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← Sitzung des Ausschusses für Recht, Wirtschaft und Arbeit (28.11.2012)

Anlage: Steckbiefe der Gewerbeflächenpotenziale im Stadtgebiet

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Boxdorf Höfen Wirtschaft & Arbeit

Maschinell extrahierter Text. Verbindlich ist das Originaldokument.

Baureferat Wirtschaftsreferat

Stadtplanungsamt Amt für Wirtschaft

Gewerbeflächen-

potenziale

im Stadtgebiet

Quelle: NürnbergLuftbild.de
N Lageplan ohne Maßstab

Abbildung 2

Abbildung 1

Bebauungsplan Nr.3966

Oktober 2012

Inhaltsverzeichnis (Steckbriefe) Gewerbeflächen

Nummer Titel Größe ( ha )
801 Am Steinacher Kreuz 0,48
804 Andernacher Straße 1,30
805 Neuwieder Straße 0,54
806 Dorfäckerstraße 0,80
808 Nordwestbahnhof 0,30
809 Tennenloher Straße 0,65
810 Erlanger Straße 0,60
811 Virnsberger Straße 0,60
812 Nordbahnhof 2,00
813, 814 Vershofenstraße 1,60
815 Ergersheimer Straße 1,40
816 Colmberger Straße 0,70
821-823, 828 Proeslerstraße 4,80
830 Sigmundstraße 0,90
834 Laufamholzstraße 0,56
837 Eisenstraße 6,70
838, 839 Edisonstraße 1,80
842, 843 Gundefinger Straße 3,50
845, 846 Rotterdamer Straße 2,20
853 Frankfurter Straße 1,50
859 Schmalau Ost 18,00
860 Neunhofer Hauptstraße 1,90
861, 862 Boxdorf-Ost 8,00
863 Wetzendorfer Straße 3,10
864 Schleifweg 0,80
866 Marienbergstraße/ B4 Süd 8,00
867 Östlich Flughafenstraße 18,70
869 Höfen-West 1,15
871 Kohlenhofstraße 2,90
872 Bahnhofstraße 1,72
873 Diebacher Straße 2,40
874 Hansa-Park 1,70
876 Winter-Günther-Straße Süd 5,10
880 Poststraße 17,00
881 Regensburger Straße 2,24
887 Münchener Straße 1,18
889 Holzstatt 0,90
890 HIG-Süd 23,00
892 Hafen-Mitte 2,00
893 Breslauer Straße 1,10
894 Brunecker Straße 25,00
897 Otto-Kraus-Straße 1,10
898 Pretzfelder Straße 0,70

Alle Flächenangaben netto!

Stand Oktober 2012

Am Steinacher Kreuz Nr. 801

Abbildung 3

Lage

A3 A nördliches Stadtgebiet, südöstlich des Gewerbe- 73 Flughafen gebiets Schmalau, an der Stadtgrenze Fürth

Grundstücksgröße

Hbf Gesamtgröße: ca.0,48 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung

Hafen A73

Gewerbliche Nutzung (geplantes Gewerbegebiet A6 Schmalau-Ost), Landwirtschaft, Wald, Sportflächen, Kleingärten, Friedhof 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 5-7 m

GE II, GRZ 0,8; GFZ 1,6 Überschwemmungsgebiete: keine sonstige Beschlüsse: keine

Naturschutz

Biotope: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

Natura 2000: keine Regelung Landwirtschaft (Ackerbau) ABSP: keine Regelung

Verkehrserschließung

Realisierung, Verfügbarkeit

Sehr gute Erreichbarkeit über Würzburger Straße zur Erlanger Straße Eigentümer: Privat (B4). (Eigentümergemeinschaft, Verkaufs- Anschluss Steinacher Str. an den bereitschaft offen) Frankenschnellweg geplant ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit Status: baureif mehreren Buslinien Planerische Vorgaben: siehe Bebauungsplan

Lärmbelastung

Immissionen durch Nachbarnutzungen Eignung: für mittelständisches und Verkehrswege Gewerbe

Am Steinacher Kreuz Nr. 801

Abbildung 6

Quelle: NürnbergLuftbild.de geplantes Gewerbegebiet Schmalau-Ost

Schrägbild

Abbildung 5

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 4

Foto

Andernacher Straße Nr. 804

Lage

A3 A nördliches Stadtgebiet, nördlicher Ortsrand des 73 Flughafen Ortsteil Ziegelstein, Nähe Flughafen

Grundstücksgröße

Hbf Gesamtgröße: ca. 1,30 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung

Hafen A73

Gewerbe, Ortskern, Flughafen, Sebalder Reichswald, A6 Naherholungsgebiet (Tucherweiher, Frankenbad) 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 0-3 m

GE, GRZ 0,8; GFZ 1,6 Gewässer III.Ordnung (Hirschsprung- (Leitungsrecht auf Fl.Nr. 93/8) graben) am südlichen Rand

sonstige Beschlüsse: keine Naturschutz

Biotop: Teilbereiche der Fläche

Derzeitige Nutzung

Natura 2000: keine Regelungen ungenutzt ABSP: regional bedeutsamer Lebens-

Verkehrserschließung raum

Gute Erreichbarkeit über Rathsberg-

Realisierung, Verfügbarkeit

straße und Bierweg zur B2 und Eigentümer: Privat Autobahn ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit Bus und U-Bahn Status: baureif

Planerische Vorgaben: siehe B-Plan, Nutzungen mit wenig Kraftfahrzeug-

Lärmbelastung verkehr wünschenswert

durch Flughafen Eignung: geeignet für mittelständisches Gewerbe (Produktion, Handwerk und Dienstleistung)

Andernacher Straße Nr. 804

Abbildung 9

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 8

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 7

Foto

Neuwieder Straße Nr. 805

Lage

A3 A Nördliches Stadtgebiet, nördlicher Ortsrand des 73 Flughafen Ortsteil Ziegelstein, Nähe Flughafen

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca.0,54 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Dienstleistungsbetriebe (z.B. IT-Branche), Ortskern, A6 Flughafen, Naherholungsgebiet, Wohnen südlich Ziegelstein 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen: Planungsrecht nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 1-3 m

GE, GRZ 0,8; GFZ 1,0 Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung Natura 2000: keine Regelungen

ABSP: keine Regelungen ungenutzt (z.T. Pferdeweide)

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Privat (Verkaufsbereitschaft offen) Gute Erreichbarkeit über Rathsbergstr. und Bierweg zur B2 und Autobahn Status: baureif ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit Bus und U-Bahn Planerische Vorgaben: siehe B-Plan, Nutzungen mit wenig Kraftfahrzeugverkehr wünschenswert

Lärmbelastung

durch Flughafen Eignung: attraktives Umfeld, hervorragend geeignet für Dienstleistung, sowie Betriebe, die Flughafennähe nutzen können.

Neuwieder Straße Nr. 805

Abbildung 12

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 11

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 10

Foto

Dorfäckerstraße Nr. 806

Lage

A3 A nordwestliches Stadtgebiet, 73 Flughafen Ortsteil Schniegling/ Wetzendorf

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca.0,80 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbliche Nutzung, Ortskern Wetzendorf A6 (Wohnen, in 150 m Entfernung Mischnutzung) Ringbahn 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: im Verdachtsflächenkataster erfasst

(Auflagen bei Bebauung od. Nutzungs- Gewerbliche Baufläche änderung)

GE, GRZ 0,8; GFZ 1,2 Grundwasser: Flurabstand 7-10 m

Überschwemmungsgebiete: keine sonstige Beschlüsse: keine

Naturschutz

Derzeitige Nutzung

Biotop vorhanden ungenutzt, Übungsgelände für Rettungshunde Natura 2000: keine Regelungen

ABSP: keine Regelungen

Verkehrserschließung

Erreichbarkeit über Brettergarten- Realisierung, Verfügbarkeit straße nach Fürth zur A73 und zur Nürnberger Ringstr. Eigentümer: Stadt Nürnberg ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit dem Bus Status: baureif

Lärmbelastung

Planerische Vorgaben: siehe B-Plan, Auflagen wegen Bodenverunreinigung keine Lärmemittenten benachbart (s.o.)

