Anlage
Maßnahmenliste Stand 03/09
hier: Selbständig realisierbare Radverkehrsmaßnahmen
Maßnahme wurde erledigt
| Straße | Straßenabschnitt von | bis | Maßnahme/Vorschlag | Anlass | AfV | Prio- rität | Bemerkung | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maßnahmen auf vorhandenen, beschil- derten Radrouten | |||||||||||||
| Route 1 | |||||||||||||
| Pegnitztal West – Wahl- erstraße | . | Signalisierung oder Brückenplan- ken quer wg. Sicht | Sicherheit; Überquerung der Straße unübersichtlich (aus Richtung Fürth) | 2 | |||||||||
| 'Kreuzung' Nordwest- ring/Pegnitztalradweg | Verbreiterung der Rampe auf der westlichen Seite | bessere Anbindung | 2 | ||||||||||
| Großweidenmühlstra- ße/Lindengasse | Einmündung Pegnitz- talradweg | Hallerwiese | Fahrradstraße | Radleranteil > MIV | 3 | Notwendigkeit fraglich, da verkehrsberuhigter Bereich | |||||||
| Hallerwiese | Rad- und Fußweg | Beleuchtung, Sanierung | Sicherheit | 1 | |||||||||
| Maxplatz | Hallertürlein | Maxplatz | Überleitung verbessern | Komfortabler | 3 | ||||||||
| Route über Maxbrücke | Dr.-Kurt-Schumacher- Straße | Grasersgasse | Beschilderung ändern | Klare Linienführung | 3 | Abh. von Umgestaltung Gra- sersgasse | |||||||
| Spittlertorgraben | Ludwigstor | Rotmarkierung | Sicherheit | 2 | |||||||||
| Route 2 | |||||||||||||
| Kleinreuther Weg | Nordring | Kilianstraße | Radstreifen | Sicherheit | Erford. | 1 | |||||||
| Pilotystraße | Archivstraße | Pirckheimer Str. | Tempo 30 einführen; Fahrrad- straße | Unterstützung Routenfunktion | 2 | ||||||||
| Platz Kleinreuther Weg | Umgestaltung | Durchlässigkeit verbessern | 2 | ||||||||||
| Pirckheimer Straße | Südl. | Radstreifen im Zulauf LSA | Verkehrssicherheit | 1 | Erledigt 2008 | ||||||||
| Westtorgraben | Poller ersetzen | Enge, sicherer | 1 | ||||||||||
| Route 3 | |||||||||||||
| Laufer Tor | Radwegfurten, Rotmarkierung | Sicherheit | 2 | ||||||||||
| Maxtorgraben | Rathenauplatz | Veillodterstraße | Verbreiterung Geh-/Radweg | Sicherheit | 1 | ||||||||
| Am Stadtpark | Virchowstraße | Vorfahrtsänderung | Vorfahrt für Radler in beide Richtungen schaffen | Sicherheitsbedenken; OT 12.07.07: QZ abwarten VRB | |||||||||
| Radweg | Oberfläche ebener gestalten | komfortabler | 2 | ||||||||||
| Nordring | Nordseite nach Rad- ampel | Otto-Geßler-Straße | Verlegung der Glascontainer, Verbreiterung Weg hinter dem Bushäuschen | Komfort, Glasscherben | 3 | ||||||||
| Weg östlich der Gräfen- bergbahn | nördlich Masurenstra- ße | Wegesanierung ohne Schlaglö- cher | Sicherheit, ganzjährige Befahr- barkeit | Vorh. | 1 | Grunderwerb 1997 abge- schlossen |
| Straße | Straßenabschnitt von | bis | Maßnahme/Vorschlag | Anlass | AfV | Prio- rität | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verbindung westlich ent- lang Bahn | Ziegelstein | Buchenbühl | Weg sanieren | Ganzjährig befahrbar | 2 | ||
| Marienbergstraße | Hugo-Junkers-Straße | Freihalten der Bordsteinabsen- kung von Parkern jeweils 5 m rechts und links; Signalisierung (Verlegung der bestehenden Ampel oder Erweiterung) | Sicherheit, Kreuzung Radroute | 2 | |||
| Marienbergpark | Hauptradroute West- Ost und Nord-Süd | Asphaltierung und Beleuchtung | Ganzjährig befahrbar | 1 | |||
| Route 4 | |||||||
| Ulman-Stromer-Weg | Steg | Abrücken des Kassenhäuschens zum Erfahrungsfeld der Sinne | Übersicht | 2 | |||
| Rüblander Ufer | Schwaig | Asphaltierung | Ganzjährig befahrbar; Bayern- netz | 1 | |||
| Johann-Soergel-Weg | Geradlinige Führung im Bereich der Tischtennis-Platten / Wetter- schutzhäuschen | Übersicht | 3 | ||||
