← Sitzung des Stadtplanungsausschusses (18.07.2013)
Anlage: Straßengestaltung Rahmenplanung
Maschinell extrahierter Text. Verbindlich ist das Originaldokument.
Bebauungsplan Nr. 4346 Kornburg Nord
Materialvorschläge
Konzept zum B-Plan Nr. 4346
WLG LandschaftsArchitekten GmbH, 07.08.2012
Seite 1 von 4
WLG Wollborn LandschaftsArchitekten GmbH 90475 Nürnberg Schreiberhauer Straße 3 T 0911–81776880 F 0911–817768815
Sitz der Gesellschaft Nürnberg Amtsgericht Nürnberg HRB 24459 StNr 24113231978 Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Jürgen Wollborn www.wollborn.com
ollborn LandschaftsArchitekten
mbH
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Seckendorfstraße
(St
2406)
Gottlieb
- Geiß
- Weg
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Am
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Seckendorfstraße
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Gottlieb
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- Weg Röderweg
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5,5m
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Stadt Nürnberg - Stadtplanungsamt
Stadtteilplanung / verbindliche Bauleitplanung
Lorenzer Straße 30
90402 Nürnberg
B-Plan Nr.: 4346
Kornburg Nord, Nürnberg
07.08.2012
Konzept zum B-Plan Nr. 4346
Gestaltungsvorschlag / Konzept Straßengestaltung
WLG Wollborn Landschaftsarchitekten GmbH
Schreiberhauer Straße 3
90475 Nürnberg
0911 8177 688 0
www.wollborn.com © WLG 2012
2011_23 VE-01 Verfasser:Datei:
Stand
Erstellt
JW / RK
Maßstab
Nummer VE-01 B
09.01.2012
Auftraggeber:
Bauvorhaben:
1 : 1000
Index Datum Art der Änderung Kürzel
- 09.01.2012 Ersterstellung rk
N
A 27.02.2012 neue Grundlage durch das Stadtplanungsamt rk
B 07.08.2012 Höhenplanung, Umplanung gem. Besprechung 25.04.2012 rk
ollborn LandschaftsArchitekten
mbH
®
Geltungsbereich
Gebäude
Pflaster Fahrgasse
Pflaster Gehwege
Öffentliche Grünfläche
Baum, Planung
LEGENDE
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Seckendorfstraße
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- Geiß
- Weg Röderweg
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Nüßleinweg
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TH 6.20
Stadt Nürnberg - Stadtplanungsamt
Stadtteilplanung / verbindliche Bauleitplanung
Lorenzer Straße 30
90402 Nürnberg
B-Plan Nr.: 4346
Kornburg Nord, Nürnberg
07.08.2012
Konzept zum B-Plan Nr. 4346
Varianten Farbgestaltung Pflasterung
WLG Wollborn Landschaftsarchitekten GmbH
Schreiberhauer Straße 3
90475 Nürnberg
0911 8177 688 0
www.wollborn.com © WLG 2012
2011_23 VAR Verfasser:Datei:
Stand
Erstellt
JW / RK
Maßstab
Nummer VAR
09.01.2012
Auftraggeber:
Bauvorhaben:
1 : 1000
ollborn LandschaftsArchitekten
mbH
®
2648
Seckendorfstraße
(St
2406)
Gottlieb
- Geiß
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Röderweg
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Röderweg
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II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD TH 6.20
II SD
TH 6.20
II SD
TH 6.20
II SD
TH 6.20 II SD
TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20
II SD TH 6.20
II SD
TH 6.20
II SD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
2648
Seckendorfstraße
(St
2406)
Gottlieb
- Geiß
- Weg Röderweg
Röderweg
Nüßleinweg
Am Bruckweg
Nüßleinweg
Am
Bruckweg
567/1
522
502/2
569/158
569/119569/118
569/168
569/129
569/107
502
502/3
569/167
501
471
/389
/429
/430
/431
/434
/432
/433
/498
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/497
/460
/496
/495
/246
/518
/508
569/287
569/283
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569/392
569/391
569/108
569/117
569/120