Eignung: idealer Standort für kleine und mittlere Betriebe

Dorfäckerstraße Nr. 806

Abbildung 15

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 14

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 13

Foto

Nordwestbahnhof Nr. 808

Lage

A3 A 73 Flughafen Ortsteil Schniegling, Areal des ehemaligen Nordwestbahnhofs

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 0,30 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbe (überwiegend Handwerksbetriebe), A6 östlich angrenzend Wohnen, West-Friedhof 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: im Verdachtsflächenkataster erfasst

(Auflagen bei Bebauung oder Gewerbliche Baufläche Nutzungsänderung)

liegt nicht vor Grundwasser: Flurabstand 7-10 m

Überschwemmungsgebiete: keine sonstige Beschlüsse: KiTa geplant

Naturschutz

Derzeitige Nutzung Biotop: Teilbereich am südöstlichen

Rand (marginal) ungenutzt Natura 2000: keine Regelungen

Verkehrserschließung ABSP: Teilbereiche regional bedeut-

samer Lebensraum Gute Erreichbarkeit über Schnieglinger Str. zum Nordwestring und Franken- Realisierung, Verfügbarkeit schnellweg Eigentümer: Privat (aurelis) ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit dem Bus Status: baureif

Lärmbelastung

Planerische Vorgaben: einfügen in Umgebung i.S. § 34 BauGB, keine Lärmemittenten benachbart Auflagen wegen Altlastenverdacht (s.o.)

Eignung: idealer Standort für kleine und mittlere Betriebe (Handwerk)

Nordwestbahnhof Nr. 808

Abbildung 18

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 17

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 16

Foto

Tennenloher Straße Nr. 809

Lage

A3 A Nördliches Stadtgebiet, nördlicher Rand des 73 Flughafen Ortsteils Schnepfenreuth

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca.0,65 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbe, landwirtschaftliche Nutzung, A6 Lage direkt an der Erlanger Straße 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen: Planungsrecht nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche mit Schwer- Grundwasser: Flurabstand 1-3 m punkt Dienstleistung

Überschwemmungsgebiete: keine GE III, GRZ 0,8; GFZ 1,6

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: keine Regelungen

Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: Teilbereich lokal bedeutsamer ungenutzt, Bauruine Lebensraum

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Privat Gute Erreichbarkeit über Tennenloher Str./ Bamberger Str. aus Erlanger Str./ Status: baureif B 4 und Marienbergstraße zum Flughafen Planerische Vorgaben: siehe B-Plan, ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit mit Stadteingangsituation, hochwertige mehreren Buslinien Architektur, künftige Tram-Anbindung ab 2014 Tram-Haltestelle

Lärmbelastung Eignung: hervorragend geeignet für

Dienstleistungsbetriebe, sowie durch Erlanger Str. / B 4 flughafenaffine Nutzungen

Tennenloher Straße Nr. 809

Abbildung 21

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 20

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 19

Foto

Erlanger Straße Nr. 810

Lage

A3 A Nördlicher Innenstadtrand, 73 Flughafen Ortsteil Thon

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca.0,60 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Wohnen, Dienstleistungsbetriebe, A6 Kleingärten, Ringbahn 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen: Planungsrecht nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche mit Schwer- Grundwasser: Flurabstand 3-7 m punkt Dienstleistung

GE, GRZ 0,8; GFZ 2,0; z.T.

Naturschutz

Gemeinbedarf Post Biotop: keine Regelungen

Natura 2000: keine Regelungen sonstige Beschlüsse: keine ABSP: regional bedeutsamer

Derzeitige Nutzung Lebensraum

Realisierung, Verfügbarkeit

ungenutzt, dichter Bewuchs Eigentümer: Privat

Verkehrserschließung

Status: baureif Gute Erreichbarkeit über Forchheimer Planerische Vorgaben: Planung im Straße zur Erlanger Str. (B4) und Zusammenhang der Entwicklung des Nordwestring Gesamtbereiches (s.a. Fläche 898), ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit mit ÖV-affine Nutzung und geringer Kfz- Tram Verkehr ist anzustreben Lärmbelastung Erforderliche Schritte zur Realisierung: ggf. Änderung des B-Planes durch Erlanger Str. / B 4 Eignung: v.a. Dienstleistungsbetriebe (schutzbedürftige Nutzungen benachbart)

Erlanger Straße Nr. 810

Abbildung 24

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 23

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 22

Foto

Virnsberger Straße Nr. 811

Lage

A3 A Westliche Außenstadt, an 73 Flughafen der Stadtgrenze Fürth

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 0,60 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbe, Dienstleistung (Datev), Ortskern Höfen, A6 Landwirtschaft, großflächiger Einzelhandel auf Stadtgebiet Fürth 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 3-5 m

GE , GRZ 0,8; GFZ 2,0 Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: Teilbereiche erfasst

Derzeitige Nutzung

Natura 2000: keine Regelungen Landwirtschaftlich genutzt ABSP: keine Regelungen

Verkehrserschließung

Realisierung, Verfügbarkeit

Erreichbarkeit über die Sigmundstr. Eigentümer: Stadt Nürnberg, Privat oder Höfener Spange zur Südwesttangente und Frankenschnellweg Status: baureif ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit mehreren Buslinien Planerische Vorgaben: siehe Bebauungsplan

Lärmbelastung

durch Südwesttangente Eignung: gewerbliche Nutzung für kleine und mittlere Betriebe, aber auch Dienstleistung (Sichtlage)

Virnsberger Straße Nr. 811

Abbildung 27

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 26

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 25

Foto

Nordbahnhof Nr. 812

Lage

A3 A nördlicher Innenstadtrand, 73 Flughafen am Nordring

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 2,0 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

südlich und westlich angrenzend Wohnen, A6 Aktivspielplatz, östlich angrenzend Gewerbe 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Grundwasser: vorhanden,

gewerbliche Baufläche Überschwemmungsgebiete: keine

Gewerbegebiet, eingeschränktes Naturschutz Gewerbegebiet Biotop: vorhanden

Natura 2000: keine Regelungen sonstige Beschlüsse: keine ABSP: z.T. regional bedeutsamer

Derzeitige Nutzung Lebensraum

ungenutzt Realisierung, Verfügbarkeit Eigentümer: Privat (aurelis), Freistaat Bayern

Verkehrserschließung

Status: nicht baureif Erreichbarkeit über den Nordring (B4R) Planerische Vorgaben: ÖPNV: Gute Busanbindung siehe Bebauungsplan

Erforderliche Schritte zur Realisierung:

Lärmbelastung

Herstellung Erschließung durch Nordring Eignung: für mittelständisches Gewerbe

Nordbahnhof Nr. 812

Abbildung 30

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 29

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 28

Foto

Vershofenstraße Nr. 813, 814

Lage

A3 A Westliche Außenstadt, an 73 Flughafen der Stadtgrenze Fürth

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 1,60 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbe, Dienstleistung (Datev, Semikron), A6 Ortskern Kleinreuth 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Gewerbliche Baufläche (Recherche erforderlich)

