 7,50 Euro;
fürdie Bezahlung des Fahrpreises 54 mittels Kreditkarte 1,00 Euro, Sondervereinbarungen Der Fahrgast ist bei der telefonischen Bestellung auf den jeweiligen Zuschlag hinzuweisen. In allen anderen Fällen hat das Fahrpersonal die Fahrgäste so früh wie möglich, Sondervereinbarungen gemäß $ 51 PBefG bedürfen der spätestens aber vor Antritt der Fahrt, auf den Zuschlag Genehmigung der Stadt Nürnberg. hinzuweisen.

(6) Für Beförderungsfahrten, die weder in der Tarifzo- 85 ne1 oder 2 beginnen oder enden, noch durch diese hindurchführen, werden folgende Tarifzonenzuschläge Mitführpflicht erhoben: Diese Verordnung ist in jedem Taxi mitzuführen und den

Ziel- 3 4 5 6

Fahrgästen auf Verlangen vorzuzeigen. zone

Start $6 zone In-Kraft-Treten; Übergangsregelung 3 5Euro | 5Euro | 5Euro | 5Euro

4 5Euro | 10 Euro | 10 Euro | 10 Euro (1) Diese Verordnung tritt am Tag nach ihrer Bekanntmachung* im Amtsblatt in Kraft. Gleichzeitig tritt die Ver- 5 5Euro | 10 Euro | 15 Euro | 15 Euro ordnung über Beförderungsentgelte und Beförderungs- 6 5Euro [| 10 Euro | 15 Euro | 30 Euro bedingungen für den Gelegenheitsverkehr mit Taxen vom 04. Dezember 2000 (Amtsblatt S. 600), geändert durch Verordnung vom 18. Dezember 2000 (Amtsblatt S. 621), mit Ausnahme der Anlage (Karte M 1 : 200.000 Der Fahrgast ist vor Antritt der Fahrt auf den jeweils anvom 17. Dezember 1998) außer Kraft. fallenden Zonenzuschlag hinzuweisen. (2) Sondervereinbarungen, die vor dem In-Kraft-Treten (7) Wird aus vom Besteller zu vertretenden Gründen dieser Verordnung der Stadt Nürnberg angezeigt wurden, die Fahrt nach Auftragserteilung nicht durchgeführt, so ist bedürfen ab 01.01.2005 der Genehmigung gemäß 8 4. der auf dem Fahrpreisanzeiger ausgewiesene Preis, mindestens jedoch der Grundpreis zuzüglich der Zuschläge nach den Abs. 5 und 6 zu bezahlen.

* Tag der Bekanntmachung: 30.12.2003 $3

Errechnung des Fahrpreises

(1) Die Beförderungsentgelte nach dieser Verordnung sind Festpreise; sie dürfen nicht über- oder unterschritten werden.

(2) Die Errechnung des zu entrichtenden Gesamtpreises hat durch einen geeichten Fahrpreisanzeiger zu er-

"57. Nachtrag Dezember 2012

Abbildung 15

Verordnung zur Änderung der Verordnung über Beförderungsentgelte und

Beförderungsbedingungen für den Gelegenheitsverkehr mit Taxen (TaxitarifO - TTO) vom

Dezember 2003 (Amtsblatt S. 659), zuletzt geändert durch Verordnung vom 14.

Dezember 2012 (Amtsblatt S. 433)

Die Stadt Nürnberg erlässt auf Grund von $ 51 Abs. 1 des Personenbeförderungsgesetzes in

der Fassung der Bekanntmachung vom 8. August 1990 (BGBl. I S. 1690), zuletzt geändert

durch Art. 2 Abs. 147 des Gesetzes vom 7. August 2013 (BGBl. | S. 3154), und auf Grund von

$ 31 der Verordnung über Zuständigkeiten im Verkehrswesen vom 22. Dezember 1998 (GVBl.

S. 1025), zuletzt geändert durch Verordnung vom 26. September 2013 (GVBl. S. 624), folgende

Verordnung:

Art. 1

Abbildung 16

$ 2 wird wie folgt geändert:

Abs. 1 Satz1 erhält folgende Fassung:

„Der Grundpreis für die Inanspruchnahme eines Taxis beträgt 3,00 Euro.“

Abs. 2 Nr. 2 erhält folgende Fassung:

„2. für jeden weiteren Kilometer 1,50 Euro (je angefangene 133,30 m Fahrstrecke 0,20 Euro)*.

Abs. 3 Satz 3 erhält folgende Fassung:

„Die Umschaltgeschwindigkeit beträgt bei Abs. 2 Nr. 1 8,00 km/h und bei Abs. 2 Nr. 2

16,00 km/h.“

Art.2

Diese Verordnung tritt am 15. Januar 2014 in Kraft.