| Verbreiterung im Bereich des Altenheims (Abrücken von Bän- ken, Versetzung der Laterne) | Gefährdungen; wieder durch- gängige Führung als Rad- /Fußweg | 1 | |||||
| Bereich Hammer | Gitter anders setzen; Oberfläche bessern | Komfort | 2 | ||||
| Seewiesenweg entlang Bahnlinie | Verbreiterung des Weges unter- halb des Bahndamms östlich des Thumenberger Wegs ab Ein- mündung Radroute | Hohe Belastung | 2 | alternativ Verbindung südlich der Pegnitz zwischen Leo- Beyer-Weg und Langsee schaffen | |||
| Route 5 | |||||||
| Allersberger Tunnel | stadtauswärts | Abzweig Köhnstra- ße | Radweg verbreitern, Furt | Äußerst beengte, unübersichtli- che Querung | 1 | ||
| Peterskirche | Radweg anlegen/markieren | Klare Linienführung | 1 | Neue Priorität wg. unklarer Vorfahrtverhältnisse | |||
| Regensburger Straße | Valznerweiher | Fischbach | Sichtschutz, Beleuchtung | Blendgefahr | 2 | Zuständig Staatliches Bauamt | |
| Ben-Gurion-Ring | Hans-Kalb-Straße | Furtmarkierung erneuern | Sicherheit | 1 | |||
| Fischbacher Hauptstraße | Brunner Straße | Verkehrsbremse | Sicherheit | Vorh. | 2 | Lau 13 | |
| Route 6 | |||||||
| Hainstraße | Scharrerstraße | Regensburger | Radweg verbessern, z.B. Bord- steinabsenkung, Markierung | Sicherheit, Komfort | 2 | ||
| Münchener Straße | Bayernstraße | Schultheißallee | Belag des parallel verlaufenden Radwegs verbessern; Bordstein- absenkungen | Komfort | 2 | ||
| Spitzwegstraße | Klingerstraße | Ludwigskanal | Radweg | Klarere, direkte Führung, Bay- ernnetz, D-Netz | 2 |
| Straße | Straßenabschnitt von | bis | Maßnahme/Vorschlag | Anlass | AfV | Prio- rität | Bemerkung | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Route 7 | ||||||||||||
| Karl-Bröger-Tunnel | Gestaltung, Lichtband | Sichere Trennung FG/R | 2 | |||||||||
| Ludwig-Donau-Main-Kanal | Finkenbrunn | Saarbrückener Straße | Wegeoberfläche optimieren | Komfort; ganzjährig befahrbar | 2 | |||||||
| Route 8 | ||||||||||||
| Schweinauer Straße | Bereich der Fußgän- gerzone | Entfernung von Sperrketten, Bordsteinabsenkungen, Falsch- parker, Markierung | radroutentaugliche Gestaltung; Sicherheit für FG und R | 1 | ||||||||
| Schweinauer Hauptstraße | Schwabacher Straße | Bahnunterführung | Sichtdreieck verbessern | sicherer | 2 | Erledigt 2008 | ||||||
| Route 9 | ||||||||||||
| Rothenburger Straße | Schlachthofstraße | Holzschuher Straße | Querung verbessern | Unklare Führung | 1 | |||||||
| Schlachthofstraße | Verbindung Schwaba- cher | zur Rothenburger Straße | bessere Lösung als die derzeitige erforderlich; Verbreiterung | Kfz-Belastung, enger Gehweg | 1 | Ergebnisse FSW abwarten | ||||||
| Holzschuherstraße | Verbindung zur | Bertha-von-Suttner- Straße | über Gewerbefläche führen | derzeitige Führung unübersicht- lich | 2 | Privateigentum | ||||||
| Hartungstraße | Winterstraße | Rothenburger Stra- ße | anstelle Herbststraße; Asphaltie- rung | Kürzere, direkte Route | 2 | |||||||
| Maßnahmen im vorhandenen sonstigen Netz | ||||||||||||
| Albrecht-Dürer-Straße | Füll | Tiergärtnertor | R gegen Einbahn | Direkter; N-S-Verbindung | 2 | Erledigt 2008 | ||||||
| Allersberger Tunnel | Weg verbreitern, Abspannmasten umsetzen | Dauerbaustelle, eng | 1 | |||||||||
| Almoshof | Verbindung zum Flug- hafen | Oberfläche eines Weges optimie- ren und Wegweisung | Neue Route, hoher Bedarf; ganzjährig | 2 | ||||||||
| Am Plärrer | Rothenburger Straße | Gostenhofer Haupt- straße | Radweg | hohe Kfz-Belastung | 1 | Markierung | ||||||
| Ludwigstraße | U-Bahn Zugang | Ummarkierung | Enge, Gefährdung FG/R | 1 | ||||||||
| Gostenhofer Haupt- straße | Zufuhrstraße | Absicherung Sondernutzung | sicherer | 2 | ||||||||