Grundwasser: Flurabstand 1-5 m GE bzw. GE(e), GRZ 0,8; GFZ 2,4 Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: nicht vorhanden

Derzeitige Nutzung Natura 2000: keine Regelungen

Landwirtschaftlich genutzt ABSP: keine Regelungen

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Erreichbarkeit über die Sigmundstr. Eigentümer: Stadt Nürnberg, Privat oder Höfener Spange zur Südwesttangente und Frankenschnellweg Status: baureif ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit mehreren Buslinien Planerische Vorgaben: siehe Bebau- U-Bahn Kleinreuth geplant ungsplan, evtl. Auflage wegen Altlastenverdacht

Lärmbelastung

Eignung: Dienstleistungsbetriebe, durch Südwesttangente Gewerbe

Vershofenstraße Nr. 813, 814

Abbildung 33

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 32

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 31

Foto

Ergersheimer Straße Nr. 815

Lage

A3 A Westliche Außenstadt, am südlichen 73 Flughafen Ortsrand des Ortsteils Höfen

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 1,40 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Ortsteil Höfen (Wohnen), Gewerbe, Dienst- A6 leistung (Datev), Landwirtschaft 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche mit Schwer- Grundwasser: Flurabstand 3-5 m punkt Dienstleistung

Überschwemmungsgebiete: keine Verfahren mit Aufstellungsbeschluss für baureife Teilflächen

Naturschutz

Stadtbereich mit Gründefizit sonstige Beschlüsse: keine Biotope: nicht vorhanden

Derzeitige Nutzung

Natura 2000 und ABSP: keine Regelungen ungenutzt

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Privat Erreichbarkeit über Sigmundstr. oder Höfener Spange zur Südwesttangente, Status: zwei Teilflächen baureif, nach Norden zum Frankenschnellweg eine Teilfäche nicht baureif über die Sigmund- und Fürther Str. Planerische Vorgaben: Rücksicht- ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit nahme auf benachbarte Wohnnutzung mehreren Buslinien Erforderliche Schritte zur Realisierung:

Lärmbelastung

Bebauungsplan für nicht baureife Fläche keine Lärmemittenten benachbart Eignung: Dienstleistung, eingeschränktes Gewerbe

Ergersheimer Straße Nr. 815

Abbildung 36

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 35

Lageplan ohne Maßstab N

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 34

Foto

Colmberger Straße Nr. 816

Lage

A3 A südwestliche Außenstadt, am Main-Donau-Kanal, 73 Flughafen Ortsteil Röthenbach-Ost

Grundstücksgröße

Hbf Gesamtgröße: ca.0,7 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung

Hafen A73

Wohngebiet Röthenbach-Ost, Stadtteilzentrum A6 Röthenbach, Main-Donau-Kanal, Dienstleistungsgewerbe (Siemens-Nixdorf) 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen

Gewerbliche Baufläche mit Schwer- Grundwasser punkt Dienstleistung Überschwemmungsgebiete: keine

liegt nicht vor

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotope: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

Natura 2000: keine Regelung ungenutzt (Brache) ABSP: keine Regelung

Verkehrserschließung

Realisierung, Verfügbarkeit

Sehr gute Anbindung an B2 und Südwesttangente Eigentümer: Stadt Nürnberg ÖPNV: Sehr gute Anbindung an U2

Status: baureif

Lärmbelastung

Planerische Vorgaben durch Südwesttangente

Eignung: Dienstleistung nicht störend

Colmberger Straße Nr. 816

Abbildung 39

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 38

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 37

Foto

Proeslerstraße Nr. 821 bis 823, 828

Lage

A3 A Westliches Stadtgebiet, an der 73 Flughafen Stadtgrenze Fürth

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 4,80 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbe, Dienstleistung (Datev, Semikron), Ortskern A6 Höfen, Landwirtschaft, großflächiger Einzelhandel auf Stadtgebiet Fürth 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 1-5 m

GE , GRZ 0,8; GFZ 2,4 Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: Teilfläche erfasst

Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: Teilbereiche lokal bedeutsamer Landwirtschaftlich genutzt Lebensraum

Verkehrserschließung Realisierung, Verfügbarkeit

Erreichbarkeit über die Sigmundstr. Eigentümer: Stadt Nürnberg, Privat oder Höfener Spange zur Südwesttangente und Frankenschnellweg Status: nicht baureif ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit mehreren Buslinien Planerische Vorgaben: siehe Bebauungsplan

Lärmbelastung Erforderliche Schritte zur Realisierung: Herstellung der Erschließung durch Südwesttangente Eignung: klassische Gewerbebetriebe, Dienstleistung

Proeslerstraße Nr. 821 bis 823, 828

Abbildung 42

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Abbildung 41

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 40

Foto

Sigmundstraße Nr. 830

Lage

A3 A Westliche Außenstadt, 73 Flughafen Ortsteil Leyh

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 0,90 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Wohnen, Gewerbe, direkt angrenzend EZH A6 Bahnlinie Fürth - Nbg RGf 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: im Verdachtsflächenkataster erfasst

(Auflagen bei Bebauung) Gewerbliche Baufläche

liegt nicht vor Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Stadtgebiet mit Gründefitzit

Biotop: nicht vorhanden

Derzeitige Nutzung

Natura 2000 und ABSP: Autoabstellplatz keine Regelungen

Verkehrserschließung

Realisierung, Verfügbarkeit

Erreichbarkeit über Sigmundstraße Eigentümer: Privat und Fürther Str. an Südwesttangente und Frankenschnellweg Status: baureif ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit Bus Planerische Vorgaben: hochwertige und U-Bahn Architektur an der Sigmundstraße, einfügen in die Umgebung i.S. § 34

Lärmbelastung

BauGB, Bodenverunreinigung beachten (s.o.) durch Sigmundstraße und Bahnlinie

Eignung: Gewerbebetriebe

Sigmundstraße Nr. 830

Abbildung 45

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 44

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 43

Foto

Laufamholzstraße Nr. 834

Lage

A3 A östliche Außenstadt, 73 Flughafen Ortsteil Mögeldorf/ Laufamholz

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 0,56 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

nördlich und östlich Wohnen, Schule; A6 südlich angrenzend Gewerbe, Einzelhandel 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Gemischte Baufläche Grundwasser: Flurabstand 5-7 m

GE(e), nicht wesentlich störende Wasserschutzgebiet, weitere Schutzzone A des WSG Erlenstegen Betriebe; GRZ 0,6; GFZ 2,3

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: nicht vorhanden

Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: Teilbereich landesweit ungenutzt bedeutsamer Lebensraum

Verkehrserschließung

Realisierung, Verfügbarkeit

Erreichbarkeit über Laufamholzstraße Eigentümer: Privat zur BAB A 3 ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit Bus, Status: baureif Tram und S-Bahn Planerische Vorgaben: siehe Bebauungsplan, Auflagen wegen Lärmbelastung Wasserschutzgebiet, Nutzungen mit begrenztem Kfz-Aufdurch Laufamholzstraße kommen Eignung: Dienstleistungsbetriebe mit Außenwirkung

Laufamholzstraße Nr. 834

Abbildung 48

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 47

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 46

Foto

Eisenstraße Nr. 837

Lage

A3 A südwestlicher Innenstadtrand, 73 Flughafen Ortsteil Schweinau

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 6,70 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbe, Wohnen, Südwestring, A6 zentraler Bereich Hohe Marter 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 3-5 m

(in Aufstellung, 1. Beschluss) Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Stadtbereich mit Gründefizit