569/276
569/130
569/133
569/140
568
568/2
526
567
522/1
525
524
523
523/2
569/157
569/111
500
501/1
469/21
/288/289/290/291/292
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/172
569/279
569/286
569/285
569/284
569/435
569/436
569/439
569/427
569/128
569/426
569/138
569/123
569/139
569/132
569/457
569/164
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569/461
569/145
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569/510
569/506
569/194
569/121
/394
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/450
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/515
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/455
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/413/410
569/404
569/398
569/405569/406
569/109
523/3
569/122
/474/470 /471
/472
/110
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/517
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/501
569/516569/414
/465
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/280
569/281
569/156
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/466
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/438
569/372
569/369
569/366
569/367
569/360
569/361
569/359
569/365
569/350
569/373
469/23
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569/383
569/385
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569/364
569/374
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569/380
569/388
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/521
/520
569/368
569/362
/370/371/171
/382
/441
/442
569/379
569/170
469/29
481/1
469/20
/513
/511
/512
569/505
569/165
569/504
/500
/502
/514
/503
/358
/267
569/261
/309
/310
/311
/312
/315/316
/317
/326
569/308
569/313
569/337
/318
/319
/320
/321
569/102
569/104
569/322
/344/343
/342
/347
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/340
/341
569/262
569/266
569/265
569/263
569/264
569/260 569/314
569/103
569/215
569/162
/339
/144
/141
/142
/143
569/137569/275
/135
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/136
569/378
/399
/400/401/402/403
569/169
569/354569/353
569/352569/351
/355/356
Röderweg
Am Bruckweg
Röderweg
Nüßleinweg
Gottlieb
- Geiß
- Weg
Röderweg
Am Bruckweg
469/3
/124
/125
/127
/126
484/2
58a
60b
II
58
II
60a
II
56a
II
II
60
56
II
II
39
41
43
45
47
31
33
35
37
II
II
II
II
II
II
II
II
II
38
1
8
II
6
II
4
II
2
II
52I
48I
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27 I
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13
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I
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17
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II
15
I
15a
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21
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23
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27
II
29
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13II
15II
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16aIII1614aIII14III
TS
47
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/375
/376
/377
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16I
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28
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30II
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48I
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44I
42I
/331
/332
/327
/324
/328
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II
25
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66II
17
II
15
II
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11
II
/323
/329
3
/325
6
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567
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50