| Am Tillypark | Geisseestraße | Unterführung (Ring) mit "Radfah- rer frei" ausschildern | 2 | |||||||||
| Am Wiesengrund | Wegeoberfläche optimieren | Neue Route | 2 | |||||||||
| Andernacher Straße | Reitclub | Unterhaltsstraße U- Bahn | Radweg | Neue kurze und asphaltierte Route, ganzjährig | 2 | |||||||
| An der Radrunde | Emil-Nolde-Straße | Ostseite | Absenkung | Komfort | 2 | |||||||
| Van-Gogh-Straße | Habermannstraße | Radweg | Verbindung | Erford. | 1 | Grundstücksverhandlungen | ||||||
| Archivstraße | Tempo 30 einführen | 3 | Hauptverkehrsstraße | |||||||||
| Äußere Bayreuther Straße | Carl-von-Linde-Straße | Senefelder Straße | Optimierung der signalisierten Überfahrt über die Äußere Bay- reuther Straße | Überquerung des südlich gele- genen Ampelübergangs stellt eine Gefährdung dar | Vorh. | 1 | Umbau Äußere Bayreuther Straße abwarten | |||||
| Äußere Laufer Gasse | R gegen Einbahn | Kürzer, ebener | 1 | |||||||||
| Äußere Sulzbacher Straße | Walzwerkstraße | Am Ostbahnhof | Verbreiterung; Sanierung | Sicherheit, Qualität | 1 | |||||||
| Löhnerstraße | Thumenberger Weg | Benutzungspflicht aufheben | Enge, Sicherheit | 1 | OT 12.07.07 |
| Straße | Straßenabschnitt von | bis | Maßnahme/Vorschlag | Anlass | AfV | Prio- rität | Bemerkung | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Thumenberger Weg | Tauroggenstraße | Benutzungspflicht aufheben | Enge, Sicherheit | 1 | OT 12.07.07 | ||||||||
| Austraße | R gegen Einbahn | Alternative zur Adam-Klein-Str. | 2 | ||||||||||
| Bahnhofstraße | Querung Dürrenhof- straße | In Richtung St. Peter | LSA anpassen | Erreichbarkeit Radweg nicht gegeben | 1 | ||||||||
| Banatstraße | Verbindung zur | Regensburger Straße | Verbindung ausbauen | Kfz-freie Verbindung | 3 | ||||||||
| Bayreuther Straße | Verbindung Veillodter Straße | Rennweg | Übergang verbessern | Gehwegfahrer, sicherer | 1 | ||||||||
| Beim Rochuskirchhof | alte Straßenbahngleise entfernen | sicherer | 2 | Zuständig VAG | |||||||||
| Bergstraße | Albrecht-Dürer-Platz | Tiergärtnertor | R gegen Einbahn | keine Alternative stadteinwärts | 2 | ||||||||
| Bibertbahn | Geh-/Radweg | Auflassung, Arrondierung; U- Bahn | 2 | AfS 05/07; B-Plan | |||||||||
| Brunnengasse | 10 Fahrradständer | Erledigt 2008 | |||||||||||
| B 14 | Radweg an der B14 | Beleuchtung oder Aufhebung der Benutzungspflicht | Blendgefahr | 2 | Zuständig Staatliches Bauamt | ||||||||
| Conradtystraße | Winter-Günther-Straße | Katzwanger Straße | Für Radverkehr öffnen | Neue Route, wenig Kfz | 2 | Privatgrundstück | |||||||
| Cramer-Klett-Park | Keßlerplatz | Westseite Laufer- torgraben | Schaffung einer legalen und einsehbaren Durchfahrt | 3 | |||||||||
| Deumentenstraße | Berliner Platz | Olaf-Palme-Platz | R gegen Einbahn | kürzer | 3 | Parkdruck | |||||||
| Deutschherrnstraße | Praterstraße | Brückenstraße | Radweg sanieren oder Tempo 30 oder Benutzungspflicht aufheben | im Bereich Wilhelm-Löhe-Schule zu schmal, mangelhafte Oberflä- che, schlecht markiert, viele Schüler | 1 | ||||||||
| Dr.-Gustav-Heinemann- | Parkplatzzufahrt | Nordwestl. Bahn | Geradlinigere Führung, Absen- kung | Sicherheit, Komfort | 2 | Erledigt 2008 | |||||||
| Straße | |||||||||||||
| Dutzendteichstraße | Seminarweg | Sichtdreieck, ausschildern | Übersichtlichkeit | 2 | |||||||||
| Ebenseestraße | Schilfstraße | Hovenstraße | R gegen Einbahn | kürzer | Wegen Parkdruck nicht mög- | ||||||||
| lich | |||||||||||||
| Eckhardstraße | Frankenstraße | R-Furt, Signal | Route Hasenbuck | 2 | |||||||||
| Eichendorffstraße | Mörikestraße | Schafhofstraße | Radstreifen | Sicherheit | Vorh. | 2 | |||||||