Biotope: nicht vorhanden

Derzeitige Nutzung

ungenutzt Natura 2000: keine Regelungen ABSP: nördliche Teilfläche lokal bedeutsamer Lebensraum

Verkehrserschließung

Realisierung, Verfügbarkeit

Erreichbarkeit über Hansastraße und Eigentümer: Privat Westring (B4R) zur Südwesttangente ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit Status: B-Plan in Aufstellung, mit U-Bahn und S-Bahn Erschließungsvertrag liegt vor Planerische Vorgaben: siehe künftigen Bebauungsplan, Nutzungen mit be-

Lärmbelastung

grenztem Kfz-Aufkommen sind anzustreben durch Westring B4R und Bahnlinie Erforderliche Schritte zur Realisierung: Abschluss des B-Planverfahrens Eignung: Gewerbe, Dienstleistung

Eisenstraße Nr. 837

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Abbildung 50

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Abbildung 49

Foto

Edisonstraße Nr. 838, 839

Lage

A3 A südwestliche Außenstadt, 73 Flughafen Ortsteil Großreuth b. Schweinau

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 1,80 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbe, Ringbahn (Zufahrt Rangierbahnhof), A6 Ortskern Großreuth mit Wohnen, Bayer. Rundfunk, Wohnen 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 5-7 m

GI : GRZ 0,8; BMZ 9,0; Überschwemmungsgebiete: keine GE: GRZ 0,8; GFZ 2,0

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: angrenzend

Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: lokal bedeutsamer Lebens- Landwirtschaft (Ackerbau) raum

Verkehrserschließung Realisierung, Verfügbarkeit

Sehr gute Erreichbarkeit über Eigentümer: Privat Wallensteinstr. zum Mittleren Ring und Südwesttangente Status: baureif ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit mit dem Bus Planerische Vorgaben: siehe

Lärmbelastung Bebauungsplan

z. T. durch Ringbahn Eignung: kleine und mittlere Betriebe

Edisonstraße Nr. 838, 839

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Gundelfinger Straße Nr. 842, 843

Lage

A3 A südliche Außenstadt, 73 Flughafen Ortsteil Eibach

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 3,50 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbe, Einzelhandel an Eibacher Haupt- A6 straße, westl. Eibacher Hauptstraße Wohnen 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 0-1 m

GE III; GRZ 0,6; GFZ 1,6 Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotope: große Teilfläche erfasst

Derzeitige Nutzung

Natura 2000: keine Regelungen ungenutzt ABSP: Teilbereiche lokal, regional, überregional bedeutsame Lebensräume

Verkehrserschließung

Realisierung, Verfügbarkeit

Gute Erreichbarkeit über Eibacher Hauptstr. und Hafenstr. zum Franken- Eigentümer: Stadt Nürnberg schnellweg und Südwesttangente ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit mit Status: baureif mehreren Buslinien Planerische Vorgaben: siehe Bebauungsplan,

Lärmbelastung

Nutzungen mit begrenztem Kfz-Aufkommen durch Bahnlinie und Frankenschnellweg Eignung: mittlere Gewerbebetriebe

Gundelfinger Straße Nr. 842, 843

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Rotterdamer Straße Nr. 845, 846

Lage

A3 A südwestliche Außenstadt, nordöstlicher Rand 73 Flughafen des GVZ Hafen Nürnberg

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 2,20 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

GVZ Hafen Nürnberg, nördlich der Hafenstr. A6 Wohnen (Ortsteil Maiach) 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Sonderbaufläche GVZ Hafen Grundwasser: Flurabstand 1-3 m

Sondergebiet GVZ Hafen (Gewerbe- Überschwemmungsgebiete: keine betriebe sowie Anlagen und Einrichtungen des Güterumschlags und Naturschutz Hafenbetriebs) Biotop: Teilbereiche erfasst GRZ 0,8; BMZ 15,0; Lärmemissionskontingente Natura 2000: keine Regelungen

ABSP: regional bedeutsamer sonstige Beschlüsse: keine Lebensraum

Derzeitige Nutzung

Realisierung, Verfügbarkeit

ungenutzt Eigentümer: GVZ Bayernhafen

Verkehrserschließung

Status: baureif

Sehr gute Anbindung über Hafen- Planerische Vorgaben: siehe B-Plan, straße an die Autobahnen BAB A 73 Lärmkontingentierung nach B-Plan, ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit dem Vergabe nur zur Vermietung oder Bus zur S- und U-Bahn Erbpacht, kein Grunderwerb

Lärmbelastung Eignung: hafenaffine Betriebe ent-

sprechend der Bebauungsplanfestsetzungen

Rotterdamer Straße Nr. 845, 846

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Frankfurter Straße Nr. 853

Lage

A3 A südwestliche Außenstadt, 73 Flughafen südlicher Rand des GVZ Hafen Nürnberg

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 1,50 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

GVZ Hafen Nürnberg, westl. angrenzend trimodaler A6 Umschlagbahnhof der DB Schenker Rail, südlich Wiener Str. Wald (Hafenindustriegebiet Süd geplant) 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Sonderbaufläche GVZ Hafen Grundwasser: Flurabstand 3-5 m

Sondergebiet GVZ Hafen (Gewerbe- Überschwemmungsgebiete: keine sowie Anlagen und Einrichtungen des Güterumschlags und Hafenbetrieb)

Naturschutz

GRZ 0,8; BMZ 15,0; Lärmemissionskontingente Biotop: nicht vorhanden

Natura 2000: keine Regelungen sonstige Beschlüsse: keine ABSP: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

Realisierung, Verfügbarkeit

ungenutzt Eigentümer: GVZ Bayernhafen

Status: baureif

Verkehrserschließung

Sehr gute Anbindung des Hafen- Planerische Vorgaben: siehe B-Plan, gebiets an die Autobahnen (BAB A 73) Lärmkontingentierung nach B-Plan, ÖPNV: Erreichbarkeit mit dem Bus Vergabe nur zur Vermietung oder Erbpacht, kein Grunderwerb zur S- und U-Bahn

Lärmbelastung Eignung: hafenaffine Betriebe ent-

sprechend Bebauungsplan

Frankfurter Straße Nr. 853

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Schmalau Ost Nr. 859

Lage

A3 A nördliche Außenstadt, südl. des Ortsteils 73 Flughafen Großgründlach, westl. des Ortsteils Boxdorf

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 18,0 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

westl. angrenzend Gewerbegebiet Schmalau, A6 östlich angrenzend landwirtschaftliche Fläche 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen Planungsrecht nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 0-5 m

(in Aufstellung) Gewässer: III. Ordnung (Schmalaugraben)

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: 3 lineare Biotope

Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: Randgehölze, Teilbereiche Landwirtschaft lokal bedeutsamer Lebensraum

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Stadt Nürnberg, privat Gute Erreichbarkeit über Würzburger Status: nicht baureif Str. zur Erlanger Str. B 4 und Autobahn Planerische Vorgaben: künftiger ÖPNV: Erreichbarkeit mit dem Bus Bebauungsplan, Lärmkontingenzur Tram oder nach Fürth tierung nach B-Plan Erforderliche Schritte zur Realisierung:

Lärmbelastung

Aufstellung eines Bebauungsplans, Bodenordnung, Erschließung Eignung: kleine und mittlere Unternehmen, im nördl. Bereich Dienstleistung, keine lärmintensiven Betriebe

Schmalau Ost Nr. 859

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Neunhofer Hauptstraße Nr. 860

Lage

A3 A nördliche Außenstadt, 73 Flughafen westlich Ortsteil Neunhof

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 1,90 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

westl. angrenzend Gewerbe (Fa. Staedtler), A6 nördl. und östl. angrenzend Landwirtschaft 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 3-5 m

liegt nicht vor Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: keine Regelungen

Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: keine Regelungen Landwirtschaft

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Privat Gute Erreichbarkeit über die Moosäckerstr. zur Erlanger Str./ B 4 und Status: nicht baureif Autobahn (BAB) ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit Planerische Vorgaben: künftiger mehreren Buslinien an der Erlanger Bebauungsplan Straße Erforderliche Schritte zur Realisierung: Aufstellung eines Bebauungsplans,

Lärmbelastung

Bodenordnung, Erschließung

Eignung: mittelständische Gewerbebetriebe

Neunhofer Hauptstraße Nr. 860

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Boxdorf - Ost Nr. 861, 862

Lage

A3 A nördliche Außenstadt, 73 Flughafen direkt angrenzend an Ortsteil Boxdorf

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 8,0 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

südl. angrenzend Gewerbe und Wohnen, A6 westl. Werkstatt für Behinderte und Wohnen 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen: Planungsrecht nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche (Fläche 861) Grundwasser: Flurabstand 3-5 m, Gewerbliche Baufläche mit Schwer- Fläche 862 z.T. < 3 m punkt Dienstleistung (Fläche 862)

liegt nicht vor

Naturschutz

Biotop: keine Regelungen sonstige Beschlüsse: keine Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: keine Regelungen Landwirtschaft

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung Eigentümer: Privat

Status: nicht baureif Gute Erreichbarkeit über die Kronacher Str. zur Erlanger Str. (B 4) Planerische Vorgaben: künftiger B-Pan, ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit Ortseingangssituation beachten, Trasse Stadtbahn Erlangen geplant mehreren Buslinien an der Erlanger Straße Erforderliche Schritte zur Realisierung: Aufstellung eines Bebauungsplans,

Lärmbelastung Bodenordnung, Erschließung

durch Erlanger Straße/ B 4 Eignung: mittlere und größere Unternehmen,keine störenden Gewerbe

Boxdorf - Ost Nr. 861, 862

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

862 861

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Wetzendorfer Straße Nr. 863

Lage

A3 A westl. Innenstadtrand, 73 Flughafen Ortsteil Wetzendorf

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 3,10 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbe, Ringbahn, Wohnen (Nordwestbahnhof), A6 nördlich angrenzend Ortskern Wetzendorf 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen: Planungsrecht nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 7-10 m

(1. Beschluss) Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: keine Regelungen

Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: keine Regelungen Landwirtschaft

Realisierung, Verfügbarkeit

Eigentümer: Privat, Stadt Nürnberg

Verkehrserschließung

Status: nicht baureif Erreichbarkeit über Wetzendorfer Straße zur Ringstraße (B4R) Planerische Vorgaben: künftiger ÖPNV: Gute Erreichbarkeit Bebauungsplan mit dem Bus zur Tram und U-Bahn Erforderliche Schritte zur Realisierung: Abschluss B-Plan-Verfahren, Bodenordnung, Erschließung

Lärmbelastung

Eignung: typische mittelständische Gewerbe- und Handwerksbetriebe

Wetzendorfer Straße Nr. 863

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Schleifweg Nr. 864

Lage

A3 A 73 Flughafen nördlicher Innenstadtrand

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 0,80 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

westlich Einzelhandel (E-Center Edeka), A6 südlich Wohnen, östl. "Dampfbäckerei" alte Fabrik mit Dienstleistungsbetrieben 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 5-7 m

liegt nicht vor Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: 3 Biotope

Derzeitige Nutzung

Natura 2000: keine Regelungen ungenutzt ABSP: keine Regelungen

Verkehrserschließung Realisierung, Verfügbarkeit

Gute Erreichbarkeit über Schleifweg Eigentümer: Privat und Rollnerstraße zum Nordring (B4R) Status: baureif ÖPNV:Sehr gute Erreichbarkeit mit den Bussen zur U-Bahn Planerische Vorgaben: in Umgebung einfügen, i.S. § 34 BauGB

Lärmbelastung

Eignung: Dienstleistungsbetriebe nicht störendes Gewerbe, Hotel u.a.

Schleifweg Nr. 864

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Marienbergstraße/ B4 Süd Nr. 866

Lage

A3 A nördliche Außenstadt, nördlicher Ortsrand 73 Flughafen des Ortsteils Thon

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca. 8,0 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

Wohnen, Einzelhandel, Gewerbe, A6 Landwirtschaft 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche mit Schwer- Grundwasser: Flurabstand 3-7 m punkt Dienstleistung, Ortsrandeingrünung Überschwemmungsgebiete: keine

liegt nicht vor Naturschutz Biotop: Teilbereich als Biotop erfasst sonstige Beschlüsse: keine Natura 2000: keine Regelungen

ABSP: Teilbereiche lokal bedeutsame

Derzeitige Nutzung

Lebensräume Landwirtschaft

Realisierung, Verfügbarkeit

Eigentümer: Privat, Stadt Nürnberg

Verkehrserschließung

Sehr gute Anbindung über die Status: nicht baureif Marienbergstr. zur Erlanger Str. (B 4) Planerische Vorgaben: Eingangsund zum Flughafen, BAB A3 situation, Flughafennähe berück- ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit mit sichtigen, Nutzungen mit begrenztem mehreren Buslinien, ab 2014 Tram- Kfz-Aufkommen haltestelle direkt am Grundstück Erforderliche Schritte zur Realisierung: Aufstellung B-Plan, Bodenordnung,

Lärmbelastung

Erschließung durch Erlanger Str./ B 4 und Flughafen Eignung: Dienstleistungsbetriebe

Marienbergstraße/ B4 Süd Nr. 866

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Lageplan ohne Maßstab

N

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Östlich Flughafenstraße Nr. 867

Lage

A3 A nördliche Außenstadt, westlich des Ortsrands 73 Flughafen Ziegelstein, direkt südlich des Flughafens

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca.18,7 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

Flughafengelände, Landwirtschaft, A6 südlich Volkspark Marienberg (Freizeitnutzung) 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche mit Schwer- Grundwasser: Flurabstand 0-5 m punkt Dienstleistung

liegt nicht vor Flughafenweiher sonstige Beschlüsse: Verbesserung

Naturschutz

der Flughafenerschließung erforderlich, (Maßgabe bei Genehmigung Biotop: Teilbereiche erfasst des Flächennutzungsplanes) Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: Teilbereiche lokal und regional Landwirtschaft, Erwerbsgartenbau, bedeutsamer Lebensraum Kleingärten, Freizeit

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Privat, Stadt Nürnberg Sehr gute Erreichbarkeit über die Status: nicht baureif Marienbergstr. zur Erlanger Str. (B4), Planerische Vorgaben: Nutzungen mit Nordanbindung zur BAB A3 geplant begrenztem Kfz-Aufkommen ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit dem Bus zur U-Bahn, langfristige Option Erforderliche Schritte zur Realisierung: Verbesserung der Flughafenerschließeines zusätzlichen U-Bahn-Halts an ung, B-Plan-Aufstellung, Bodenordnung, der bestehenden U2 Erschließung, Verlagerung der Freizeitnutzung

Lärmbelastung

Eignung: hochwertige, airportaffine durch Flughafen Dienstleistungsbetriebe

Östlich Flughafenstraße Nr. 867

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Höfen - West Nr. 869

Lage

A3 A westliche Außenstadt, westl. Ortsteil Höfen, 73 Flughafen an der Stadtgrenze Fürth

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 1,15 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Gewerbe, Dienstleistung (Datev), Land- A6 wirtschaft, Ortskern Höfen 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche mit Grundwasser: Flurabstand 3-5 m Schwerpunkt Dienstleistung