16
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571/2
347,50
II PD/FD
TH 6.20 m II PD/FD
TH 6.20 m
II PD/FD
TH 6.20 m
II PD/FD
TH 6.20
m
II PD/FD
TH 6.20
m
III PD/FD
TH 9.20
III PD/FD
TH 9.20
III PD/FD
TH 9.20
III PD/FDTH 9.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD TH 6.20
II SD
TH 6.20
II SD
TH 6.20
II SD
TH 6.20 II SD
TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20
II SD TH 6.20
II SD
TH 6.20
II SD
TH 6.20
II SD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20 m II PD/FD
TH 6.20 m
II PD/FD
TH 6.20 m
II PD/FD
TH 6.20
m
II PD/FD
TH 6.20
m
III PD/FD
TH 9.20
III PD/FD
TH 9.20
III PD/FD
TH 9.20
III PD/FDTH 9.20
II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD
TH 6.20 II PD/FD TH 6.20
II SD
TH 6.20
II SD
TH 6.20
II SD
TH 6.20 II SD
TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20 II SD TH 6.20
II SD TH 6.20
II SD
TH 6.20
II SD
TH 6.20
II PD/FD
TH 6.20
Variante 1 Variante 2
Variante 3 Variante 4
Variante 5
II PD/FD
TH 6.20 m
II PD/FD
TH 6.20 m
Beton-Rundbord, Anschlag = 5 cm
Beton-Hochbord, Anschlag = 15 cm
Granitdreizeiler als Entwässerungsmulde, 10 x 10 x 10 cm
Fahrbahnpflaster, Beton
20 x 20 x 10 cm
Vegetationsfläche
Private
Stellplatzfläche
0,15m
0,30m 5,70m 0,15m
6,00m
349,20 349,25349,05349,20
349,18
Privatgrundstück
Gehweg / Zuwegung
2,5 %
Stadt Nürnberg - Stadtplanungsamt
Stadtteilplanung / verbindliche Bauleitplanung
Lorenzer Straße 30
90402 Nürnberg
B-Plan Nr.: 4346
Kornburg Nord, Nürnberg
07.08.2012
Konzept zum B-Plan Nr. 4346
Ausschnitt Stichstraße, Darstellung Materialität
WLG Wollborn Landschaftsarchitekten GmbH
Schreiberhauer Straße 3
90475 Nürnberg
0911 8177 688 0
www.wollborn.com © WLG 2012
2011_23 D-01 Verfasser:Datei:
Stand
Erstellt
JW / RK
Maßstab
Nummer D-01
09.01.2012
Auftraggeber:
Bauvorhaben:
1 : 50
ollborn LandschaftsArchitekten
mbH
®
Öffentliche Fahrgasse
Betonsteinpflaster
in Splitt-Bettung
Private Auffahrt
Betonsteinpflaster
in Splitt-Bettung
5,0
2,5 %
2,5 %
Betonbordstein
Hochbord
(optional Granit)
Detail Übergang öffentliche Fahrgasse zu privater Auffahrt,
1:10
Stadt Nürnberg - Stadtplanungsamt
Stadtteilplanung / verbindliche Bauleitplanung
Lorenzer Straße 30
90402 Nürnberg
B-Plan Nr.: 4346
Kornburg Nord, Nürnberg
07.08.2012
Konzept zum B-Plan Nr. 4346
Details Anschlüsse, Überfahrten
WLG Wollborn Landschaftsarchitekten GmbH
Schreiberhauer Straße 3
90475 Nürnberg
0911 8177 688 0
www.wollborn.com © WLG 2012
2011_23 D-02 Verfasser:Datei:
Stand
Erstellt
JW / RK
Maßstab
Nummer D-02
06.06.2012
Auftraggeber:
Bauvorhaben:
1 : 10
ollborn LandschaftsArchitekten
mbH
®
Öffentliche Fahrgasse
Betonsteinpflaster
in Splitt-Bettung
2,5 %
Dreizeiler
Granit 10 x 10
Betonbordstein
Hochbord
(optional Granit)
Pflanzflächen /
Vegetationsfläche
Detail Übergang öffentliche Fahrgasse zu Grünfläche,
Entwässerung, 1:10
1. Fahrgassen / Mischflächen
Um den zeitgemäßen Charakter der Siedlung herauszuheben und ökologisch wertvolle
Beläge zu verwenden, wird ein versickerungsfähiges Betonstein-Pflastersystem
vorgeschlagen.
Die Pflastersteine sollen mindestens 10 cm dick sein um ein Befahren mit PKWs und
Müllfahrzeugen zu gewährleisten.
Für eine besonders wirtschaftliche
Bauweise hat sich das Complex-
Verbundpflaster der Fa. Egner
bewährt.
(ca. 9 € / qm netto, Material)
Für eine wirtschaftliche
Gestaltung in verschiedenen
Formaten kommt das Uni-
Priora-System der Fa. KANN
in Frage.
(ca. 14 € / qm netto, Material)
Beide Pflasterstein-Systeme sind sowohl in Grau als auch gegen Aufpreis in Anthrazit und
Rot erhältlich. Beide Systeme sind verschiebesicher, versickerungsfähig, frost- und
tausalzbeständig.