| Erlanger Straße | Südlich Bamberger Straße | stadteinwärts geradlinigere Füh- rung | sicherer (statt hinter Buswarte- häuschen und abgesetzt über Zufahrt) | 2 | |||||||||
| Kilianstraße | R-Furten verlegen | sicherer | 2 | ||||||||||
| Erlenstegenstraße | Beim Wasserwerk | (Ortsausgang) | Radwegfurten, Rotmarkierung | Sicherheit | 2 | ||||||||
| Ewaldstraße | Schieberampe | Komfort | 3 | ||||||||||
| Färberstraße | Frauentorgraben | Aufstellstreifen, | Furt verkürzen | sicherer | 1 | Teilweise erledigt 2005 | |||||||
| Färberstraße/Kaiserstraße | Brunnengasse | Trödelmarkt | Öffnen der Fußgängerzone für R | Direkte Verbindung | 2 | ||||||||
| Felsecker Straße | Verbindung zum | Wöhrder See | Verbindung herstellen | 2 | |||||||||
| Felsenstraße | Verbindung zur | Wörnitzstraße | R/G Verbindung herstellen | E.ON, Kfz-frei | 2 | Erledigt 2008 | |||||||
| Forchheimer Straße | Rad-/Gehweg zur | Wismarer Straße | verbreitern und übersichtlicher | Komfort, Übersicht | 2 | ||||||||
| Frankenstraße | Vogelweiher Straße | Markierung | R endet unvermittelt in Rechts- abbieger | 1 |
| Straße | Straßenabschnitt von | bis | Maßnahme/Vorschlag | Anlass | AfV | Prio- rität | Bemerkung | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voltastraße | Sperlingstrasse | Verbreiterung, Falschparker verhindern | Südseite sicherer | Vorh. | 1 | Gesamtplanung Frankenstra- ße | ||||||
| Shell Tankstelle | Radwegfurten, Rotmarkierung | Sicherheit | 2 | |||||||||
| Füll | Bergstraße | Albrecht-Dürer- | R gegen Einbahn | direkter | 2 | Erledigt 2008 | ||||||
| Straße | ||||||||||||
| Fürther Straße | Nördliche Fürther Straße | Fürther Straße | Ummarkierung | Komfort | 3 | |||||||
| Gebersdorfer Straße | Ausleitung Ri SO | Höhe Kindergarten | absichern | sicherer | 1 | |||||||
| Geiersberg | Schieberampe | Komfort | 2 | |||||||||
| Geisberg | Rahm | Wöhrder Haupt- straße | R gegen Einbahn | direkter | 2 | |||||||
| Georg-Buchner-Straße | Treppen zur | Ringbahnbrücke | Rampe | direkter | 2 | |||||||
| Gibitzenhofstraße | Kreuzungsbereich Landgrabenstraße | Radstreifen | Sicherheit, Drängelei der Kfz nach Kreuzung | Erford. | 1 | |||||||
| Brehmstraße | Humboldtstraße | Schutzstreifen | Sicherheit | Erford. | 1 | |||||||
| Dianaplatz | Rotmarkierung | Sicherheit | 2 | |||||||||
| Goldbachstraße | Einmündung zum | Weg am Goldbach | Bordsteinabsenkung verbessern | Neue Route, Komfort | 2 | |||||||
| Grasersgasse | Frauentorgraben | Kornmarkt | R gegen Einbahn | direkter | 1 | Gesamtumbau abwarten | ||||||
| Großhabersdorfer Straße | Verbindung zur | Gutenstetter Straße | Fuß-/Radweg | Direkte Verbindung, keine Alter- native | Vorh. | 1 | AfS 05/07; B-Plan | |||||
| Hafenstraße | Eibacher Schulstraße | Eibacher Haupt- straße | Radstreifen | Sicherer, hohe Kfz-Belastung | Erford. | 1 | ||||||
| Hallerwiese | Weg an der Ostseite | Wetterfester Untergrund, Ver- stärkung der Beleuchtung | Komfort | 2 | Erledigt 2009 | |||||||
| Hasstraße | Fürther Straße | Adam-Klein-Straße | R gegen Einbahn, Signalisierung | direkter | 1 | |||||||
| Hauptbahnhof | Handwerkerhof | Querung | direkter | Erford. | 1 | |||||||
| Hauptmarkt | Querung; FGZ R-frei | Legale Querung außerhalb der Marktzeiten | abge- lehnt | Hoher Bedarf | ||||||||
| Heistersteg | Geländer, Absenkung | Neue Route | 1 | |||||||||
| Herschelstraße | Brehmstraße | Leibnizstraße | R gegen Einbahn | direkter | 2 | Erledigt 2008 | ||||||
| Hinterm Bahnhof | Celtistunnel | Hummelsteiner Weg | R gegen Einbahn | Erreichbarkeit Hbf, Parallelroute zur Pillenreuther | Vorh. | 1 | ||||||