Überschwemmungsgebiete: keine liegt nicht vor

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Stadtbereich mit Gründefizit Biotope, Natura 2000:

Derzeitige Nutzung keine Regelungen

Landwirtschaft ABSP: Teilbereich lokal bedeutsamer Lebensraum

Verkehrserschließung

Realisierung, Verfügbarkeit

Erreichbarkeit über die Höfener Spange zur Südwesttangente Eigentümer: Privat ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit mit dem Bus, Bushaltestelle direkt am Status: nicht baureif Grundstück Planerische Vorgaben: künftiger

Lärmbelastung Bebauungsplan

durch Höfener Spange und Südwest- Erforderliche Schritte zur Realisierung: tangente Aufstellung B-Plan

Eignung: Dienstleistungsbetriebe

Höfen - West Nr. 869

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Kohlenhofstraße Nr. 871

Lage

A3 A südwestlicher Rand der Altstadt, südlicher Rand 73 Flughafen Ortsteil Gostenhof, direkt an der Bahnlinie

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 2,90 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Wohnen (Gostenhof), Gewerbe, A6 Dienstleistung, Bahnanlagen 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten: Verdachtsflächenkataster Planungsrecht (Auflagen bei Bebauung oder

Nutzungsänderung) Verkehrsfläche/ Bahnanlage (gewidmete Bahnfläche) Grundwasser: Flurabstand 3-5 m

in Aufstellung Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: Rahmenvereinbarung: Dienstleistungs- und Stadtbereich mit Gründefizit Verwaltungsnutzungen, Grün- und Freiflächenanteil 15 % Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung ABSP: angrenzend lokal bedeutsamer

Lebensraum Spedition Schenker, Parkplatz, Freizeitnutzungen, (Diskotheken u.a.) Realisierung, Verfügbarkeit Eigentümer: Privat (aurelis)

Verkehrserschließung

Erreichbarkeit über Kohlenhofstr. Status: nicht baureif zum Frankenschnellweg, Ausbau Koh- Planerische Vorgaben: Festlegungen lenhofstr. mit Zweirichtungsverkehr Steckbrief (s.o.), Bau Neue Kohlenhofgeplant str. im Zusammenhang mit Ausbau ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit mit Frankenschnellweg, künftiger B-Plan S-Bahnen und Tram am Haltepunkt Steinbühl, U-Bahn Plärrer Erforderliche Schritte zur Realisierung: Aufstellung B-Plan, Freistellung (Ent-

Lärmbelastung

widmung), Bau Neue Kohlenhofstr. durch Neue Kohlenhofstr. und Bahnlinie Eignung: Dienstleistungs- und Gewerbebetriebe

Kohlenhofstraße Nr. 871

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Bahnhofstraße Nr. 872

Lage

A3 A östlicher Rand der Altstadt, 73 Flughafen Marienvorstadt

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 1,72 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Wohnen, öffentl. Verwaltung, Dienstleistung, A6 Bahnanlagen des Hauptbahnhofs 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen: Planungsrecht nicht festgestellt

Verkehrsfläche/ Bahnanlage Grundwasser: Flurabstand 5-10 m (gewidmete Bahnfläche)

in Aufstellung

Naturschutz

Biotop: keine Regelungen sonstige Beschlüsse: Rahmenvereinbarung: Gewerbe, Natura 2000: keine Regelungen Dienstleistung, Erhalt von Gehölzstrukturen ist anzustreben ABSP: Teilbereiche lokal bedeutsamer Lebensraum

Derzeitige Nutzung

Realisierung, Verfügbarkeit

bahnbezogene Nutzungen, Eigentümer: Privat (aurelis) Parkplatz Status: nicht baureif, Teilfäche baureif

Verkehrserschließung

Erreichbarkeit über Bahnhofstr./ Planerische Vorgaben: Steckbrief, Dürrenhofstraße künftiger Bebauungsplan, Hochschulgebäude an Dürrenhofstraße ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit mit S-Bahnen, Tram und Bus, Hauptbahnhof in Fußwegentfernung Erforderliche Schritte zur Realisierung: Aufstellung B-Plan, Freistellung (Ent-

Lärmbelastung widmung)

durch Bahnlinie Eignung: Dienstleistungsbetriebe, Hochschulgebäude

Bahnhofstraße Nr. 872

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Diebacher Straße Nr. 873

Lage

A3 A westl. Außenstadt, Ortsteil Gebersdorf, 73 Flughafen Stadtgrenze Oberasbach

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca. 2,40 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

Wohnen, Gewerbe, ehem. Bibertbahntrasse A6

5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten: im Verdachtsflächenkataster erfasst (Auflagen bei Bebauung)

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 7-10 m mit Schwerpunkt Dienstleistung Wasserschutzgebiet, weitere

Schutzzone B des WSG Fürth liegt nicht vor Gewässer: III. Ordnung (Diebsgraben)

sonstige Beschlüsse: Beschlüsse Naturschutz zum U-Bahn-Ausbau Biotop: Teilbereich erfasst

Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: Teilbereich überregional beversiegelte Freifläche deutsamer Lebensraum

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Stadt Nürnberg Erreichbarkeit über Rothenburger Str. zur Südwesttangente Status: nicht baureif ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit mit Planerische Vorgaben: künftiger mehreren Buslinien, U3 geplant B-Plan, Integration U-Bahnhof mit P+R, Altlastenverdacht beachten Lärmbelastung Erforderliche Schritte zur Realisierung: Aufstellung B-Plan, Planung U-Bahn durch Rothenburger Straße Eignung: Arbeitsplatzintensive Dienstleistungen

Diebacher Straße Nr. 873

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Hansa - Park Nr. 874

Lage

A3 A südwestl. Innenstadtrand, 73 Flughafen Ortsteil Schweinau/ Hohe Marter

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca.1,70 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

A6 Gewerbe, Dienstleistung, Fernmeldeturm, Wohnen 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: keine festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 7-10 m mit Schwerpunkt Dienstleistung

Überschwemmungsgebiete: keine eingeleitet (1.Beschluss)

Naturschutz

Biotop: Teilbereich erfasst sonstige Beschlüsse: keine Natura 2000: keine Regelungen

ABSP: Teilbereich regional bedeut-

Derzeitige Nutzung

samer Lebensraum versiegelter Parkplatz

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Privat Erreichbarkeit über Schweinauer Status: z. T. baureif Hauptstr. zur Südwesttangente ÖPNV: Gut Erreichbarkeit mit U-Bahn, Planerische Vorgaben: Rahmenplan, Bushaltestelle direkt am Areal künftiger Bebauungsplan Lärmbelastung Erforderliche Schritte zur Realisierung: Weiterführung des B-Planverfahrens Durch Hansastraße, Südwesttangente, Eignung: Dienstleistungen (Büro, Bahnlinie Unternehmensniederlassungen), Handwerksbetriebe, nordöstl. Bereich gehobene Dienstleistung, Hotel

Hansa - Park Nr. 874

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Winter-Günther-Straße Süd Nr. 876

Lage

A3 A südlicher Innenstadtrand, 73 Flughafen Ortsteil Gibitzenhof

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca. 5,10 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

Gewerbe (Siemens Trafowerk, MAN), südl. A6 angrenzend Rangierbahnhof,weiter südl. 5 km (ca. 300m) Wohnen

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen: Planungsrecht keine festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 3-7 m

in Aufstellung Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Stadtbereich mit Gründefizit

