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Herrn Oberbürge os eSrtn Ä a FO DE ZRaithmamusep5lr6atz 2, 90403 Nürnberg
Dr.Ulich May | OBERBÜRGERMEISTER Teletanı 08 111281 -A0sr-
Rathausplatz 2 2 1. 0KT. 2008 I. - E-Mail; esu@stadt.nuernberg.de
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‚Stadtratssitzung am 22.10.08: Aufgriff des AfV-Beschlüsses zu TOP 3.
- Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, |
unter Aufgriff des Beschlusses des Verkehrsausschusseszu \
TOP3 - Beckschlagergasse/ Innere Cramer-Klett-Straße - Einführung von Gegerverkehr
stadteinwärts - BE stelle ich für die CSU-Stadtratsfraktion zur Behandlung im Stadtrat ar 22.10.08 folgenden
Antrag: |
Der Beschluss des Verkehrsausschusses wird wie folgt geändert: |
1. Grundlage weiterer Planungen für. die Neugestaltung von Beckschlagergasse und Innerer
Cramer-Klett-Straße ist weiterhin der Status nur einer Fahrtrichtung. 0
- Die Verwaltung wird beauftragt, auf dieser Basis in Abstimmung mit der Regierung von Mittelfranken und der Verkehrspolizei einen Straßenplan zu erarbeiten, der den Charakter als Tempo-30-Zone verdeutlicht. Dabei müssen zwei Ausfahrtsspurfeünr den Individualverkehr gewährleistet bleiben. ul:
Begründung: Der im Verkehrsausschuss mehrheitlich getroffene Beschluss, in Beckschlagergasse und Innerer Cramer-Klett-Straße künftig Zweirichtungsverkehr zuzulassen, ist verkehrspolitisch verteht weil damit die Staugefahr und die Belastung anderer Wohnquartiere steigen werden.
Die CSU hätte eine Veränderung des Straßenquerschnitts in der Beckschlagergasse und der‘ Inneren Cramer-Klett-Straße mitgetragen, um zum Beispiel der Radverkehr zu begünstigen. Die jetzt beschlossene Maßnahme wird aber nicht nur zum Wegfall einiger Parkplätze führen. Vielmehr sind in der inneren Laufer Gasse vor allem zu Hauptverkehrszeiten massive
. . Unsere Bürozeiten: Mohtag bis Donnerstag 8 - 16 Uhr, Freitag 8 - 14 Uhr Sie erreichen uns mit öffentlichen Verkehrsmitteln: U1, U11 bis Lorenzkirche oder Bus Linie 36, 46, 47 bis Rathaus
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Rückstaus zu befürchten, wenn künftig nach dem Laufer Schlagturm nur noch je eine Spur
zur Verfügung steht. Zudem erschwert der bei dieser Verkehrsführung entstehende Engpass am Laufer Turm die Situation weiter. Die Erfahrungen aus der Zeit der Baumaßnahmenim Bereich der Sebalder Höfe geben dafür ein warnendes Beispiel. Dort mussten Beckschlagergasse und Innere Cramer-Klett-Straße zeitweise auf eine Spur verengt werden.
Es steht auch eine Verlagerungin andere (Wohn-) Straßen wie die Tetzeigasse und die
Pirckheimer Straße zu befürchten, die dann bei Verkehrsstörungen die einzige Ausfahrt aus
der nördlichen Altstadt Richtung Osten bilden.
Die einer Tempo-30-Zone entsprechende, maßvolle Verengung des bestehenden
Ouerschnitts von Beckschlagergasse und Inrıerer Cramer-Klett-Straße ist sinnvoll und vernünftig, zum Beispiel durch eine Einfädelspur für den Bus oder zweier selbständiger. Radwege. Die Einführung eines Zweirichtungsverkehrs ist dagegen ein Gängelungsinstrument, dessen Folger sowohl Autofahrer wie Anwohner massiv belasten würde und damit der Stadt schadet.
Mit freundlichen Grüßen
Michael Frieser
Fraktionsvorsitzender
“ Unsere Bürozeiten: Montag bis Donnerstag 8 - 16 Uhr, Freita8 g- 14 Uhr
Sie erreichen uns mit öffentlichen Verkehrsmitteln: U4, 11 bis Lorenzkirche oder Bus Linie 36, 46, 47 bis Rathaus 2 I"\Daten Städtrat\Anträge\A8102101.doc