| Hübnerstor | Verbindung zur | Zentralmensa | Fuß-/Radweg | Sicherheit, Entlastung | Erford. | 2 | ||||||
| Hummelsteiner Weg | Fahrradstraße | Parallelroute zu hochbelasteter Hauptverkehrsstraße | 2 | |||||||||
| Imhoffstraße | R gegen Einbahn | 2 | Teils erl. | |||||||||
| Jobster Straße | R gegen Einbahn | 2 | Eng, Parkdruck | |||||||||
| Johann-Adam- Reitenspieß-Platz | FGZ R-frei | Direkte Wegebeziehung | 2 | Marktbetrieb | ||||||||
| Johann-Wild-Straße | Wegeverbindung | zur Brücke über SW-Tangente | befestigen und verbreitern | ganzjährig befahr- und begehbar | 1 | |||||||
| Kaiserstraße | Adlerstraße | Obere Karlsbrücke | FGZ R-frei | N-S-Verbindung | 2 | |||||||
| Kalchreuther Straße | Parallelweg | Beschilderung als Fußweg R frei | Einheitlichkeit | 3 | ||||||||
| Karlsbrücke | R gegen Einbahn | Vorh. | 2 |
| Straße | Straßenabschnitt von | bis | Maßnahme/Vorschlag | Anlass | AfV | Prio- rität | Bemerkung | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Karlsruher Straße | Mannheimer Straße | Gibitzenhofstraße | R gegen Einbahn | 2 | OT 12.07.07; zu eng | |||||||
| Kasemattentor | Bessere Beleuchtung; G-R frei | O-W-Verbindung | 2 | eng | ||||||||
| Kaufbeurer Straße | Verbindung zum | Marthweg/Sauer- bruchstraße | Forstweg verbreitern und was- sergebundene Oberfläche | Keine Alternative | 2 | |||||||
| Kemptener Straße | Südlich Tankstelle | Absenkung fehlt | Komfort | 2 | ||||||||
| Knoblauchsland | Flurbereinigungswege | Beschilderung | Neue Routen abseits von Hauptverkehrsstraßen, Bünde- lung Radverkehr | 1 | ||||||||
| Knoblauchsland | Flurbereinigungswege | Erstellen eines „up dates“ zum Fahrradstadtplan | Information | 3 | Erledigt durch Neuauflage | |||||||
| 2008 | ||||||||||||
| Koberger Straße | Bucher Straße | Innerer Kleinreuther Weg | R gegen Einbahn, bei Sanierung LSA | direkter | 1 | P auf Nordseite verlegen | ||||||
| Königstraße | R gegen Einbahn | Direkter, Sicherheit FG | 1 | |||||||||
| Komotauer Straße | Verbindung zum | Goldbach | Fuß-/Radweg | 2 | ||||||||
| Konradstraße | Verbindung zur | Sigmundstraße | Absenkung, Wegeverbreiterung, Beschilderung | Alternative zur Fürther Straße | 1 | |||||||
| Kopernikusplatz | FGZ R-frei | Parallelroute zu stark belasteter Hauptverkehrsstraße | 1 | Zur Lieferzeit 2007 freigege- ben | ||||||||
| Kreittmayrweg | Schieberampe | Komfort | 2 | |||||||||
| Kreuzgassenviertel | Verbindung zum | Kontumazgarten | Unterführung | direkter | 2 | |||||||
| Kritzstraße | Verbindung zur | Dientzenhofer Stra- ße und zum Ring | Beschilderung, Absenkung | direkter | 2 | |||||||
| Verbindung zur | Passauer Straße | Beleuchtung | Sicherheit, Wegeführung | 2 | Erledigt 2009 | |||||||
| Landgrabenstraße | Angerstraße | Geradeausfahren und Linksab- biegen aus Angerstraße für R | direkter | 2 | ||||||||
| Laufamholzstraße | Flußstraße | Ostendstraße | R gegen Einbahn | Keine Alternative | 1 | |||||||
| Laufamholzstraße | Waldstraße | Radwegende sichern oder Vor- lauf | 1 | Beengte Fahrbahn | ||||||||
| Laufertormauer | Äußere Laufer Gasse | Parkhauszufahrt | R gegen Einbahn | direkter | 2 | Erledigt 2009 | ||||||
| Leo-Beyer-Weg | Südseite der Pegnitz | Blumröderstraße | asphaltieren | Ganzjährige Befahrbarkeit | 2 | |||||||
| Leo-Katzenberger-Weg | Gehweg Radfahrer frei | Direkte Verbindung | 2 | Erledigt 2009 | ||||||||
| Leonhardstraße | Fahrradstraße | Radroute Gostenhofer Hauptstr. wg. Verkehrsbelastung und Parkdruck mittlerweile unattrak- tiv | 3 | Tempo 30-Zone | ||||||||
| Ludwigstraße | Spittlertormauer | Jakobsplatz | R gegen Einbahn | Illegales Fahren, hoher Bedarf, Sicherheit FG | Erford. | 1 | ||||||