Biotop: Teilbereiche erfasst

Derzeitige Nutzung

Natura 2000: keine Regelungen ungenutzt (ehem. Sportplatz) ABSP: Teilbereiche lokal bedeutsamer Lebensraum

Verkehrserschließung

Realisierung, Verfügbarkeit

Erreichbarkeit über Nimrod - und Dianastr. zur Ringstr. B4 R und zum Eigentümer: privat (Siemens AG) Frankenschnellweg ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit Tram Status: nicht baureif und verschiedenen Buslinien Planerische Vorgaben: Rahmenplan,

Lärmbelastung künftiger Bebauungsplan

Erforderliche Schritte zur Realisierung: durch Rangierbahnhof und Abschluss des B-Planverfahrens umgebende Nutzung Eignung: Gewerbe (industrielle Nutzung)

Winter-Günther-Straße Süd Nr. 876

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Poststraße Nr. 880

Lage

A3 A südöstliche Außenstadt, 73 Flughafen Ortsteil Langwasser

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca. 17,0 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

Gewerbe, Briefzentrum der Post, Wald, Ringbahn, A6 Blindenanstalt (150m), Wohnen (350m), Bahn- 5 km linie Nbg - Regensburg/ München ICE

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten: im Verdachtsflächenkataster Planungsrecht erfasst (Auflagen bei Bebauung)

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: 3-7 m

liegt nicht vor Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

Biotop: keine Regelungen sonstige Beschlüsse: keine Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung ABSP: Teilbereiche überregional

bedeutsamer Lebensraum Wald

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Freistaat Bayern Erreichbarkeit über die Poststr. und Beuthener Str. zum übergeordneten Status: nicht baureif Netz ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit dem Planerische Vorgaben: künftiger B-Plan, Bus Altlastenverdacht berücksichtigen Erforderliche Schritte zur Realisierung:

Lärmbelastung Verkehrserschließung klären, Aufstell-

ung B-Plan, Ersatzaufforstung durch Bahnlinie Eignung: Art des Gewerbes hängt vom anfallenden Verkehrsaufkommen ab. (Berechnung von Vpl notwendig)

Poststraße Nr. 880

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Regensburger Straße Nr. 881

Lage

A3 A südöstliche Außenstadt, 73 Flughafen Ortsteil Dutzendteich

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca. 2,24 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

nördlich angrenzend Gewerbe, Einzelhandel, A6 Sportflächen, Lorenzer Reichswald 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche mit Grundwasser: Flurabstand 3-5 m Schwerpunkt Dienstleistung

Überschwemmungsgebiete: keine SO öffentl. Verwaltung, Grünfläche, Wald Naturschutz Biotop: keine Regelungen sonstige Beschlüsse: keine Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: Teilbereiche überregional bedeutsamer Lebensraum Wald

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Freistaat Bayern Erreichbarkeit direkt an Regensburger Str. (B4), Anschluss an BAB A9 Status: nicht baureif ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit mit S-Bahn und Bus direkt am Grundstück Planerische Vorgaben: siehe Bebauungsplan

Lärmbelastung

Erforderliche Schritte zur Realisierung: durch Regensburger Str. und Erschließung klären Bahnlinie Eignung: Dienstleistung, Hotel, Gastronomie

Regensburger Straße Nr. 881

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Münchener Straße Nr. 887

Lage

A3 A südliche Außenstadt, unmittelbar 73 Flughafen angrenzend an Ortsteil Langwasser

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca. 1,18 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

Wohnen, Bahnanlage/ Rangierbahnhof, A6 Hauptverkehrsstraße 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: keine festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 3-5 m

in Aufstellung Überschwemmungsgebiete: keine (1.Beschluss: 19.05.2011)

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: keine Regelungen

Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP keine Regelungen ungenutzt

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Privat Erreichbarkeit direkt über die Status: nicht baureif Münchener Straße zur Autobahn ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit mehreren Buslinien Planerische Vorgaben: künftiger Bebauungsplan

Lärmbelastung Erforderliche Schritte zur Realisierung: Aufstellung B-Plan durch Münchener Str. und Ringbahn Eignung: hochwertiges, nichtstörendes Gewerbe

Münchener Straße Nr. 887

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Holzstatt Nr. 889

Lage

A3 A östliche Außenstadt, 73 Flughafen Ortsteil Fischbach

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca. 0,90 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

Gewerbe, Wohnen, BAB A9, A6 Reichswald 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 0-3 m

in Aufstellung Überschwemmungsgebiete: keine

Naturschutz

(1.Beschluss: 18.10.1989) Biotope: Teilbereiche erfasst sonstige Beschlüsse: keine Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung ABSP: keine Regelungen

ungenutzt

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung Eigentümer: größtenteils Stadt Nbg. Derzeit nicht eigenständig erschlossen! Status: nicht baureif Erschließbar über die Dickensstraße Planerische Vorgaben: künftiger zur Fischbacher Hauptstraße Bebauungsplan (Kreisstraße) ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit Bus- Erforderliche Schritte zur Realisierung: linien zur S-Bahn in Fischbach Abschluss B-Plan-Verfahren, Abschluss Umlegungsverfahren,

Lärmbelastung Erschließung klären

durch BAB A9 Eignung: kleine und mittlere Gewerbebetriebe

Holzstatt Nr. 889

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Lageplan ohne Maßstab N

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

HIG -Süd Nr. 890

Lage

A3 A südiche Außenstadt, 73 Flughafen südlich GVZ Hafen

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca. 23,0 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

nördlich angrenzend GVZ Hafen, A6 Reichswald 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen: Planungsrecht nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche, Natura 2000 Grundwasser: Flurabstand 0-5 m

liegt nicht vor Faktisches Überschwemmungsgebiet für den Entengraben sonstige Beschlüsse:

Naturschutz

Stadtratsbeschluss 1997: Innanspruchnahme nur für neue Biotop: keine Regelungen Arbeitsplätze Natura 2000: Vogelschutzgebiet nach VoGEV, SpA- und FFH-Gebiet

Derzeitige Nutzung

ABSP: überregional bedeutsamer Wald Lebensraum

Verkehrserschließung Realisierung, Verfügbarkeit

Sehr gute Anbindung des Hafenge- Eigentümer: Freistaat Bayern bietes an die Autobahnen (A73) und den Frankenschnellweg Status: nicht baureif ÖPNV: Erreichbarkeit mit Buslinien Planerische Vorgaben: siehe zur U-Bahn Beschlüsse, Lärmkontingentierung i.V. mit B-Plan 3811 erforderlich Lärmbelastung Erforderliche Schritte zur Realisierung: Aufstellung B-Plan, Ersatzaufforstung, durch GVZ Hafen und Bahnlinie Verträglichkeitsprüfung nach VoGEV Eignung: siehe Stadtratsbeschluss

Nürnberg

HIG -Süd Nr. 890

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Lageplan ohne Maßstab N

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Nürnberg

Hafen - Mitte Nr. 892

Lage

A3 A südwestliche Außenstadt, zentraler Bereich 73 Flughafen des GVZ Hafen Nürnberg

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 2,00 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

GVZ Hafen Nürnberg, A6 Hafenbecken 1 und 2 benachbart 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen: keine festgestellt

Sonderbaufläche GVZ Hafen Grundwasser: Flurabstand 3-5 m

Sondergebiet GVZ Hafen (Gewerbe- Überschwemmungsgebiete: keine betriebe sowie Anlagen und Einricht-

Naturschutz

ungen des Güterumschlags und Hafenbetriebs) Biotop:Teilbereiche erfasst GRZ 0,8; BMZ 15,0; Lärmemissionskontingente Natura 2000: keine Regelungen sonstige Beschlüsse: keine ABSP: Teilbereiche regional bedeutsamer Lebensraum