Durch das ungewöhnliche Format (Complex) bzw. verschieden große Formate (Uni-Priora)
werden die Flächen hochwertig und wirtschaftlich zugleich gestaltet. Weiterhin sind
Markierungen von Parkzonen und zur Verkehrsberuhigung möglich.
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WLG Wollborn LandschaftsArchitekten GmbH 90475 Nürnberg Schreiberhauer Straße 3 T 0911–81776880 F 0911–817768815
Sitz der Gesellschaft Nürnberg Amtsgericht Nürnberg HRB 24459 StNr 24113231978 Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Jürgen Wollborn www.wollborn.com
2. Gestaltung der Übergänge, Entwässerung
Um öffentliche Fahrgassen von privaten
Zufahrten klar zu trennen, wird ein geringer
Höhensprung vorgeschlagen. Dieser
Höhenunterschied wird durch ein Beton-
Rundbord mit 5 cm Anschlag realisiert. Hierdurch
ist ein Befahren der privaten Parkflächen
gewährleistet. Auf der gegenüberliegenden Seite
wird ein Hochbord geplant um die Grünflächen
klar von den Fahrgassen abzugrenzen.
Die Entwässerung wird durch Quer- und
Längsgefälle realisiert. Prinzipiell entwässern die
Fahrgassen in Richtung Westen und somit weg von den Privateinfahrten hin zum
Grünstreifen.
Das auf der westlichen Seite der
Fahrgassen gesammelte Wasser wird
über ein Längsgefälle entlang des
anschließenden Hochbords geleitet und
in Straßensinkkästen gesammelt.
Diese „Entwässerungsrinne“ wird durch
einen Granit-Dreizeiler modelliert und
bildet zusammen mit dem Beton-
Hochbord zugleich den östlichen
Abschluss der Fahrgasse. Die Ableitung
des anfallenden Regenwassers erfolgt
über Straßeneinläufe mit
Gussabdeckung.
Durch die genannten Maßnahmen in Verbindung mit versickerungsfähigen Betonstein-
Pflastersystemen wird eine wirtschaftliche, ökologische sowie nachhaltige Entwässerung
der Straßenzüge sichergestellt.
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WLG Wollborn LandschaftsArchitekten GmbH 90475 Nürnberg Schreiberhauer Straße 3 T 0911–81776880 F 0911–817768815
Sitz der Gesellschaft Nürnberg Amtsgericht Nürnberg HRB 24459 StNr 24113231978 Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Jürgen Wollborn www.wollborn.com
3. Pflanzen
Geplant sind durchgrünte Straßenzüge mit Hochstämmen heimischer, standortgerechter
Arten. Die Bäume sind im Laufe der Zeit auf das nötige Lichtraumprofil aufzuasten.
Folgende Arten werden u. a. vorgeschlagen:
-Acer platanoides (Spitz-Ahorn)
-Quercus robur (Stiel-Eiche)
-Tilia cordata (Winter-Linde)
-Salix alba (Silber-Weide), Bild unten rechts
-Robinia pseudoacacia ( Gewöhnliche Robinie), Bild unten Mitte
-Crataegus laevigatam i. S. (Rotdorn)
-Crataegus monogyna (Eingriffliger Weißdorn), Bild rechts
-Prunus avium (Vogel-Kirsche), Bild unten links
Um die Straßenzüge lebendiger zu gestalten und die ökologische Wertigkeit zu erhöhen
ist die Verwendung mehrerer Arten pro Straßenzug sinnvoll. Alle zu verwendenden
Pflanzen sollten aufgrund der zu erwartenden zukünftigen Bewohner (Familien) ungiftig.
Die Vegetationsflächen sollen extensiv gestaltet sein. Dies kann durch extensive Wiesen
oder Bepflanzung mit bodendeckenden Gehölzen erreicht werden. Hierdurch wird der
Pflegeaufwand minimiert.
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