| Main-Donau-Kanal | Betriebswege | durchgehende Asphaltierung | Komfort | 2 | Zuständig Wasser- und Schiff- fahrtsamt; Schreiben BMVBS | |||||||
| Manuelastraße | Verbindung zur | Kirche | Z 240, Sackgasse ergänzen | 2 | ||||||||
| Marienstraße | Marientunnel | Gleißbühlstraße | Radstreifen, Signalisierung | Sicherheit | Vorh. | 1 | ||||||
| Martinstraße | Bahnübergang zur Dresdner Str. | Ersetzen der Umlaufsperren durch automatische Schranken | Neue Route | 2 | Zuständig DB | |||||||
| Marientormauer | Kühnertsgasse | Lorenzer Straße | R gegen Einbahn | direkter | 2 | Erledigt 2008 |
| Straße | Straßenabschnitt von | bis | Maßnahme/Vorschlag | Anlass | AfV | Prio- rität | Bemerkung | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maxplatz | Zum Burgraben | Schieberampe | Komfort | 1 | ||||||||
| Maxtor | Maxtorgraben | Maxfeldstraße | Ausleitung LSA früher mit Furt | Konflikte mit FG am Gehweg | 2 | Erledigt 2008 | ||||||
| Radwegfurten, Rotmarkierung | Sicherheit | 2 | ||||||||||
| Maxtorgraben | westlich der Laben- wolfstraße | ebener Plattenbelag, Freihaltung von Bewuchs, Rückschnitt an Einmündung Labenwolfstraße | Komfort; Sichtdreieck | 2 | ||||||||
| Mittlere Kanalstraße | Austraße | Eberhardshofstraße | R gegen Einbahn | direkter | 2 | |||||||
| Mögeldorfer Hauptstraße | Schmausenbuckstraße | Flußstraße | R gegen Einbahn | Keine Alternative | Erford. | 1 | ||||||
| Ostendstraße | Schmausen- buckstraße | Straßenbahngleise entfernen | 3 | Komplettlösung | ||||||||
| Mühlweg | R gegen Einbahn | direkter | 2 | |||||||||
| Neutor | Johannisstraße | Wartezeiten an LSA verringern; durchgehende Grünphase schaf- fen | Komfort | 2 | ||||||||
| Neutormauer | R gegen Einbahn | 2 | ||||||||||
| Nonnengasse | Spitalbrücke | Oberer Bergauer Platz | R gegen Einbahn | direkter | 2 | Sichtbeziehungen schlecht | ||||||
| Nordwestring | Überquerung | Lerchenbühlstraße | Direkter, Komfort | 2 | ||||||||
| Oelser Straße | Bregenzer Straße/ | Stadtgrenze Feucht | Radweg | Hohe Kfz-Belastung, hohe Ge- schwindigkeit | Vorh. | 1 | Zuständig Staatliches Bauamt; | |||||
| Radstädter Straße | erledigt 2008 | |||||||||||
| Olgastraße | Verbindung zur | Holbeinstraße | Container versetzen; Bordstein- absenkung | neue Überfahrt | 2 | Container mittlerweile versetzt | Container mittlerweile versetzt | |||||
| Ostbahnhof | Unterführung | Drängelgitter versetzen; Legali- sierung der Durchfahrt; mittelfris- tig zusätzlich Radlertunnel west- lich des Bahnsteigtunnels | Hoher Querungsbedarf; keine Alternative | 1/2 | Teils erledigt; Abstimmung mit DB | |||||||
| Otto-Bärnreuther-Straße | Münchener Straße | Radwegunterfüh- rung | Sanierung | Sicherheit | ||||||||
| Passauer Straße | Gleißhammerstraße | Radwegführung | Komfort | 2 | ||||||||
| Peter-Vischer-Straße | Asphalt im Seitenbereich | Komfort und Sicherheit; Alterna- tive zu FG-Zone | 2 | |||||||||
| Pfaffenweg | Asphaltierung | Radroute | 1 | |||||||||
| Pillenreuther Straße | Ritter-von-Schuh-Platz | Körnerstraße | Absenkung | Direkter; Parker in Kehre | 2 | Gehweg zu eng | ||||||
| Pirmasenser Straße | Verbindung zur | Schießplatzstraße | Sanierung | 2 | ||||||||
| Radbrunnengasse | R gegen Einbahn | 2 | ||||||||||
| Radmeisterstraße | Marthweg | Zweirichtungsradweg zu eng und Bushaltestelle | 2 | |||||||||
| Rauhäckerstraße | Leyher Straße | Sigmundstraße | R gegen Einbahn | direkter | 2 | |||||||
| Rednitztalradweg | Schwabach | Fürth | Vervollständigung des Netzes; Brücke erf. | Regional bedeutsame Route | Vorh. | 1 | Zuständig Wasserwirt- schaftsamt | |||||