Derzeitige Nutzung Realisierung, Verfügbarkeit

ungenutzt Eigentümer: GVZ Bayernhafen

Verkehrserschließung

Status: baureif Erreichbarkeit über Hafenstraße zur BAB A 73 Planerische Vorgaben: siehe ÖPNV: Gute Erreichbarkeit mit dem Bebauungsplan, Vergabe nur zur Bus Vermietung oder Erbpacht, kein Grunderwerb, Lärmkontingentierung

Lärmbelastung

durch umgebende Nutzungen Eignung: Gewerbebetriebe (entspr. B-Plan)

Hafen - Mitte Nr. 892

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Breslauer Straße Nr. 893

Lage

A3 A südöstliche Außenstadt, 73 Flughafen Ortsteil Langwasser

Grundstücksgröße

Hbf

Gesamtgröße: ca. 1,10 ha Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

südwestl. und nordöstl. angrenzend Gewerbe- und A6 Dienstleistungsbetriebe, nordwestl. und südöstl. angrenzend Wohnen, im Südosten Waldstreifen 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen: Planungsrecht nicht festgestellt

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: keine Feststellungen mit Schwerpunkt Dienstleistung

SO Dienstleistung,

Naturschutz

GRZ 0,6; GFZ 1,2 Biotop: Teilbereiche erfasst sonstige Beschlüsse: keine Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung ABSP: keine Regelungen

ungenutzt

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Privat Erreichbarkeit über die Breslauer Str., kurze Fahrstrecke zum überge- Status: baureif ordneten Netz ÖPNV: Sehr gute Anbindung mit Planerische Vorgaben: siehe mehreren Buslinien Bebauungsplan, Höhenunterschiede des Grundstücks

Lärmbelastung Eignung: Dienstleistungsunternehmen

mit Büro- und Verwaltungsgebäude

Breslauer Straße Nr. 893

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Brunecker Straße Nr. 894

Lage

A3 A 73 Flughafen südlicher Innenstadtrand

Grundstücksgröße

Hbf Gesamtgröße: insgesamt ca. 90 ha, davon ca. 1/3 (ca. 25 ha) für gewerbliche Nutzung vorgesehen Main-Donau-Kanal A9

Umgebung Hafen A73

Wohnsiedlungen Hasenbuck und Bauernfeindstraße, A6 Rangierbahnhof, Bundesamt für Flüchtlinge (ehem. Südkaserne), Volkspark Dutzendteich, Messe Nürnberg 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Altlasten, Bodenverunreinigungen: Planungsrecht weitgehende Untersuchungen

Gewerbliche Baufläche, Verkehrsfläche Bahnanlage, fortbestehende Grundwasser: Flurabstand 4-7 m Widmung als Bahnbetriebsfläche Überschwemmungsgebiete: keine

liegt nicht vor Naturschutz Biotop: Teilbereiche erfasst sonstige Beschlüsse: Rahmenvereinbarung: künftige Natura 2000: keine Regelungen Nutzung Wohnen, Gewerbe, Grün zu je 1/3, sowie Flächen für ABSP: Teilbereiche als landesweit MesseNürnberg, bedeutsam erfasst

Realisierung, Verfügbarkeit

Derzeitige Nutzung

Eigentümer: Privat (aurelis) Gewerbe, Brachflächen Status: nicht baureif

Verkehrserschließung

Planerische Vorgaben: Steckbrief, Erreichbarkeit über Münchener Str. Städtebaulicher Wettbewerb vorgeseh., zum innerstädtischen Straßennetz Lärmkontingentierung erforderlich und Fernstraßennetz Erforderliche Schritte zur Realisierung: ÖPNV: U-Bahnhöfe Hasenbuck und städtebaulicher Wettbewerb nach Eini- Bauernfeindstr. in Randlage, Tram als gung mit Eigentümer über Nutzungs- Zentralerschließung geplant konzept, Freistellung (Entwidmung) durch Eisenbahnbundesamt, B-Plan,

Lärmbelastung

Erschließung, Bodenordnung durch Rangierbahnhof und Münche- Eignung: produzierendes Gewerbe, ner Str. Büro/ Dienstleistung

Brunecker Straße Nr. 894

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Otto -Kraus -Straße Nr. 897

Lage

A3 A nordöstliche Außenstadt 73 Flughafen Ortsteil Schafhof

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca. 1,10 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

Gewerbe, Heizwerk der N-Energie, südlich Abgrenzung A6 ehem. Ringbahntrasse (Rad-/ Fussweg geplant), 5 km Wohnen

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten: im Verdachtsflächenkataster

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 7-10 m

liegt nicht vor Überschwemmungsgebiet: keine

Naturschutz

sonstige Beschlüsse: keine Biotop: Teilbereiche erfasst

Derzeitige Nutzung

Natura 2000: keine Regelungen ungenutzt, z.T. dichter Bewuchs ABSP: keine Regelungen und Baumbestand

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung

Eigentümer: Privat Gute Anbindung über die Schafhofstr. Status: baureif zur Äußeren Bayreuther Str. (B2) ÖPNV: Erreichbarkeit mit Bus zur U-Bahn Planerische Vorgaben: Altlastenverdacht beachten, ggf. Emmissionsbeschränkung hinsichtlich benachbarter Wohnnutzung

Lärmbelastung

Eignung: für produzierendes Gewerbe

Otto -Kraus -Straße Nr. 897

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

Lageplan ohne Maßstab N

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

Pretzfelder Straße Nr. 898

Lage

A3 A nördlicher Innenstadtrand 73 Flughafen Ortsteil Thon

Grundstücksgröße Hbf

Gesamtgröße: ca. 0,70 ha Main-Donau-Kanal A9

Hafen A73

Umgebung

Gewerbe, Wohnen, Kleingärten, Dienstleistungs- A6 betriebe, Ringbahn 5 km

Rechtliche und sonstige Vorgaben Boden und Wasser

Planungsrecht Altlasten, Bodenverunreinigungen:

Gewerbliche Baufläche Grundwasser: Flurabstand 3-5 m mit Schwerpunkt Dienstleistung

Überschwemmungsgebiete: keine GE, GRZ 0,8; GFZ 2,0

Naturschutz

Biotop: gesamte Fläche erfasst sonstige Beschlüsse: keine Natura 2000: keine Regelungen

Derzeitige Nutzung

ABSP: lokal bedeutsamer Lebensungenutzt, dichter Baum- raum und Vegetationsbestand

Realisierung, Verfügbarkeit

Verkehrserschließung Eigentümer: Privat

Status: baureif Erreichbarkeit über die Pretzfelderund Forchheimer Str. zur Erlanger Str. Planerische Vorgaben: Planung im (B4) an BAB A3 und Flughafen Zusammenhang der Entwicklung des ÖPNV: Sehr gute Erreichbarkeit Gesamtbereiches (s.a. Fläche 810) Nutzungen mit begrenztem Kfz mehrere Buslinien und Tram Aufkommen Erforderliche Schritte zur Realisierung:

Lärmbelastung

Verbesserung der Erschließung durch Erlanger Str./ B 4 Eignung: für Dienstleistungsbetriebe (schutzbedürftige Nutzungen benachbart)

Pretzfelder Straße Nr. 898

Quelle: NürnbergLuftbild.de

Schrägbild

N Lageplan ohne Maßstab

Legende:

Langfristig (Konversionsfläche Bahn)

Nicht baureif

In Bearbeitung

Baureif

Lageplan

Foto

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