| Rednitzstraße | Hs.Nr. 38 | Rotmarkierung | Sicherheit | 2 | ||||||||
| Regensburger Straße | Breslauer Straße | Anschluss Tiergar- ten | Radweg bauen | Neue Route, Sicherheit | Vorh. | 1 | Erledigt 2008 | |||||
| Ben-Gurion-Ring | Hans-Kalb-Straße | Furtmarkierungen erneuern | Sicherheit | 1 |
| Straße | Straßenabschnitt von | bis | Maßnahme/Vorschlag | Anlass | AfV | Prio- rität | Bemerkung | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hainstraße | Kreuzungsbereich | Rotmarkierungen | Sicherheit | 1 | |||||||||
| Rehlingerstraße | Verbindung zur | S-Bahn | Fuß-/Radweg | direkter | Vorh. | 2 | Grundstücksverhandlungen DB | ||||||
| Rollnerstraße | Mittelstraße | Marienbergstraße | Fuß-/Radweg anlegen | Ganzjährig befahrbar | 1 | Südl. Abschnitt Freiraumver- bindung | |||||||
| gegenüber | Grolandstraße | Bordstein absenken | Komfort | 2 | Sicherheitsbedenken | ||||||||
| Reuterstraße | Friedrichstraße | Absicherung | Falschparker | 2 | |||||||||
| Roonstraße | Johannisbrücke | zur Roonstraße | R-Furt, eigenes Signal | Fahren auf Gehweg | 2 | ||||||||
| Rothenburger Straße | bei neuer Brücke | parallel Fußgänger-/Radlerbrücke auf alter Trasse | Direkter; Erreichbarkeit Uffen- heimer Straße | 3 | |||||||||
| Wallensteinstraße | Bertha-v.-Suttner- Straße | Rotmarkierungen | Sicherheit | 1 | |||||||||
| Saalfelder Straße | Verbindung zur | Chemnitzer Straße | G-R frei, Absenkung vorh. | Interne Erschließung | 2 | ||||||||
| S-Bahn-Unterführung Lau- famholz | Durchfahrt für Radfahrer legali- sieren | Keine Alternative | 2 | ||||||||||
| S-Bahn-Unterführung Reh- hof | Durchfahrt für Radfahrer legali- sieren | Keine Alternative | 2 | ||||||||||
| S-Bahn-Unterführung Mö- geldorf | Durchfahrt für Radfahrer legali- sieren | Keine Alternative | 2 | ||||||||||
| Schnepfenreuther Weg | Stettiner Straße | Erlanger Straße | Radstreifen an LSA | Sicherheit FG | 1 | Lt. Pö Plan an T/! am 30.10.08 | |||||||
| Schnieglinger Straße | Höhe Krematorium | Ausleitung Richtung Osten | Sicherheit | 1 | |||||||||
| Nordwestring | Brettergartenstraße | Radstreifen | Sicherheit | Vorh. | 2 | Erledigt 2008 | |||||||
| Schopenhauer Straße | Löbleinstraße | Schleifweg | Radweg | Lückenschluß | 2 | ||||||||
| Bahnübergang | Umlaufsperren verbreitern | Komfort | 2 | Zuständig DB | |||||||||
| Schultheißallee | Weddigenstraße | Bordsteinabsenkung | Komfort | 2 | |||||||||
| Zufahrt Parkplatz | Meistersingerhalle | Poller, Markierung | Verkehrssichere Führung | Erledigt 2008 | |||||||||
| Senefelderstraße | Senefelderstraße | Georg-Buchner-Straße | Georg-Buchner-Straße | Absenkung, Unterbinden des Parkens in der Kurve | Schaffung einer direkten Ab- zweigung | Kein Bedarf | Kein Bedarf | ||||||
| Siedlerstraße | Asphaltierung | Komfort | 2 | ||||||||||
| Sigmundstraße | Gehweg – Radfahrer frei | Sicherheit, hohe Kfz+Lkw- Belastung | 1 | ||||||||||
| Stadenstraße | Tempo 30 oder Fahrradstraße, Fahrbahnsanierung, Unterbinden des Parkens auf der Fahrbahn | Neue Route | 2 | ||||||||||
| Stadtpark | in Verlängerung der Radroute | durch die Friedens- straße | Beschilderung/Verbreiterung | Zweite Ost-/Westachse durch den Stadtpark | 2 | ||||||||
| Steinachstraße | Kirche | Absenkung | 2 | ||||||||||
| Steinbühler Tunnel | Haltestellenbereich | Drängelgitter | Geschwindigkeitsbremse | 2 | problematisch | ||||||||
| Steinplattenweg | Eichendorffstraße | Mozartstraße | R gegen Einbahn | direkter | 2 | Gefälle | |||||||
| Straßburger Straße | Pfälzerstraße | Gibitzenhofstraße | R gegen Einbahn | Direkter, Erreichbarkeit Fahrrad- parkplatz Sigena Gymnasium | 2 | Erledigt 2008 | |||||||
| Sulzbacher Straße | Von Hs. Nr. 42 | Stresemannplatz | Radstreifen | Sicherheit | Vorh. | 1 | Erledigt 2008 | ||||||
| Tetzelgasse | Oberfläche ebnen im Seitenbe- reich | Komfort | 2 |
| Straße | Straßenabschnitt von | bis | Maßnahme/Vorschlag | Anlass | AfV | Prio- rität | Bemerkung | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Theodorstraße | R gegen Einbahn | 2 | |||||||||||
| Thumenberger Weg | Radstreifen | Sicherheit, Kfz-Belastung | Vorh. | 2 | |||||||||
| Thurn-und-Taxis-Straße | Verbindung zur | Stadenstraße | Verbindung ausbauen | ganzjährige Befahrbarkeit; Be- gegnungsfall ermöglichen | Erford. | 2 | Abstimmung mit Forst | ||||||
| Tuchergartenstraße | Sackende durchlässig f. R | 2 | |||||||||||
| Ulmenweg | Tiergarten | Valznerweiher | Radweg verbreitern; asphaltieren | Komfort | 3 | ||||||||
| Veilhofstraße | Bartholomäusstraße | Fichtestraße | R gegen Einbahn | direkter | 2 | in Zusammenhang Umbau Bartholomäusstraße | |||||||
| Verbindung zur | Georg-Strobel- Straße | direkter | 2 | in Zusammenhang Umbau Bartholomäusstraße | |||||||||
| Virchowstraße | Äußere Bayreuther | Am Stadtpark | R gegen Einbahn | Direkter; Alternative Stadtpark | 2 | Erledigt 2008 | |||||||
| Straße | |||||||||||||
| Virnsberger Straße | Rothenburger Straße | Sigmundstraße | Radstreifen | Hohe Kfz-Belastung, Sicherheit | Erford. | 2 | |||||||
| Von-der-Tann-Straße | Verbindung vom Westpark | zum Radstreifen in Richtung Norden | Radweg anlegen | Anbindung an Weg fehlt | 2 | ||||||||
| Herzog-Bernhard- Straße | Parkplatzausfahrt | Furtmarkierung | Sicherheit | 2 | |||||||||
| Waaggasse | Oberfläche ebnen | Komfort | 2 | ||||||||||
| Wacholderweg | Verbindung zur | Tannhäuserstraße | Widmung, Kauf | direkter | Vorh. | 2 | Erledigt 2008 | ||||||
| Wallensteinstraße | im Bereich der Brücke | Kanal/Südwest- Tangente | Aufhebung der Benutzungspflicht | Enge | 2 | ||||||||
| Wenzelstraße | R gegen Einbahn | Direkter, Einkaufsroute | 2 | ||||||||||
| Wetzendorfer Straße | Verbindung zur | Dorfäckerstraße | Rad-/Gehweg | Kurze Verbindung zum Pegnitz- tal | 2 | ||||||||
| Wiener Straße | Verbindung zum | Föhrenbuck | Rampe asphaltieren | Parallelweg zum Kanalweg | 2 | ||||||||
| Willy-Brandt-Platz | Querung zur | Badstraße | LSA, Markierung | 2 | |||||||||
| Wöhrder Wiesenweg | Wöhrder Talübergang | Norikus | Verbreiterung | Hohe Belastung, Sicherheit der FG | 2 | ||||||||
| Würzburger Straße | Verbindung zur | Volkacher Straße | Wegeoberfläche optimieren | 2 | |||||||||
| Erich-Ollenhauer- | Radfurt | Sicherheit | 1 | Erledigt 2008 | |||||||||
| Straße | |||||||||||||
| Zeisigweg | Bahnübergang | Umlaufsperren verbreitern | Komfort | 2 | Zuständig DB | ||||||||
| Zerzabelshofer Hauptstra- ße | Kreuzung Aussiger Platz | Urbanstraße | Signalisieren | Erford. | 3 | ||||||||
| Zerzabelshofstraße | Schöpfstraße | Ben-Gurion-Ring | Benutzungspflicht prüfen | Enge | 2 | ||||||||
| Ziegelsteinstraße | Othmayrstraße | Schaffung einer weiteren Insel | Querung erleichtern | Erford. | 3 | ||||||||
| Hugo-Distler-Straße | Othmayrstraße | Radstreifen | Sicherheit | 1 | |||||||||
| nördlich der Neuwie- der Straße | Tempo 30, Einleitungsmarkierun- gen, Aufstellflächen für Radler, die kreuzen müssen | Sicherheit | 1 | ||||||||||
| Zuckermandelweg | Regelsbacher Straße | Lenkersheimer Straße | Asphaltierung | Ganzjährige Befahrbarkeit, di- rekte neue Route | Vorh. | 1 | Abstimmung mit DB erford. | ||||||
| Zum Klösterle | Verbindung zur | Probsteistraße | R zulassen, Absenkungen | Kurze Verbindung | 2 |